可是造出来了，怎么卖，又成了一个问题，别说你是某个大集体生产的自行车了，就红旗牌自行车又怎么样，这还是国营厂呢，照样没人要，有些人宁可不买，也不要。再加上，你也得宣传啊，大集体的产品可没有上级给你背书，帮你宣传。这些都得自己来，但是你自己宣传，就得有自己的特点，所以跃进厂的厂长确定了一个标准，叫结实可靠质量第一，咱们没有上级背书，咱就让消费者帮咱背书。所以跃进自行车终其一生都是结实耐用的代名词之一，现在产品特点有了，咱得让人家知道啊，所以厂里就通过上级组织了一次跑部进京。
厂里野心也不大，就想拿下自己县最高到自己市里的市场，没有外扩的想法，但是就是这个都很难做到，原因很简单，你是大集体，凭啥和国营大厂比。为了能获得县市老百姓的认可，他们就必须有一个足够分量的宣传，按理说最好的宣传就是献礼，就算是被许俊平祸害成大水牛的大白兔都通过献礼一跃成为头号糖果品牌，但是自家人知自家事，献礼的话，自己的产品还远不够格。另外一个就是参加各种展览，并且获奖，但是什么展览都和自己无关，毕竟，自己就是一个大集体。那么就只能另辟蹊径了，他们就把目标瞄向了京城。
要说这个时候，南方和东北不好说，毕竟当时是个遍地草头王，谁也不服谁的状态，但是在华北这一片，只要你能获得两个单位的认可，并且能够上架，那么你就获得了一个非常不错的评价，回到家里，基本上就可以称王称霸了。那就是东单菜市场和大百货，东单菜市场可不是单纯的菜市场，人家的目标是地上全都有，天上有一半，质量把控相当严格。大百货就更不用说了。
但是还是因为大集体的原因，都遭到了拒绝，这个倒也不是看不起大集体，关键是大集体不稳当，各方面都不稳，而且大部分工厂大集体其实都是像钢机二厂手底下的红旗劳动服务公司一样，是靠总厂养着的，自谋生路的不多。需要自谋生路的基本上都是公社办的，但是这些基本上都是针头线脑和建筑行业，几乎不涉及其他方面，实际上这些也不怎么需要自谋生路，内部就能消化了。一个大集体生产自行车，简直是闻所未闻。
大百货不要，厂领导就差打滚了，最后大百货的领导也不是铁石心肠，决定给他一个机会，大百货肯定不能要了，我们给你个机会，我们京城百货公司手里有很多百货商店，要不你去那里试试。说白了也就是不胜其烦，受不了了，给你推出去。然后郑丽春订货的这个百货商店，就非常悲剧的成为了那个被推出来顶缸的人。但是时间也不长，就两个月，人家厂里运来了一百辆自行车，郑丽春定的这个时间有正好赶上了这批自行车的销售。
这个厂长为了达到广告效果，快速卖出去，直接从自己厂里调来三个人帮忙卖车，毕竟这一百辆车只要卖出去，他们就可以会县里说，我们的车进入了京城百货的销售渠道，两个月不到就卖出了一百辆，供不应求，宣传效果不就出来了吗，普通老百姓会专门跑到京城核实一下，卖车的到底是谁吗，只要销售公章上是京城百货公司就完了。
所以郑丽春碰上的就是一个临时兼职的营业员，要说正常的营业员，可能是爱买不买，不买拉到，但是他们可不是，他们可是承担这全厂的希望呢，所以郑丽春和郑二嫂在这个时代，体验了一把顾客就是上帝的服务，帮忙开票，还一路送到派出所挂牌盖章，整个车擦的锃光瓦亮的，看着就新奇，然后就有了郑二嫂手里的这辆车。
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