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第二百七十三章 C919客机首笔意向订单

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米格二十九战斗机坠毁,给航展飞行表演带来了不小的阴影,所以第一天的飞行表演,当然就只能告一段落了,其他还没有表演的飞机,只能等待通知,明天能不能表演还不好说。

因为必须要调查清楚坠毁的原因,如果是天气或者飞鸟这样的原因,主办方还要处理。

第一天的飞行表演,促销作用还是杠杠的,就在航展第二天,种花家航空工业展台前,就更加的热闹了。

当然来的不止是观众,还有潜在的客户。

无论是飞豹还是枭龙战斗机,都成为了热门,当然还有C909客机也很不错,甚至运八B飞机,运七涡桨支线客机,都迎来了客户洽谈。

可以说今天种花家航空工业的领导们,可是忙坏了。

秦奋也是如此,今天他成了一个大忙人,要跟领导们一起接待客户,还有洽谈什么的。

当然最意外的还是有一家来自中东土豪的航空公司,竟然看上了还是模型的C919客机,这可是好事啊。

秦奋也参与了洽谈,双方先是互相做了介绍。

阿联球航空公司,成立于一九八五年,虽然说现在机队规模很小,但是这家公司有钱啊,毕竟它可是阿连球的国有企业,有的是钱,现在阿联球航空正在积极的准备扩大规模了。

要扩大规模自然就要买买买,而且是要买最好的客机。

秦奋记得阿联球在另一个位面,确实有几次大手笔,一口气买下几十架客机,而且后来阿联球航空确实成为了世界上最好的航空公司之一。

比如说二零零三年,阿联球航空在巴黎航展上,一次就购买了七十一架客机,合同总金额达到一百九十亿美元。

后来又有几次类似的行动,当然在八十年代,阿联球航空还没有发展起来,估计要买几十架还是不太可能的,但是十架还是有希望的。

所以秦奋很想搞定阿联球航空,因为将来可是有不少的大订单啊,总要从波音空客手中抢一些过来吧。

不过全部,哪怕阿联球航空有一半的客机,是种花家的,那就非常好了。

航空工业领导,让秦奋来亲自为客户讲解C919客机的设计和特点。

秦奋自然是当仁不让了,面对这些中东土豪,秦奋有点小兴奋呢。

秦奋面带着微笑,开始介绍起来。

C919客机的设计,确实要比现在的A320和B737都要好很多,阿联球航空公司的高管,听得频频点头,这正是他们想要的客机,因为他们要把阿联球航空打造成为世界上最好的航空公司,那自然就需要最好的客机了。

在舒适性和经济性方面,C919客机看起来都要超过A320和B737不少的,只是种花家还没有研制这种干线客机的经验。

然而呢种花家的C909喷气支线客机,现在确实已经开始交付使用了,所以阿联球航空才会看上C919客机。

特别是C919客机的远程型号,航程竟然接近宽体远程客机了,这非常适合阿航。

秦奋的介绍非常的详细到位,听完秦奋的介绍,阿航的几个高管,都表示非常的满意。

双方进行了非常友好的洽谈,最后阿联球航空公司竟然当场表示,他们愿意给十架C919客机的意向订单,以促进双方的合作。

这自然是种花家航空工业的领导们大喜过望,双方达成一致了,要举行新闻发布会,向外界宣布这个消息。

虽然说意向订单,不是确认订单,随时都可以取消,不用承担任何违约的赔偿,但是在正常情况下,意向订单最终都会转化为确认订单的。

而且对一架新机来说,意向订单是很重要的,因为如果没有足够多的意向订单,那说明这款新机是不成功的,甚至都有可能会中途下马,被抛弃的。

阿航的这十架意向订单,可是C919客机在国外的第一笔,在国内当然不用担心,因为民航总局肯定是要的,目前给了五十架的意向订单,现在国内航空公司已经纷纷的成立了,所以肯定需要不少的客机,有了国产的C909和C919,大家当然不会再大量的订购空客波音的飞机了。

去年种花家成立了国航,东航等数家航空公司,国内航线都由新成立的航空公司来负责运营了,民航总局不再操盘,变成了事业性的单位。

阿航订购了五架基本型,五架远程型C919客机,这可是一笔数亿美元的订单,所以种花家航空工业领导们自然是欢喜惨了。

虽然说现在C919客机刚刚才启动,但是有了秦奋在,C919客机的研制周期不会有多长,毕竟还有C909客机的基础,所以在五年内完成研制工作,是一点儿问题也没有,阿联球航空公司,有望在一九九五年开始接收第一架C919客机。

就在航展第二天上午,种花家航空工业和阿联球航空公司共同举行的新闻发布会,就轰动了整个航展,因为种花家航空工业竟然能够推出C919客机这么好的飞机,抢走波音空客的市场,阿联球航空虽然是一家小公司,但它背后可是大金主啊。

波音空客都痛失这笔意向订单了。

C909客机已经取得成功,现在种花家又带来了C919干线客机,这是要挑战空客波音啊。

当然有了阿联球航空在前,接下来又有不少航空公司,开始过来洽谈。

几天之后,种花家航空工业代表团,可以说是收获满满。

C919客机竟然获得了六十架意向订单,C909客机直接拿到一百一十架确认订单,就连运八B运输机都有了十二架订单,运七B涡桨支线客机也拿到三十架确认订单。

光是这些飞机订单加起来,就超过二百架了,价值七十亿多美元!

不止如此,还有在航展飞行表演中,一鸣惊人的飞豹和枭龙,都拿到了订单,飞豹二十架,枭龙战斗机四十五架!

还有歼七MF战斗机又拿到了五十架订单,就连直十五也拿到了三十架订单,开了一个好头。

这些加起来又是一百多将近二百架的订单了,价值又是二十多亿美元!

也就是说本届巴黎航展,种花家航空工业斩获了超过一百亿美元的订单!

要知道本届航展,整个成交额也不过三百多亿美元,也就是种花家航空工业竟然占了百分之三十!

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