为什么两人一起来？不是消除寂寞，是工作需要。
两人面和心不合，各有一本账。见不得，也离不开，少一个，这活就没法干。
在人们上车之后，司机才慢吞吞地打开车门。动作重复多次，每一次都好像不同。时间在变，心情也在变。一成不变的东西几乎没有。
卖票的两个女人上车来检票。当然，只是撕下来票都存根（副劵），这是票根，他们拿了票根就下了车，车已经启动，先是往后倒车，然后再往前开。
车到出站口，停下来，有安全员上车检查了一圈，然后给司机一个本子，司机在上面签字，交还给检察人员，他下了车，司机将门关上，然后，车就再往前走了。
车过了桥，又停下来，原来，又有人上车，从这里上车，票价要便宜一元，就是这么一点差别，离车站很近，价格却有差别，为了这一元钱，还是有人在乎的，宁肯在这里等，也不愿意进站。也给司机一些权利，这里上车，提成更高或者别的原因，大家形成共识，乘客少出钱，司机多赚钱。车站里上人，就是车站赚钱，和其他人无关。
一路上，车总是弯来弯去，目标是上，往上爬，到了山上，再掉头，车就一路向东，看不见太阳，但是已经出现了朝霞，映红了整座山头，就像少女戴着一顶红帽子，脖子上有白色的纱巾，那就是晨雾了，或者是云彩。
车上了山，仍然弯来弯去，总体方向没错，错的是人的感觉。季柯南对这些路比较熟悉，走的时间不同，景色各异，富有变化，也很有趣。
车在山里转来转去，让人昏昏欲睡，事实上，柯南已经睡着了。对公路一边的万丈深渊，也不再担心。柯南发现司机对手机一点也不感兴趣。手机很旧，看起来是二手的。
车是老板的，他自称是给老板打工。
司机本人是自由人，其他都不自由，例如跑哪一条线，什么时候跑，什么时候休息，都是老板来安排。
自己懒得操心。操心非常痛苦，搞好了还皆大欢喜，搞不好，脆弱的关系更加岌岌可危。
从这个事情可以看出人的性格和将来要从事的行业。司机选择打工，可能不适合当老板。老板的脸上从来不写“我是老板”几个字，是老板自然比较牛叉。不是老板，做好炮灰也值得。
车在崇山峻岭中穿行，就像一条小龙，在云朵中穿行一样。山走完了，就是丘陵。看到丘陵，柯南就想到了家乡。
柯南生活的地方，条件比较艰苦，关键是缺水。在没有水的地方，一切都变得艰难起来，水与人的关系十分重要。
没水，会让人怀疑人生，因为，水是人类必不可少的东西。
智者乐水，没有水，干啥都不必着重外表。丘陵走完，就是平原。平原真是一望无边，就是骑着快马，也没办法赶上这大巴车。
大巴车和车上的人，除了司机，都是昏昏入睡的样子。季柯南偶尔醒来，发现车在迅速前行，还让人怀疑做梦。
司机绝对不能睡，连打盹都不行。否则，这车会毁掉，这人会完蛋，想都别想，一定要高度重视，高度决定态度。
车到了服务区，人们下车，然后上厕所，洗一把脸，吃点东西，上车，继续赶路。人在旅途，没几个活得滋润的，都是不满，除非那些心态特别好的。
遇事不惊慌，或者曾经沧海难为水除却巫山不是云的，这些人，不是一般人，都是人精，遇到人精，就不必多说，怎么说得过去？
尹贤仁的电话不少，大多数是家乡村里打来的，包括家人，本来家人就多，加上村里的大小事务，都要和他商量。他看起来是小诸葛，人精一个，很懂的样子，大家都不敢含糊。他家在村里开了多年的杂货店，很多人都认识，也会解决一些矛盾，比村里的工作人员的威望还高，可惜的是，没有一官半职，可说是无冕之王吗？
自从有了微信，联系起来更方便，微信的视频电话聊天的音乐都一样，每次来电信息，很多人都要掏出手机看一看，不是自己的，再默默地将手机放回原来呆的地方。
这样，虽是坐车上，可比公司老总秘书还忙。大家都被搞得紧张兮兮的。
司机自不必说，完成这趟旅程，他今天的任务就没了，接下来就是休息。手机对他的影响不大，微信也没必要去管。
车总算到了目的地，在城区，车能跑一个小时还多，证明这座城市真大，不是徒有虚名。这么大的城市，想到自己，季柯南就感到自己的渺小。和城市比较是这样，和地球比更是这样。
车进站，停稳后，人人起身下车。到行李车厢取行李，走出车站。车站门口有很多司机，出租车、摩托车和扁担挑夫，这些人常年在车站口揽客，有这个市场，说明人有这个需要，否则，这个行当也不存在了。
柯南以前带的行李比较多，现在减少不少，喜欢简单，不喜欢复杂，这个习惯已经养成好久，给自己腾出时间和精力来做更重要的事。
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