他吩咐柯西诺，“明天，你就给长岛铁路回电话，就说……”
由于先前直言拒绝了对方，现在又决定要参加典礼，范德比尔特一时竟不知如何打这通电话。
“我会说，先生您也非常重视长岛铁路开通一事，会从百忙之中腾出一点时间，去参加开通典礼。”柯西诺微笑道。
“嗯，就这么说吧。”
…………
7月29日这天，范德比尔特如约参加了长岛铁路公司的东端开通典礼。
在开往格林港的旅途中，不少纽约显贵得知船长也在这列火车上，早已仰慕船长的商业掌舵才华，陆续前来与他结识。
柯西诺一一为雇主记下这些新认识的朋友名字。
将他们所经营的生意，职业，或者是身居市长高位的政府官员们的个人信息，一一整理成册，抄写成两份，分别放在山顶豪宅书房办公桌与公司办公室备查。
不出半个月，范德比尔特主动与长岛铁路进行合作洽谈。
将自己名下的埃及艳后号，伍斯特号和纽黑文号卖给铁路公司，换取了12万美元的铁路公司股票，以及12.5万美元的债券，并顺利进入了铁路公司的董事会，并被提名进入管理公司蒸汽船事务的三人管理委员会。
在忙于公司各种业务发展之余，范德比尔特也没有放松对斯托宁铁路的攻击。
作为独立经营者，他将客源吸引到了外围路线上。
虽然与斯托宁铁路和航运公司签署了不竞争协议，但该协议只能限制他独立经营者的身份，对他担任公司董事的身份不能产生约束力。
所以，他通过控股公司继续进行攻击，利用与斯托宁铁路平行的其他铁路线来削弱它的力量。
这天，柯西诺将得到的情报汇报给雇主：
“伊莱沙?佩克打算将沉重的公司债务减少一半，并以不到一半的价格兑换现有债券，以此重新恢复财务健康，但此举的结果是，帕黙便会被这次财务调整踢出局。”
范德比尔特顿时眉目一掀，没想到事情竟然比他预料的还要顺利，冷哼道：“无论是谁，他们都坐不稳斯托宁顿铁路公司总裁这个位置。”
他知道，像斯托宁顿断臂求生式的债券，只会卖给华尔街投机财团，以换取利润。
而长子威廉先前所在的华尔街德鲁的公司，就是华尔街最大的投机者。
以德鲁的嗅觉，是绝对不会让这种好事落入他人手中。
同时，外界并不晓得，德鲁与范德比尔特都竭尽全力与对方保持紧密的合作关系，因为他们是一对彼此能置人于死地的潜在敌人。
喜欢纽约1847请大家收藏：(m.shuhaige.net)纽约1847书海阁小说网更新速度全网最快。