无人驾驶新赛道！据北青网7月16日报道，深圳巴士集团计划年内在前海推出20辆自动驾驶公交车。目前，深圳巴士集团已取得深圳市智能网联汽车载人示范应用资质。
同时，深圳巴士集团第五分公司已获批开行并运营B998线等4条自动驾驶公交线路，以上线路预计在7月底正式开通。未来随着深圳市试点成功，
??无人驾驶，周三没有买点只有卖点了，星网宇达直接核按钮，锦江在线尾盘封不住周四可能直接被核。只有大众交通还算可以，但是星网宇达和锦江在线如果全都走A这个参与难度也很大，再等下波。低位补涨2板很多，周四重点看安凯客车pk交运股份，应该能晋级一个，叠加高标预期是可以考虑套利的。
??北交所方面，前排天纺标，海达尔，中纺标，同心传动等涨停，最强华阳变速5天3板打出高度。跟去年一样，如果北交继续活跃，主板将面临被抽流动性的情况。尾盘北交所有分歧迹象，这一次抱团力度，预计没有去年底强。可以交易北交所的，可以看看首板的天纺标，同心传动，欧普泰等。
东吴证券北交所首席分析师表示，目前北交所优质公司储备充足，挂牌质量大幅提升，后续随着社保、保险、养老等核心资本积极入市，估值和流动性有望迎来提升。（东吴证券）
周三指数尽管继续呈现波澜不惊的分化行情，但风格却呈现整体性的高低切换，包括煤炭、电力等红利板块以及算力硬件、消费电子等泛科技板块，均为前期资金深度抱团的核心主线板块，
而此前严重超跌的创新药、白酒等低位赛道板块则不同程度展开反弹。尽管此前深度抱团的一些主线热点在近期批量加速后，短期迅速出现分歧降温仍在情理之中，但例如PCB等算力硬件端的一些大票出现破位走势，短期仍应引起警惕。
如果从消息的角度来看，的确是对科技股有负面影响，但是即便没有这个消息，老美也从来没有放松对我们科技的打压；所以本质还是资金选择高低切，参考周三的无人驾驶，没有利空不是一样砸；
后市而言，在市场依旧缺乏连续性的增量资金的背景下，市场仍以区间震荡结构看待。故热点板块间快速轮动模式或将延续，应对上踏准节奏仍是关键，后续可留意尚处于低位板块的超跌修复机会，或者在中期趋势没有遭到破坏的科技股进行低吸套利。
周四对指数又是考验，重要部门会议结束后如果能不跌，或者有超预期利好出来，市场还是要回归向上修复的趋势；
注:（免责申明）本文仅为个人笔记，文中个股，撰文所需，非/为/荐/股，消息素材取自网络，部分数据来源（东财，同花，财联，国金，浙商，东吴，中信，国泰，西南，万得，汇通等）不能作为投资决策的依据，不构成任何建议，据此入市风险自担。股市有风险，投资需谨慎！
天赐我一双翅膀，就应该展翅翱翔，满天乌云又能怎样,穿越过就是阳光。感谢在股市最低迷的时候认识大家;熙熙攘攘，车水马龙，不负韶华不负君。
祝大家腰缠万贯！股/运长虹!顺风顺水！感谢诸君关注.点赞.评论.转发！！！2024.07.17
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