“我在想！算了……你去忙吧。”斯塔克显然对这件事有些急躁，毕竟和自己的命有关啊。
在他看来，夏彦总是长时间地在莫比斯基金会的实验室里废寝忘食地工作。
但实际上，那是因为他时不时要抽空去一趟火星，有时候还得去一趟更远的比邻星B。
所以他直接对外宣称自己是加班，以此来掩人耳目。
赛车确实很好看，也有意思，但是，看着庞大的，充满美学设计的星灵航母以及充满了工业味道的人类战列巡航舰一艘艘地走下生产线，不比赛车要好看多了？
刚好，达拉姆星灵在MCU宇宙制造的第一艘新航母下线了。
这个热闹他可得去凑一下。
不过这种种田的快乐，他暂时还不能和地球上的任何人分享。
他这段时间看了好几次战舰下线。最大的感受就是，相比人类的战列巡航舰，星灵航母的产量是真的低。
TCCP近期总计完成了三艘新的战列巡航舰的制造（但他们的工业能力并没有因此而满载），而达拉姆星灵自从恢复大工业能力以来，才仅仅造出了一艘新的航母。
当然，这不能怪他们。
首先，如果战列巡航舰对材料的要求算是苛刻的话，那么航母对材料的性能要求就堪称是苛刻中的苛刻。
其次，MCU宇宙没有水晶矿，也没有天然活化的高能瓦斯。
他们现在唯二能利用的四条水晶矿脉，还都是夏彦先后从系统里搬出来的。
并且其增殖工作非常地缓慢，想要让这几条人造矿脉达到足以支持星际工业级开采的地步，还早。
在夏彦在观看第一艘新建的星灵航母下线的时候，斯塔克已经和小辣椒他们抵达了摩纳哥的酒店。
在这里，他还偶遇了特斯拉的CEO，埃隆马斯克（其实，马斯克才是真实世界中的钢铁侠，据说钢铁侠的故事就是以他的人生经历为创作蓝本的，为了演好这样的一个角色，唐尼还专门建议导演最好能和马斯克聊聊）。
双方自然免不了一通商业上的互相吹捧。
在MCU中，马斯克手下几家公司的的技术虽然不如斯塔克工业，但是也是一线行列。
更尴尬的，还是之后和贾斯汀汉默的见面。
很有趣的是，去年被托尼老师透过的那个记者克里斯汀，她也在这里。
她正在为《名利场》杂志对贾斯汀汉默作特别采访，当然，这次采访倒是挺正经的（上次她可是直接对斯塔克进行了贴身采访，采访内容……好吧，然后写出来的文章还是在攻击斯塔克工业及斯塔克本人）。
不得不说，虽然两家是竞争对手，但是他们彼此之间都还保持着很恰当的礼节。
但托尼老师还是不忘嘲讽汉默几句，据他所知，汉默工业和军方关于仿制斯塔克的钢铁战衣的合同被暂缓了。
说是暂缓，其实就是取消，或者说给你名义上把合同保留下来。
然后军方撤走军费里拨出来的研发经费（四大军种的心都在滴血），让你自己一个人玩。
玩得出来，军方就把暂缓的合同拾起来。
玩不出来，那就一直暂缓下去。
而目前，大多数都是后者……
甚至就算玩出来了，如果军方缺钱，他也照样给你砍了。
比如EFV两栖战车，这款两栖战车的性能实际上比天朝的05车族还要强（但是真的贵），最后，美军不得不因为价格的原因放弃了它（性能是完全过关的，怎奈国会老爷们不给钱了）。
于是05车族最后成功地成为了水陆两栖战车中的领头羊（天朝的要求是性能和价钱要均衡，虽然纸面性能确实不如EFV，但数量是足够的……可谁能想到对手突然就暴毙了）。
托尼老师早就知道了军方的这种套路。
不过由于斯塔克工业的技术过硬，军方还很少用这招来糊弄他。
但是他看到过军方曾经对别的公司多次使用这种占便宜的招数。
娜塔莎很快就来叫走了他，他们的桌子订好了。
趁着这个空隙，斯塔克溜进了洗手间，又给自己好好测了一次血液中的钯元素含量。
情况非常糟糕，钯离子浓度还在上升，而且上升幅度还越来越大，有失控的趋势。
就连他自己都有些不知道该怎么办了。
他现在胸口里的那些弹片全靠那块电磁铁吸着，而电磁铁全靠钯元素方舟反应炉供能，而方舟反应炉在核反应过程中释放到他体内的钯离子对他身体造成的伤害，则全靠叶绿素来尽量拖着。
但特制的叶绿素饮料已经没法替他再拖更多的时间了。
当重金属离子的浓度进一步提升的时候，叶绿素就不一定管用了。
到时候，他或许只能给自己准备一份遗嘱。
然后，用不了多久，就会有多家新闻媒体报导，天才科学家托尼?斯塔克因重金属离子中毒而英年早逝。
不过对外，他还是要装出一副什么事也没有发生的样子。
或者说，摆出他自己以前的老样子来。
比如现在，他要把斯塔克车队的驾驶员给顶了，自己亲自上场。
他年轻时出于兴趣，也考了本F1驾照的，而且每年还都会抽空去复核一次。
所以这些老款的F1赛车他完全可以自如地驾驶。
这个世界上可没多少人能考得起F1驾照，一般也就F1的选手们。这可不只是因为训练过程中花费的时间和金钱都太多了，还和自身天分有关。
但托尼老师他是谁，他当年可是有名的天才少年。
考个F1驾照？没事，问题不大！
于是一脸懵逼的驾驶员就得老老实实地给前董事长兼CEO，同时现在仍是斯塔克工业最大股东的托尼?斯塔克让位置。
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