三天一过，太空港就建好了。
这是一座外表看上去方方正正的建筑。四个百米平方截面、十公里长的呈十字形的码头。它可以停泊数百只小中型船，数十只大型船、四艘巨型船。码头里面是中空的，铺设两条轨道，有轨道列车作为外星来客的交通工具。
中间部分则是生活区了。这是一个边长两千米，高一百米的方块，它的内里有着一个巨大的空间，几乎占了方块的一半体积，是太空港的大厅。易晓林看着阿尔特洛斯细心介绍太空港时投影出的三维模型，开始很不理解为什么要那么大的大厅？直到他接待了脾气暴躁的巨人族，他只恨这厅还不够大，不够他们霍霍。其余的部分则分为很多细小的区域，能够适应绝大多数种族的生活区。
它的主体建筑是横插生活区的一栋近十万米高的大楼，拿地球上的最高建筑跟它一比，输得脚底板都看不到。在生活区以上部分里，顶端数千米闪烁着一排排漂亮的信号灯，里面是空间定位器，进行空间跳跃的飞船，将在它的引导下跳跃至太空港附近。穿过生活区的下半部分的最底端是重力发生器，配合太空港给每位来客配备的斥力发生器，可以调整为穿戴者最适应的重力。接着一截便是核电站，对先进的外星文明来说，核能源已经发达到人类想象不到的程度，甚至小型飞行器上也可以搭载核能。它提供的电能和热能供应整个太空港绰绰有余。大楼中间部分是近六千米长的一截，就随太空港的发展自由应用了，不过现在暂时充当仓库使用。
在太空港各个部位，都有带小型太空引擎的模块，虽然不能让太空港如星际飞船般进行宇宙航行，但作短距离移动、旋转和规避还是没有问题的。为了防止速度极快的陨石撞击，还有数百个可收纳小型机关炮的模块嵌合在外墙模块里，最后为了防止地球人发现这个太空港，外墙上还镶嵌了全息影像模块和雷达干扰模块，能够投影出虚假影像、干扰雷达等方式躲避地球人感知。
现在易晓林还不能进入太空港。作为太空港外墙的建筑模块正在填充混合材料，就如同地球上建筑灌浆水泥。但水泥是无法与这种填充材料相比的，它无毒无味，强韧逾钛钢，抗冻耐高温，抵抗太空辐射，最牛逼的是它填充时如棉花般呈絮状，充入配套气体就凝固成蜂窝般的孔状固态，抽出气体时又恢复成软绵绵的絮状，可循环使用。
而待外墙灌浆完成，还要向太空港内部空间吹入气体，调整气压和温度湿度。因为是地球分部，气体和压强都参照本土环境，反正外星来客都会自带维生系统。
当然这些积木般的模块建筑，全都可以扩容。加上太空中没有重力约束，后期想加多大就可以加多大。无法之地的罪恶之星，开局一个积木建筑的太空垃圾回收站，经历千万年后逐渐扩大到令人恐惧的恒星级势力。
在太空港大厅的角落还堆积着数万个建筑模块和十台工程车，这些都是建成后由商人们来发挥的，就像地球上的农贸市场摊位，我出场地你出租金。
几十万个十米立方的方块，三天时间，十几个人工，就这样建成了一个在外星人眼里的小型太空港，在土包子易晓林眼里的庞然大物，人类历史上都不曾出现的奇迹建筑。
又等了一天才等到太空港真正竣工，易晓林迫不及待地驾驶龙鹰号，停泊在一条小接驳口上。接驳口像一条蚯蚓可以活动，它微微向上，吸盘式的接口吸紧龙鹰号腹部，舱门打开，易晓林顺着楼梯走入港口。港口过道宽大得令人害怕。边上是人行道，中间有两条轨道，一台十多节车厢，同样是建筑模块构成、首尾相接的轨道车静静地躺在轨道上。过道头顶还有一层，是堆放飞船补给的自助商店。
易晓林进了车。里面风格同样实用至上，冰冷的金属外壁，头顶还有无数线缆电板，根本没有丝毫美观可言。但看在易晓林眼里，这可都是实实在在的硬核科幻风格，喜欢得都要休克了。
轨道车没有车轮，以电磁悬浮方式行进，七八公里路程几分钟便到了。
在看过阿尔特洛斯的完工简介后，易晓林已经有所心理准备，但看到实物还是倒吸了一口气冷气。
这个巨大的空间，只能用一望无际来形容。四周内墙壁的建筑模块，微微发着柔和的白光，整个空间角落都照得清清楚楚，但又略显阴暗。中间是那栋横穿的主楼。四周是一圈或大或小的建筑群落，都是不同尺寸的外星过客们休息住宿的地方。最大的那一栋建筑，甚至顶到了百米的顶端。
“银河猎人公会建立这个太空港，不是没有代价的。”阿尔特洛斯道：“它的费用，将以一百年为期，以有息贷款的方式从太空港的运营利润中抽取。而且在必要时，太空港必需无条件配合猎人公会的一切行动。这些合约里都有写明，你也签名了，我就不多说了。”
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