安宁车匪路霸概况。
郑清快到零点，才从安宁县城出发前往群山！之所以选择这时候，是因常思东掌握的情报：
晚上待天完全黑下来，路霸们才会处于半下班状态。
为何叫半下班？因为只有晚上，他们才将大树、大石头抬上很多山口的路面，将马路封闭大半边！恰好自行车、摩托车、拖拉机、小汽车都可以顺利通行，而货车不行！而他们选的这些大树、大石头？起码得四人用专门工具，耗费一定时间才能移开！
晚上夜阑人静，货车在山区公路上老远就能听见声音！等货车的押运人员搬开两三外障碍物后？特么的！他们又来上班了，而月黑风高正是杀人夜！久而久之，货车主宁愿白天碰运气或想办法，也不敢晚上过境。
劫匪想正常作息……
他们劫车就是以外地货车为主！至于小汽车、客车？
他们也劫！不过后来有地下势力出面，对过境客车收取月费。比如一台西州发往安宁的班车，优惠价五千元一月，安宁境内就可随便走！这样后虽旅客的票价是贵了不少，但是安全；而劫匪们？不但有不劳而获的可持续收入，且风险更小！双赢。
对小汽车他们只有三种不劫！一种是挂公家牌照的：比如四K00001这种类型的车，土匪们早就与时俱进地学会了！一看就懂——那可劫不得！特么真会掉脑袋；还有种是需要经常跑这里的私家车，这些人一般是有能力之人，自然会找到关系，优惠价交点月费；最后一种是很高档豪华的小汽车！道理与公车类同，惹不起。
除此之外的小汽车？他们可是眼馋得很！那是有钱人啊……
这也是常思东让郑清私家车，要凌晨开进安宁县的原因！否则，若白天不知深浅开来，新县长没上任就已被土匪干掉？那乐子太大……
至于本地跑长途货车？总会有地下势力找到他们，收取千把两千块每月的保护费；而外地跑长途需要过境安宁县，懂行的会主动先派人到安宁县探路！然后，缴纳每月万儿八千安宁费，就可在安宁县境内平安宁静。
下午听常思东详细介绍这些事时，郑清心中既愤怒又感慨！
愤怒到他想起个词：穷凶极恶！感慨于他之前是居然如此幸福！
几年来郑清虽从电视、报纸中，总能看到听到车匪路霸这词，但可能因为忙吧？说实话他对此毫无感觉！
此刻郑清才知道：之前他心中抱怨的收保护费混混、扒手、小偷，与车匪路霸相比根本不值一提……
原来，其实全国车匪路霸形势，早已十分严峻！
原来，他习以为常的安宁环境，却是赖、楚为首的省高层，倾斜了巨额警力经费，投入巨大行政资源，并持之以恒四五年！才取得令其他省市人民艳羡的成果。
原来，示范区能成功，各地客商能纷至沓来？四江鲜见车匪路霸！也是他们投资的很重要考量。
却鲜见省报对此大力宣传，宣传这个真正功绩！这才是一心为国为民的好领导：都说穷山恶水出刁民？但之前经济状况比四江好几倍的会褀！其广大区域却被称为“会褀百慕大”。
我们忽视的往往最重要！比如阳光、空气、水等等。
……
车匪路霸的产业化。
郑清凌晨快两点才到达群山县。县委书记鲁秀茹还在省委党校，县长带一众常委们，居然都在县委招待所等着郑清！足见尊重……
安排了丰盛宵夜，郑清只得与他们边吃边聊。
半个多月来，群山打造建筑之乡的战略推进很顺利！群山县领导都在眉飞色舞感谢郑清！却让郑清心中很苦涩——若早知自己会去安宁县！建筑之乡又哪轮得上群山？
因为下午有过不断的电话沟通，客套过后，只有苗县长与政法委书记兼县局长留下来……
很快正式讨论起来。
无论于公于私，政法委书记都想大干一场，响应京都的严打号召，挖掉群山到邻省通道上的安宁县毒瘤！但是，他的精兵强将早准备好，却因跨地级市执法麻烦！而顾虑重重……
郑清送上定心丸：早上上班！他们县局就会收到省厅传真。
然后，县局主管刑侦的副局长开始介绍情况，人家是真准备好！
纵贯群山的省际通道，建国后就已发动群众修通。路面虽未硬化，但较为宽阔、平坦、顺直，且路基部分当年都以碎石、沙、石灰混合夯实！质量根本不输于任何省道……
这条连通两省的宽敞公路，原本可为群山、安宁与邻省密切交流、互通有无的重要有利条件。
但自八十年代中期开始，安宁县逐渐形成车匪路霸！后来，邻省那个山区县也有样学样，干起拦路打劫买卖！导致这条改开前尚比较繁忙的要道，如今却越来越荒凉。
两省都重点打击过几次，但收效甚微！主要有如下几个原因：
首先，两县都是少数民族聚集区！而我们的政策对其一贯包容、优待、顾忌！因韬晦下的改开与接轨？我们一直承受着外媒指手画脚！一些很正常政策，都极可能被外媒无限放大，掀起轩然大波！
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