“哪家品牌报的最多？”赵宥真微微眯起眼睛，“我记得冠名赞助这边……瀚现场商务部门对外的报价是250万美元。”
“嗯，250万美元，并且开放报价。怎么说呢，每个品牌对这个价格，都有自己的理解吧。”韩易退出pdf界面，点开瀚现场ceo杰奎琳发来的邮件，“杰基有提供一个简单的offer对比，可口可乐愿意给270万美元，但要求是全场的所有餐饮都需要由他们来提供，酒精类饮料我们自己可以售卖，但是不能以品牌店的形式入驻，也就是说只要他们来冠名，百威英博或者喜力这些就直接别想进场了。”
“就多给20万美元而已，直接把现场的餐食和饮料供应拿去了，有点不太划算吧。”赵宥真摇了摇头，对品牌最知名、财力最充足，同时调子也起得最高的可口可乐不太认可。
这个世界上应该没有人会质疑可口可乐账户的充裕程度，2015年，虽然总营收下降了4个百分点，来到443亿美元的区间，但利润却从71亿美元提高到了74亿美元。
而这家无可取代的碳酸饮料巨头，美国文化最核心的具象化体现之一，保持盈利的周期，比纽约证券交易所大部分上市公司的成立时间还长。
长期稳定的正向现金流，让可口可乐有充足的资金投入到市场推广与广告宣传环节。事实上，可口可乐每年总营收的10%-12%，都会转化为下一年的营销费用。
2016年，可口可乐的营销预算，超过了40亿美元。
除了铺天盖地的报纸、杂志、网站、公告牌、影院和电视广告之外，音乐节赞助，是可口可乐最重视的线下活动宣传阵地。去年，北美音乐节市场品牌赞助总额超过14亿美元，可口可乐一家，便占去了14%。
因此，250万或者270万，对于可口可乐来说就是0.25美元与0.27美元的区别，反正年度营销预算还没批完，为了抓紧完成任务，可口可乐的营销部门甚至希望瀚现场能拒绝270万美元的offer，再多要点钱。
一般的主办方，多出20万美元，便已经能完成许多原本力有不逮的事情。别说把餐饮板块全部外包给可口可乐了，哪怕附加条款是要他们下半辈子只喝可乐不喝水，主办方应该都会认真考虑。
但韩易创立的瀚现场，显然没有这种迫切的需求。
“肯定不划算……也不是，其实跟钱的关系不大，这次madcity到目前为止，哪怕不算我们放在二级市场上的票源，光是ticketmaster和eventbrite的销售额，基本上已经可以收回成本了，赞助这边具体给多少钱不重要，只要不低于我们要求的价格太多就行。”
“第一届madcity，最主要的目标，是跟尽可能多的品牌达成合作。”
“那准备了多少个赞助位咧？”
“最高等级的是钻石独家冠名，250万美元一席。独家冠名权、舞台露出权、全物料全平台曝光、专属客户区域、现场的快闪店区域，我们叫‘on-siteactivationspace’，还有额外的媒体曝光、合作周边、专属的赞助商回顾视频这些，林林总总大概有三十多种权益吧。”
“然后，今年只有一个舞台，所以单独的舞台冠名赞助商就没设了。往下走是白金区域赞助，vip卡座、美食广场和停车场区域的冠名有三个。还有两个黄金媒体合作伙伴、三个白银体验赞助商，一个翡翠运输赞助商，和两个水晶生态合作伙伴，加在一起，总共十二个品牌。”
“不追求赞助商的均价，只要每个品类都能引进一家，第二年有故事可讲就行。”
“如果是这个目标，那肯定就要先pass掉可口可乐，他们要求太严格啦。”徐忆如点了点屏幕，问道，“其他品牌呢？”
“美国运通这边也悬，我们大概两个月前开始跟他们谈，两百五十万美元他们可以接受，但他们最想要获得的权益，是美国运通的客户可以优先购买预售票。可ticketmaster那边……比较抵触为不是livenation参与的合作项目开这种通道，而且我们本身也着急售票，所以现在他们觉得合作的意义就不大了。”
美国运通或者discovery这种信用卡，赞助巡回演唱会或者大型音乐节的核心诉求其实就这一个——通过票务优先预售，提高客户的满意度与忠诚度，也能在一定程度上促进潜在消费群体转化为实际的开卡人数。
在一级票务已经售罄的情况下，美国运通后期再介入赞助的可能性很低。虽然没有正式撤回报价，但是运通那边的电邮沟通链，已经从每天好几条，变成了好几天一条，态度已经足够明显。
“另外四个，丰田、uber、百威和verizon，是主要考虑对象。我个人比较倾向于uber、百威和verizon，虽然都只愿意给两百五十万整，但是uber可以提供音乐节周边三公里的七万份免费打车券，verizon这边，有临时移动基站，还有直播的技术支持。至于百威，酒类饮料我们不需要采购，他们直接带进场，我们搭台销售，然后跟他们五五分成即可。”
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