这位老爷子自打一月前来一趟询问几件事儿，暂时消失。也不知道委托他的事儿办理得怎样。
“小子在哪儿呢？我带着民航总局的同志过来了解一下情况。”程工在电话里说道。
“在外面，现在到哪儿了，我去接你。”邢宝华说完，就让司机开车回厂。
程老爷子带着人已经到厂门口等着他呢？
回到大米厂，邢宝华请程工和民总航的一位副局长和其他几位随行的人一起进入办公室。
让人端茶倒水忙活一阵。
程老笑呵呵的对邢宝华说道：“他们做什么你配合就行，顺便给市里通知一声，派个人来协助。这前期的筹备筹建筹集资金都要协商好。”
“明白，我这就给市里打电话，伱们要早来一个多小时就好了。”于是邢宝华把众多人在跑道上试车的事儿说一番。
“已经有跑道了？”民总航的那位副局长李春江问道。
“李局，跑道是试车跑道，主要是给跑车试车用的。当然，跑个小型飞机是没问题。”邢宝华解释道。
“那行，下午过去看看。”李春江说道。
“好，这都中午了，先去食堂吃个饭，下午再忙工作。”邢宝华说着，已经让人去食堂安排了。
民总航带来的人中，有几位撇了撇嘴，去食堂，这是瞧不起谁啊！
他们下来随便去个地区，哪个不是高接远送，好吃好喝伺候着，怎么到鲁中就下食堂？
客随主便，领导没说话他们也不好说啥，跟随着邢宝华来到食堂，就见到有所变化。
虽然是食堂，也是有区别的。有单独的包间，包间别有洞天，装修的环境不错。
菜品大部分都是鲁菜系列。
由于下午工作，邢宝华也没多少劝酒。在吃饭前，邢宝华就跟魏莱松和钱斌两位汇报此事，他们谁有空过来做个陪。
好在动筷子前，赶过来。
这事儿闹的，也没提前个通知，市里好安排。
魏莱松和钱斌两人应付事儿那都是小儿科。总局谁谁，关系就顺着杆子上来了。
吃完饭，众人又都赶往跑道场地，此时的怪兽皮卡还在来回奔波，好几位工程师还没测完数据。
见到邢宝华又带着人回来，还挺降压。
民总行的人看到车，也都惊奇，一问下才知道是鲁中车厂生产出来的样车，正在测试。
再看跑道，一条直线，在印象中，车的跑道应该是个圈啊！这就是条飞机跑道好不。
这是已经准备好了，要来个先斩后奏的局面啊！建设好的跑道是否符合标准？这玩意不是想建就建的，万一不符合，这笔投入就浪费了。
反正总航的人，一下午就对跑道周边观察，总体面积，长度，宽度了解情况。
哪块地需要在地表上建设楼体，哪块地需要在地下建设油库，检修机库等等观察好位置，准备测量后做一个规划性的蓝图。
地形，周边啥的也要写报告，回头还得报空总那边。反正这些邢宝华也不懂，他继续忙他的。
接待的事儿，市里接管了。
此时已经三月底，去广交会筹备组已经把参展的东西都打包好。准备了五个集装箱，本来有两个集装箱是装车的，结果装不下。
直接开鲁青港口上车。
本来邢宝华要等魏莱松一起走，结果HK那边有点事儿，需要他亲自过去。会场已经安排人去做装修，至于风格啥的，邢宝华也顾不上指导了，只能按照设计师的思维去弄。
虽然坐不上自己的飞机，邢宝华也帮着魏莱松订了几张机票。
邢宝华来到HK是下午，顾不上去其他地方，先来到公司。
飞机小组的负责人在等他。
他们从欧大陆回来，估计有些事儿做不了主，只能请邢宝华回来协商。
果然事儿不小，主要是毛子哥那边同意卖大飞机，而且要全款？
但交货期有点远，要三年后。
采购飞机的负责人做不了主，这次目标订的是安124。价格都谈好了，要全款后交付期只能给1架，这就说不过去了。
这边知道邢宝华要飞机越快越好，谈判的时候就说钱可以都给。但必须从交钱后每年1架，先来5架运输机。
毛子哥不同意，说124年产也就5架，不够分的。
也不知道怎么谈的，说着说着毛子哥也推225。现在还在研发着，世界上最大的运输机，要是全款给13亿美刀，他们愿意在试飞后，定型生产后第一批给华泓航空物流公司。
很多事儿做不了主，就带着一位能说话的负责人回HK，交由邢宝华亲自做主。
另一个意思就是让这位负责人在HK吃好玩好拿好。
邢宝华到了之后，先了解情况，当知道毛子哥的意图时，他冷冷一笑。
全款要是交了，三年后未必能看到飞机。
找谁要去？
要也不会给啊！那才是掉坑里。
来人叫安东洛夫斯基，白白胖胖的大肚皮，第一眼看去就不是个好玩意。
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