在仓一和其他10名被带到主位面来的佣兵们接管了蓄水站之后，甄国科便开始每天从亚马逊河中往蓄水站里转移淡水的工作。
因为担心一下转移过来太多淡水显得太过突兀，况且能通过输水管道运走的水量也有限，所以最初转移的频率并不算高，每天不过是只有早晚两次而已。
但即便是如此，每天一百多万吨的淡水也足以让众多的输水管道全功率的运转了起来。
大量的淡水被送到沙漠深处的各个蓄水池里面，然后再通过如蛛网一般密密麻麻的滴灌装置给已经种下的植物或者正要准备种下的植物提供充沛的水源，或者是经过再一次过滤净化之后，作为建设人员的生活用水。
在此之中所需要消耗的大量电力，则是由大规模建设的太阳能发电装置来进行提供。
有了大量的淡水供应之后，不管是各种耐旱植物的种植，还是基建项目的建设，速度都得到了显着的提升。
前期种下的大批胡杨、沙柳、椰枣树、沙棘、红枣、核桃等树木或灌木丛，原本因为供水不足的原因成活率一直不高，生长状况也算不上良好，但在得到充分供水之后，各种新嫩的叶子便开始不断地从快要干枯的树枝中冒了出来。
至于那些耐旱的牧草们得到了充足的水分滋养后，变化更是明显，仿佛被施了魔法一样，短短几天之内就形成了一片绿色的海洋。
楚惜玉则是趁着这个机会，加大了对改造工作的投资力度，大量的施工队伍开始涌入塔克拉玛沙漠之中，开工建设更多的水井、蓄水站、输水管道、太阳能发电站、牛羊饲养场甚至高速公路。
而负责沙漠改造的队伍也是抖擞了精神，不分昼夜地开始栽种更多的植物，甚至还动用大型无人机，直接在空中播撒草种。
随着后期蓄水、输水设施的逐渐增多，甄国科也开始逐渐增加每天往沙漠中转移淡水的次数，反正相对于亚马逊河巨大的水流量而言，每天损失几百上千万的淡水，基本上不会造成太大的影响，但是如果用到沙漠之中的话，却足以让塔克拉玛沙漠产生天翻地覆的变化。
即便是如此，甄国科也还是觉得改造的速度太慢了一些，平时如果赶上晚上不忙的时候，就会悄悄地传送到绑定成了仓库的蓄水站中，再让佣兵们开着车或者驾驶直升机到自己公司暂时还未改造到的沙漠深处溜达一圈，然后选择合适的地方拿出集装箱绑定成仓库，自己传送到亚马逊河那边利用空间肉身搬运河水，每个晚上传送个十来次，就能让一片地区凭空多出上百万吨的淡水。
大量的淡水不光灌溉了植物，还通过渗透和蒸发作用，给这片沙漠补充了大量的地下水和空气中的水蒸气，使得即便是在改造还没有到达的偏远地带，也有不少沙漠中的本土植物感受到环境的变化，开始自发地生长起来，甚至还形成了几片小小的绿洲。
沙漠中特有的小动物也开始陆续出现，聚集在这些植物周围栖息繁衍，让这片原本死寂的荒漠开始出现勃勃生机。
等到了年底冬天到来之后，甄国科因为担心温度过低会冻坏输水设施，便暂停了淡水的搬运工作，但塔克拉玛沙漠中竟然奇迹般地接连下了两场大雪。
雪花纷纷扬扬地洒落下来，给这片沙漠披上了一层洁白的盛装，使得金黄色的沙海转眼间变成了一片银装素裹的世界。
相信等春天再次来临的时候，随着冰雪的融化和甄国科河水搬运工作的再次开始，这片沙漠将变得更加富有活力。或许用不了几年，塔克拉玛沙漠就将会彻底变成塔克拉玛大草原。
当然，在外人看来，这一切变化与基本上很少在塔克拉玛沙漠中出现的甄国科没有太大关系，而是完全得益于沙漠气候突然开始变化带来的运气以及他对沙漠改造公司高达数千亿元的巨额投入。
至于甄国科自己，在安置好仓一和佣兵们之后，就飞回了港城，将打着海洋寻宝名义让何湘帮自己采购的两艘经过专门改造的潜艇悄悄地装了一艘在自己的空间里面，然后穿回亮剑位面让李云龙帮自己交易了过来。
接下来的一段时间里，甄国科就带着佣兵和安保们开始在榕城和羊城附近海域，把倭国海军自沉的十几艘军舰都找到并且陆续打捞了上来。
打捞的过程倒是不算复杂，先让佣兵或者安保们穿着潜水服进入船舱内部把里面的尸体清理干净，然后甄国科再穿着潜水服前去把沉船收进自己的空间，带到岸上之后控干水分，随后再放置到他专门找边区要过来的几处船台上面，交给武器研究所新成立的海军装备分所进行下一步的处理。
未来他还打算抽空到蚌港和其他几处倭国和米国爆发过激烈海战的地方再走一趟，把那些沉在海底的两国军舰也都打捞上来。
当然，因为光靠这些船只一时之间并不能满足边区大规模渡海作战的需要，甄国科还在白天的时候，也就是西半球的夜晚开始频繁地出现在米国东海岸、西海岸的各个港口，寻找无人看守的各种型号游艇和货轮进行零元购。
无人的船只被他派佣兵们先去解开缆绳、收起船锚，自己一股脑地装进空间里面，甚至有些船上有留守人员的货轮，也被他派带着夜视装置的佣兵们悄悄摸到船上，把留守人员全部打昏之后丢到岸上，然后自己连船带货一并收进空间带走。
这些船只被他弄回华国，交给海军装备分所重新喷涂船名之后，方才移交给了边区新成立的海军。
而海军方面也在抓紧时间利用这些船只和前段时间缴获的倭国军舰，对新入伍的战士们和从陆军调拨给自己组建陆战队的精锐战士们进行训练。
加上从沿海渔民们手中购买的许多渔船，到9月底的时候，边区海军方才终于凑够了能一次性运输两个师进行登陆的船只。
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