布伦特·查尔斯犹豫了一会儿，不过想到那至少50亿美元的订单以及无疆集团在中国的影响力，天工科技拿60%的股份也就合情合理了。
“这个没问题，我们可以答应下来！”布伦特·查尔斯点头道，“具体细节，我们稍后再谈。现在最大的争论点在于贵公司想要持有戴姆勒公司30%的股份，我会召开董事会，跟各大股东代表讨论此事，然后再通知你关于戴姆勒公司的决定！”
“好的，查尔斯先生，那我就等待你的好消息。”
樊博明一行人随即告辞离开了戴姆勒公司。
……
次日，戴姆勒公司召开了董事会会议，就天工科技入股一事进行了激烈的讨论。
短时间内，事情难以决断。
一方面担心出让的股份太多，另一方面又不想失去无疆集团这个大靠山大客户。
却说此时的天工科技的摩托车已经正式登陆欧洲市场。
欧洲代理商们全都十分重视这次的合作，不惜大费心思为天工科技的摩托车做宣传。
与此同时，无疆集团也动用了互联网资源大肆为天工科技的摩托车做推广，网络上出现了各种酷炫的图片和广告视频，论坛上各种吹捧软文和科普小知识层出不穷，直接吹爆天工科技的摩托车。
再加上无疆集团在欧洲拥有数以百万计的拥趸，当得知「赤兔马摩托车」、「乌骓马摩托车」以及「战马摩托车」都是无疆集团的产品，于是纷纷抢购。
说起来，无疆集团经过十年的发展，粉丝的忠诚度和战斗力都十分爆表，远超苹果粉丝。
摩托车上市第一天，就火爆欧洲。
随后几日，销量依旧惊人，「战马摩托车」、「赤兔马摩托车」、「乌骓马摩托车」风靡欧洲，勇夺欧洲摩托车销量前三位。
天工科技摩托车的大火，在戴姆勒公司引起轰动。
这让他们看到了无疆集团那无以伦比的影响力！
眼下，戴姆勒公司不是没有竞争对手，像宝马汽车公司、大众汽车公司都是戴姆勒公司强劲的对手。
如果戴姆勒公司没能跟天工科技达成合作，那么，天工科技或许就会转头跟宝马公司和大众公司合作，这后果无疑是灾难性的。
此时，樊博明等人确实也有跟宝马和大众接触的计划。
戴姆勒公司是首选，如果达不成合作，那么退而求次，就去找宝马和大众试一试。
事实上，此时看到天工科技摩托车在欧洲爆火，宝马和大众也急了。
天工科技来欧洲的目的，所有车企都知道。
樊博明一行人前往戴姆勒公司谈判的消息，更是被宝马和大众打听的清清楚楚。
不说别的，光是无疆集团给合资厂50亿美元的天价订单，就让欧洲不少汽车公司心动万分。
不过，他们不生产卡车和客车，想来也拿不到那么多的订单，不过轿车订单可以啊，无疆集团要给公司高管配车，给员工发奖励，少说也是上万台，由此而引发的噱头必定轰动全世界，从而提升该汽车品牌的价值。
你看，连世界上最牛逼的公司都给自己的高管用这种车，就表示这种车高端大气上档次，是成功企业的不二选择。
从今往后，这款车还怕没销量吗？
……
这时，宝马、大众以及其他车企纷纷派人跟樊博明一行人联系。
其目的就是想要取代戴姆勒公司，跟天工科技公司达成合作。
闻讯的戴姆勒公司的各大股东们顿时急了！
要是让宝马、大众与天工科技达成合作，戴姆勒公司就惨了。
瑞士。
沃尔沃集团的股东们满头困惑。
说好的明明要来收购我们，然而现在却好像把我们给遗忘了。
看不上我们了？？？
我们不要面子的吗？
沃尔沃集团总裁加里·马蒂尔达此时看着天工科技搅动欧洲汽车行业风云，一时无语凝噎：“唉，正如我之前所想，天工科技跟其他汽车公司达成合作之后，我们沃尔沃就失去了价值……”
沃尔沃汽车在欧洲被奔驰、宝马、大众吊打。
卡车和客车也比不上奔驰。
天工科技当然会选择跟强者合作。
一旦天工科技公司跟戴姆勒公司达成合作，那么，沃尔沃集团的卡车和客车的市场份额恐怕会暴跌。
加里·马蒂尔达愁眉不展，站在办公室的窗前眺望远方，对沃尔沃集团的未来，充满了担忧。
……
(本章完)
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