“下一场我们的对手是英国队，你有什么想法？”
中国队维修站区域，韩涵朝着林向北问了一句。
竞技体育就是这样，实力为王！
当林向北现在展现出可以跟世界级车手正面对抗的实力后，哪怕现在国内风头最盛的双冠王韩涵，也下意识的去征求林向北的意见，而不是像之前那样直接决定田忌赛马的战术。
ROC国家杯理论上只会选出八支国家车队，不过有时候因为替补，以及个人赛事等等特殊原因，也会出现两支相同国家的车队。
比如说英国这种，今年就来了两支车队，分别是一队的简森·巴顿跟安迪·普里奥克斯，以及二队的刘易斯·汉密尔顿跟大卫库特哈德的阵营。
不过在国家对决赛道上面，只会由一队出场，二队的车手将参加明天的ROC“王中王”个人赛事。
或者更直接一点说，其实没有什么英国二队的说法，只是恰好参加ROC世界车王个人赛的车手，有四名英国车手的存在，所以主办方把他们设定为两个车队。
对于这种分队方式，其他车手跟观众们都没有什么意见，原因就是这四位英国车手含金量高的可怕。
两位F1世界总冠军，一位F1世界亚军，最后一个是WTCC（世界房车锦标赛）三连冠车手。
整个世界范围内，能凑齐英国这种豪华的车手阵营，可能就法国能勉强做到，德国都有点勉强。
毕竟现在的维特尔，还没有成为F1世界冠军车手。
历史上09年中国队，就是在四强半决赛里面，对阵了英国一队。
结果当然是显而易见的，无论是韩涵还是董荷斌，面对巴顿或者普里奥克斯这样恐怖存在，都摆脱不了被碾压的命运。
别说是中国队这种小弱鸡，就连决赛里面的德国队，也就是只能做到2:1艰难获胜。
强如维特尔面对普里奥克斯这种场地赛顶级车手，重压之下都出现了失误侧滑出赛道，导致机械故障退赛。如果不是舒马赫实在太给力，最终一挑二完成逆转，可能德国队三连冠的伟业将被提前终结。
所以面对韩涵这种问题，林向北犹豫了一下之后才说道。
“我对阵巴顿，你对阵普里奥克斯。”
“你对阵巴顿？”
韩涵对于林向北的决定，感到有些意外。
理论上目前最好的战术，还是之前对阵德国队的那一套，也就是田忌赛马，由自己这个“下等马”去跟F1世界冠军巴顿跑，林向北对阵WTCC三冠王普里奥克斯。
毕竟半决赛不像小组赛，是看积分净胜场出线的，想要进入到总决赛必须要做到三局两胜。
对阵德国队韩涵没什么底气，不过林向北却创造了奇迹，现在对阵英国队，韩涵同样没有什么底气，他只能把希望再次寄托到林向北身上。
所以让林向北战胜普里奥克斯，再携带胜者之威，说不定能真跑赢巴顿！
要知道维特尔就是09年的世界亚军，跟巴顿这个冠军的差距并不大，还是有着非常微弱的希望！
“嗯，我想感受一下现役世界冠军的实力。”
简森·巴顿就是今年的F1世界冠军，代表着当今车手的至高实力。
林向北说实话，对于跑赢英国队，没有报什么希望。如果跟普里奥克斯跑的话，可能会直接落败，再也没有跟巴顿进行第三轮交手的机会。
之前跟舒马赫的对决错过了，现在他不想错过跟巴顿这位现役王者的对决。
“好，那我跟普里奥克斯跑，你对阵巴顿。”
听到林向北都这么说了，韩涵也没有坚持，气势这东西可能会在胜率上有加成，但起不到什么决定性因素。
说句难听一点的话，中国队车手实力就是一副烂牌，绞尽脑汁已经打出了超乎预料的效果，接下来就是尽人事、听天命。
简短的休息时间过后，就来到了ROC国家杯更为精彩的半决赛时间，并且这第一场赛事，就是由东道主中国队，对阵两位世界冠军组成的英国队。
赛事车型抽签到了超级房车，这是对林向北跟韩涵相当不利的结果，要知道无论是巴顿，还是WTCC三冠王普里奥克斯，操控超级房车都是得心应手，绝对不会出现什么短板。
只能说这一届的ROC国家杯，林向北跟韩涵的抽签运气实在不怎么好，始终都没有碰到非主流的KTM或者越野车RX150。
否则像他们两个这种场地、拉力双修的车手，对决标准场地、方程式车手，说不定还真能做到出奇制胜。
“何兵，可能今年的运气真不在我们，抽签结果实在太差了。”
潘勇看着比赛车型开往赛道，有些懊恼的说了一句。
虽然林向北跟韩涵两个人能跑进半决赛，已经堪称是开创了中国赛车的奇迹。
但是都已经到这一步了，为什么不能再前进一步杀入决赛？
如果这一次能抽到优势赛车，凭借着林向北前面几轮赛事的表现，说话不定真能做到逆天翻盘！
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