不少国内的物流公司，已经察觉到近期的一些变化。
比如南方稀土宣布在南方各地的高速公路，新建150个燃气站。
哪怕是两桶油不太情愿，但是面对上面的一纸文书，还是乖乖的配合，同意南方稀土、五矿集团和电矿联合体，在全国各地高速服务区旁边建立燃气站。
而蓝色时代、联合集团和北控集团，本身就设立了不少加气站，现在只需要改造一下，基本就可以对外开放了。
油改气战略，可不仅仅是六大矿业的企业利益问题，而是关系到国内的能源安全。
在摆脱了矿石问题后，就剩下能源和粮食这个两个大问题，两桶油要敢在这件事上搞小动作，那是在厕所里点灯。
生物质燃料的潜力巨大，又具备一些时效性，如果不及时作为原材料使用，很快就会被微生物分解。
而石油可以作为战略储备，在交通燃料领域，向让步燃气让步，已经整体制定好的大战略。
另一边，煤改气战略进入了内部讨论阶段。
2月26日。
在德州半导体呆了半个多月的黄修远，被邀请前往北平，参与煤改气战略研讨会。
他和许久不见的宋世嘉、李飞扬等人，在北平的燧人系办事处会面。
前往会议地点的车上，黄修远问了近期蓝色时代的一些情况。
“董事长，我们国内的产业布局差不多闭环了，近期主要在攻略漠北和澳洲。”李飞扬向他汇报了海外业务。
沉思中的黄修远，突然问道：“中亚那边的情况如何?”
李飞扬一愣，随即笑道：“那边是联合集团开拓，哈萨克的几个矿石供应商被教训了一顿后，倒是学乖了一些。”
“蛮夷，畏威而不怀德，确实要适当敲打敲打，我在澳洲和漠北的分公司，也要多敲打敲打那些地头蛇。”
李飞扬点了点头：“我明白。”
二十多分钟后，一行人来到了会议地点，除了燧人系的老熟人，矿业联盟的各家企业，还有各大煤炭集团、两桶油和海油方面的人。
这个会议规模不大不小，参与者都是国内的相关企业、相关领域和战略智库的人员。
黄修远在燧人系的位置上，翻了翻战略方案的草稿文件。
虽然同样是煤改气，但是这一次的煤改气方案，和他记忆中的煤改气战略，有非常大的差异。
对此他倒是没有什么意外，毕竟此一时彼一时，任何战略的制定，都会因为当时情况的不一样，而产生不一样的变化。
这一次煤改气的方案，不再是用进口天然气替代本土煤炭，而是用煤炭直接提炼甲烷气、液化气之类，作为天然气使用。
目前各大煤炭集团，正在讨论引进蓝星矿业的技术，实现煤气化的产业升级。
黄修远已经授权李飞扬上去发言，授权给各大煤炭集团，这自然没有什么大问题。
双方很快就达成初步的合作备忘录，具体细节私底下再进行深入谈判。
黄修远也发表了自己的一些意见。
根据煤改气的战略布局，国外的天然气是可以进口，但是他建议要进行严格把控，将进口气源的整体比例，控制在总消费量的20～30%左右。
同时进口漠北的煤矿，在蒙区设立提炼工厂提炼燃气，通过燃气管道，供应华北地区使用。
而南方地区，同样采购进口煤矿，作为炼气原材料，供应东南沿海的燃气。
国内的煤矿封存一部分，一部分保持生产力，预防国际市场的供应不稳定。
各燃气公司做好生产预案，必须保证180天左右的原材料库存，应对国际市场的变化。
参与会议的不少智库学者，也赞同黄修远的这个方案，国际煤炭和天然气可以进口，但是提防也要有。
对于黄修远的战略目光，上面还是非常相信的。
讨论了半个多小时，大体战略被确定了下来。
煤改气和油改气，环保只是一个次要因素，真正的目的，是抢夺国际能源的话语权。
比如现在计划进口的露西亚天然气，其实就是当做在扶贫，免得毛熊被饿死。
至于澳洲煤矿、东南亚煤矿，同样是扶持当地的策略之一，一旦完成煤改气和油改气，国际能源市场的威胁，将被间接瓦解。
将3亿吨燃油砍了，其他化工、沥青之类，国内的石油产量，完全可以自给自足。
虽然完全砍掉3亿吨燃油，短时间内不太可能，但是只要国内燃油消费量，下降到1亿吨左右，基本就是安全线了。
到时候，不管是西亚狗大户，还是北非油老虎，或者露西亚的石油寡头、米国页岩油，你们可以尽情的提价，涨一毛采购价算我输。
如此一来，进口煤炭和天然气的主导权，就在国内企业手上，你国际市场敢提价，我就敢不采购。
紧接着联合集团的罗拓，提出了一个合作方案，那就是气网。
听完罗拓的描述，矿业联盟倒是没有什么意见，众人将目光看向两桶油和海油公司的代表。
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