“运输的成本不比建造的成本低，真要是算起来的话，只有价格翻倍才能够勉强保本。”刘破奴直言道。
这年头的运输真的就是这么贵，就算用拖拉机，也依旧贵。
承载力不行，建筑材料又都是重货，想要一车直接堆满那是不可能的，拉不拉的动暂且不说，真敢那么干的话，恐怕要不了一个月车子就报废了。
为了多拉那点东西就把车给搞报废？
谁会那么干？
而造砖的成本又是多少？
就是一堆黏土粉碎过后再加水进行搅拌，然后放入模具中定型，拿走模具等其自然风干，差不多了翻个面让其立起来继续晾晒，再往后就可以收走准备放入窑中去烧制了，这个过程大概需要两天左右，算上忙前忙后的时间，地里面的黏土变成砖，前后大约需要一周左右的时间。
烧砖最大的成本在人工和煤炭上面，而如果材料足够的话，一个人一天至少能用模具造出来一千多块砖坯，而一个人工又是多少钱？
刘破奴充分的发挥了资本家的品性，又发扬了一定人性化的风格，工钱按月结算，每产三千块砖坯的工钱为一钱，只要每天卖力的干，基本三天就能赚到一钱。
每月以九万块砖为界限，超过九万块的，每两千块加一钱的工钱。
当然，这只是字面上的成本，实际上的成本要远比这个高的多，比如说没个制坯工还配备了一个小工，主要负责帮其混合黏土材料，后期的翻坯等等，在前端还有挖土的，粉碎的，运输的，后端还有搬运的，烧制的等等。
以三千块砖为例，前后需要投入的人力大约在十二至十五人之间，即三千块砖的人工成本在十二至十五钱之间，煤炭的成本就比较高了，从开采道运输，每一项都要钱，整体算下来的话，烧制三千块砖煤炭的成本大约在二十钱上下。
单算成本的话，一钱大约能造一百二十块砖，这是正常的平均人工和材料成本。
如果在算上场地，利润等杂七杂八的费用，基本上也就对半砍了，就算是走薄利多销的模式，不带运输的话，最多也就只能卖到一钱七八十块砖。
按照八十块砖来算的话，建造这么一座房子，单单只是砖的成本就需要用到二百四十钱左右，再算上其他的五百钱上下大概就能建造一座长约十五米，宽约四米，拥有三间连体房的屋子了。
但这个前提是所有的工坊都走薄利多销的模式，而且还不带运输，真正算起来的话，恐怕得七百钱往上才能建起来。
而刘破奴又不是搞慈善的，这么一个赚大钱的机会摆在面前，他能这么轻易的让它熘走吗？
“建造这样一座房子的材料，我打算以送上门，打包价格一千钱出售！”想了许久，刘破奴决定给出一个亲民的价格。
“这是翻了几倍？你黑心不黑心啊？”刘彻可不知道其中的一些隐形成本，只是听到这个价格后便忍不住的埋汰道。
“成本不是你那么算的，就算按照这个价格卖给他们，这中间涉及到了砖厂，水泥厂，沙场，石灰厂，以及运输，这五个部分加起来，我最多也就赚了二百钱，其他的倒是好说，运输这种重物对车辆的消耗是巨大的，维护成本也会成倍的往上涨，所以算下来我最多也就能净赚个一百钱上下。”
然而刘破奴却毫不为意，也没打算明着说出来。
刘破奴更没打算告诉刘彻，价格定的高除了要赚钱以外，就是他不想把东西搞的太廉价。
他总得给百姓一点压力和期待不是？
如果一家人攒着劲儿去干，一年的时间就能建一座三间屋子的房子，那么请问，他们还会有压力吗？
能吃饱饭，能有砖瓦房住，能穿好衣裳，剩下的你猜他们该去干啥了？
亲民归亲民，但是羊毛和韭菜该割了也得割不是？
你以为你舍不得吃是为了他们好，殊不知时间长了不割他自己是会腐烂变质的……
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