接下来秦奋还介绍了长江四千发动机的设计理念，更先进的设计加上制造工艺，甚至应用3D打印技术，这将让它成为世界上最先进的大涵道比大推力涡扇发动机。
到了客舱布局方面，大家一看就明白了，C939宽体超远程客机有更宽的客舱，这将提高舒适性，要知道超远程客机，航线长，飞行时间都是十几个小时，所以乘客对舒适性的追求是很高的。
有了燃油经济性和舒适性的优势，C939客机的竞争力就十分的强大了，所有人都充满了信心，C939客机一定会打败波音777客机的。
秦奋介绍完设计方案，收获了热烈的掌声。
接下来几位领导也作了重要的发言，国家是大力的支持商飞公司的发展，那是要钱给钱，要人给人，所以说现在商飞公司才能发展这么快，离开了强大的国家，这是不可能的。
即使是秦奋有先进技术也不行。
在立项会结束后，领导们还来到了商飞公司的总装车间，参观了解C909和C919客机的生产交付情况。
这两款客机，是目前世界上最受欢迎的客机了，订单还在猛增呢。
特别是C919客机，因为这个级别的市场是最大的，所以它的生产交付任务也是最重的，现在商飞公司已经建成三个总装交付基地，年交付量可以达到二百多架了。
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