“我们发生了接触，两车非常接近。他试图将我逼向内侧，这只是一次很轻微的接触。”宁威接着说道。
“毫无疑问，我认为比赛最困难的部分就是发车。情况非常艰难，但是在那之后，我发现我的赛车没有任何问题，我设法建立领先优势，我很快便建立了起来，而且我将比赛掌握在了手中。”宁威高兴的说道。
在谈到自己的如日中天的状态时，宁威坚称：在个人的比赛方法上，并没有没有发生任何改变：唯一改变的是雷之神已经解决了初期遇到的技术问题，这使得他能在定风赛道和天府赛道发挥赛车的全部潜力。
“这是两场梦幻般的比赛。”宁威对记者说道，“在过去的两场比赛中，从自由练习到排位，我认为我们能使用在冬季测试中所取得的一切成果。我不能以这样的方式开始新赛季有很多原因，但主要是技术问题，现在我们将一切拧在了一起。”
随后，宁威表示，他从天南站的失误中学到了宝贵的经验，知道守住内线的重要性。“老实讲，(在精神上)我没有改变任何东西。
天南站，我唯一能说的是，也许我在发车时睡着了。在第一个弯，我在外侧，那就是原因。如果龙浩在外侧，他不可能超过我。”宁威回忆到。
“即便在天南站，我可以尝试在外线保住领先位置，但是我可能会像龙浩在锦城一样。所以当他处于内线时，他便占据了弯道有利的一侧，他拥有更多的机会。在最近的比赛中，我采用进攻的驾驶风格，我试着在两场比赛中守住内线，最终我成功了。”宁威接着说道。
虽然已经连续拿下两场比赛的胜利，但是宁威在谈到自己的冠军前景上，仍然非常现实。
“这真的是一个伟大的成就但同时这也没什么。尽管我赢了两场比赛 ，但是还有十三场比赛要跑，余下的比赛将是非常重要的。即使你赢了，你也没有足够的时间去享受满足，你永远需要继续工作。”宁威接着说道。
费酷德在赛后这样说道：“最后，很可能是变速箱的问题让我停住了脚步。但是非常不幸的是，由于首次进站的一次故障，让我的比赛很早便结束了。
因为某种原因，右前轮松了，我们必须调查为什么会出现这样的情况。直到首次进站前的二十四圈，我的比赛看起来超级棒！”
“我的第一节跑了很长，我的第二节也是较长的一段。而龙浩由于在其第二节中使用硬胎，因此他的速度并不是非常快。我相信，我今天拥有登上领奖台的机会。”费酷德接着分析到。
费酷德在本赛季前三场比赛中三次获得第四，而今天，这个位置由他的队友接管了。昆海轲今天的表现也非常抢眼，完成了他本赛季最好的一站比赛。
“我非常满意，因为这是我本赛季第一场无故障的比赛，你可以看看结果。”
昆海轲在比赛结束后说道。“今天，一切都按照我的计划进行，使得我能为高位置而战斗，最终我做到了。”
“我拥有一场相当完美和稳定的比赛，尽管在比赛的第二节，我在轮胎的降级上遇到了一些问题。当时我处在龙浩身后，王浩恒借机缩短了差距，但是一切都在控制当中。”
“最终，在第二次进站之后。我试着提高车速，拉大了与王浩恒之间的差距。现在，我们需要在在这个方向上继续工作。”昆海轲接着说道。
“这说明我们走上了正确的轨道。我们取得了进步，增加了信心，而起初人们都对我们产生怀疑。”王浩恒说。“在聂巍的领导下，集团内的每个人都在努力工作。这让我明白了我们可以做到什么。”
“但是真正的飞跃，我认为将在明年到来。”王浩恒接着说到。“到时候我们将继续使用现在的引擎，而今年我们没有这些相关的数据。”
本赛季红虎赛车首次使用了奔雷引擎，再此之前他们使用的是雷之神引擎。
使用奔雷引擎的选择是在聂巍的意见下做出的，目的就是让聂巍最大限度的发挥他的才华。聂巍在北极星车队的鼎盛期就是与奔雷合作。
去年的楚州大奖赛对于红虎车队来说是一个里程碑。王浩恒取得比赛季军，为红虎车队首次登上了领奖台。这也让王浩恒对下周末的楚州站提高了自信。
“对于这场比赛我很有信心。因为去年我们在这里表现很好，所以我们的期待很高。”王浩恒说到。“但是这场大奖赛中你可能走运，也可能不走运。我们要做的就是把自己的工作做好。”
奔雷车队在赛后解释了两辆赛车三次进站的策略原因，加油枪本身并没有任何技术问题，是车队错误的操作导致的。
奔雷车队的这一结果公布让奔雷车迷十分失望，对于奔雷车队本赛季的前景更为悲观。
观看了本场比赛的车迷们纷纷在一级方程式官网论坛上留下了自己对比赛的看法：
“雷之神在这一站比赛换上韦博世绝对是这个赛季最大的败笔，要是本赛季雷之神没能够获得车队总冠军，韦博世需要背上一半的黑锅，另一半则是雷之神车队的决策层。”
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