最远的郭遵顺利随规模最大的车队返回城东营地时，已是四月十九。
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车队当然不可能空车而回，京东路地方特产极为丰富，那些货物在运回汴京东西二市后，便可随车发往大宋其他各路。
可以预期，今年的大宋商税，一定会成几何倍数增长，而且会反哺各军州手工业，逐渐形成一个由闭环产业链组成的良性循环。
此事不难理解，可以简单归结为一句最朴素、且如今脱贫都在用的真理：要想富，先修路。
如今的大宋，可不是昏君和六贼当道的恶世。
即便财政收入激增，仁君赵祯、二府三司诸贤相也决不会将其挥霍，而是一定会用来发展地方经济。
随着就业机会大增、老百姓安居乐业，还有可能聚集起盗匪吗？
至此，京东路盘踞多年的盗匪，不仅宣告扫荡一空，且将逐渐失去生存土壤。
京东路转运使司、安抚使司治所应天府，也就是后世商丘之诸多衙署，联合起来将此事昭告天下。
京东路盗匪，便如此极为不幸地成为了用来儆猴之鸡。
可以预见，京西路、河北路、河东路、淮南路、江南路等诸军州中，原本便已战战兢兢的盗匪们，势必将因此纷纷转为良民。
他们当盗匪太难了，转行做匠人、押车送送货不香？
几乎与此同时，随着以汴京为中心、辐射长江以北的商路逐渐稳固，枢密院签发文书，先以京东路作为试点，将厢军改编为各军州车马铺子驻点护卫。
其他各路确实暂不可推行此事，官府总要给改行换业的盗匪们提供就业岗位吧？
但这已是大势所趋。
随着地方小型工商业如雨后春笋般大量涌现，劳力缺口将会越来越大，厢军将成为劳力的重要来源。
而且，地方经济若得到长足发展，现有衙署、官吏能管理过来？
这才是解决三冗问题之正途。
况且，大宋恩荫就算再严重，还能比大明严重？要知道，除赵德昭这一支后人，因政治原因世袭一个郡王外，大宋连亲王都不世袭！
更何况，大宋的恩荫官多为小使臣，那些八品九品之武官，能有多少俸禄？
遑论大宋连食邑一万多户的开国公都没有经济好处，食实封一户每月才二十五文。
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若这都算冗费，大明朝都不该存在。
解决三冗云云都是后话，咱们在此揭过不提。
郭遵虽比预计时间晚归五日，高继勋却反而不急于开拔。
因为又有六万听罐头，随着孙幼娘的信抵达汴京；与此同时，西北青唐城也到了一封密信。
由于秦琪每日往返于城东兵工厂、城西实验室之间，专心造军火的同时，还不耽误安抚耶律槊古，因此他对此毫不知情。
于是乎，已知晓最新情况的高继勋，本着磨刀不误砍柴工之原则，加大训练强度，苦练了他的特种部队三日。
也因此，秦琪在造足二十万发子弹后，又率领众匠人们加班加点，造出上千支备用手枪。
四月廿一傍晚，刚至戌时，当高继勋和秦琪，押运着千余支和平缔造者，同坐于车夫位上，一边聊着天儿一边赶车抵达东华门时，登时便瞠目结舌。
同一时间，开封府帮会盟主赵绮颖，召集了开封府所有中型以上帮会的帮主、会主，至开封府商盟议事、参加一场极为盛大的仪式。
至于会议议题，自然是人人参与、共同拓展开封府至青唐城、青唐城至沙州、沙州至伊州这一条涉及多国、多地之商路。
在与其从兄、真定府书院院正赵羡互通过多封书信后，赵绮颖将这条商路称为新丝绸之路。
因此，这次会议便理所当然地成为了“新丝绸之路”建设、启动仪式。
宋绶代表东府中书门下，陈执中代表西府枢密院、叶清臣代表三司，文彦博代表台谏，赵昂代表皇城司，任二郎代表东西二市大股东之一任仁济，出席了这次仪式。
他们拥有份量极足的话语权。
此外尚有大宋所有参股东西二市的勋贵大股东，也均列席本次仪式。
这些勋贵有发言权和建议权，却无表决权。
至于那些帮会的帮主、会主们…除有限几个大商贾之外，连发言权都没有。
这与商贾的社会地位毫无关系。
此时的北宋，商贾虽仍禁止参加科考，但由于北宋国策为重商，其地位已远较李唐为高。
任家能搭上吕夷简这条线，便是明证。
而且，北宋的商业思维上至朝堂，下至市井，无处不在。
在赵三朝时，为方便文官与其他国家沟通商业往来，赵三还曾特许使臣出使时执加盖玺印的空白通商文书，以便其商议妥当榷易条件后当场签署。
如今这些帮会之主们之所以没有发言权，主要是他们在东西二市的股份委实太少。
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