骑川崎H2追高铁,校花感动哭了

吕辛辰逸

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第1151章 全自动

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第二条大直线,马丁拼尽全力紧跟。

“这边终点直线,马丁有没有把握发动一次进攻,如果不行的话,这一圈秦川将会彻底带开。”

“最后一条大直线,比赛马上来到第十三圈!”

十五号弯,赛车驶出终点线,马丁全力操控赛车加速。

马丁吸住秦川的尾流再度在直线尝试抽头,依然失败了。

赛车越过终点直线,比赛来到第十三圈,马丁的gp24在直线过后刚好贴在秦川的车身后面,马丁尝试过动手,但是距离不够!

距离只够马丁找回差距,却不足以让他对秦川动手。

正如小张所说,这一切都仿佛是计算好的一样。

“马丁这边距离不够啊,一号弯,佩科动手了!”

“马丁小心!”

“沉寂了很久的佩科忽然在第十三圈一号弯对马丁出手了,这同样是一次非常强劲的超车!”

终点大直线通过,小张的视线注意力全部都放在领跑三人的身上,一号弯马丁尝试过抽头,奈何这条直线只够他追回差距,但不够他发动进攻。

似乎是知道马丁进攻不了秦川,在一号弯动手的人变成了第三的佩科。

内线,晚刹,佩科直接对马丁发动了进攻!刺耳的刹车声响起,两人经历了短暂的拼刹车交锋后,佩科完成了超越,马丁被打了一个措手不及。

“一号弯,佩科过了,两台车差点碰到一起,马丁小心啊!”

一号弯,佩科轻松完成了超越,成功来到了场上第二位,来到了秦川的后面。

奔奔p房里,负责人盯着大屏幕眉头紧锁。

此刻这位负责人也感觉到了佩科的不对劲。

秦川是杆位,论刷圈能力最快这个没什么问题,带开马丁也算合理,可马丁的圈速第二,排位赛也是第二名,理论上是要比佩科快的,可如今佩科表现出来的实力却要比马丁高,高就算了。

对方的车也很稳,没错,这是他觉得奇怪的重点。

佩科超越马丁这不算什么,毕竟这是找机会过的,可问题就出在佩科的车此刻相当稳定,同样都是gp24,实力差不多,圈速差不多,为什么对方的车会比马丁稳这么多。

不对,很不对。

杜卡迪厂队这次肯定升级了某些东西!

是轮胎节省导致的这么稳,还是其余原因。

负责人陷入了沉思,一时间没想清楚。

车稳只能说明一点,那就是对方的轮胎消耗少。

这点毋庸置疑,比赛来到第十三圈车稳只有这个一个可能。

只有自己的轮胎余量很多,比如场上的秦川,那在超越的时候车身才不会出现太多的抖动。

轮胎消耗少却还能保持很高的速度,这只有实力上的碾压才能做到,因为你足够的快,那么你不需要发力就能跑出很快的圈速,那你的轮胎消耗就少。

比如秦川这种,秦川他们不敢说百分之一百了解,可佩科他还是了解的。

毕竟杜卡迪内部数据共享,佩科的实力他们是足够了解的。

佩科完全不具备这个能力。

他的实力没有秦川那种跳脱型,相反,很稳定,就算快也不会比马丁快这么多。

这种情况只有一个可能,那就是佩科这场比赛在某个区段或者某个弯道有独特的理解,能跑的很快。

这是唯一的可能。

当一个车手在一条赛道忽然变得很快,那就只有这一种可能。

他在这条赛道的某些地方有独特的理解,这个理解让他变得很快。

比如着名的亚森赛道,在那里佩科就是有独特的理解。

可在马来,他如果没记错的话佩科在这里的表现始终都是和马丁差不多的。

所以原因是......

除非原因是杜卡迪这次升级的东西是节省轮胎用的,可他认为概率不大,没有升级外物,光升级里面的东西不太可能达到节省轮胎的效果。

这就很奇怪了。

在奔奔负责人思考的功夫,场上的名次转换已经完成。

第一依然是秦川,可第二已经变成了佩科。

佩科在超越马丁之后同样开始带开,十三圈跑了接近一半左右,马丁已经彻底跟不上佩科的脚步了。

不仅如此,此时的佩科甚至开始朝着秦川追赶。

“佩科目前的圈速非常快,今天这一场佩科的节奏保持的非常好,尤其是后期!”

“这是否和杜卡迪本次的升级有所关联!”

解说席上,小张也同样注意到了佩科的反常,今天的佩科在有些区段特别稳,并且后期节奏也保持的很好。

以往这些都是秦川的强项,可如今虽不说佩科能完全做到和秦川一样。

但也至少能达到百分之六十的水平。

能解释这些反常的只有杜卡迪此次的升级。

这是唯一的原因。

十三圈过半,佩科距离秦川的差距还有零点一五,对比之前已经有了明显的缩短。

尽管他未必能做出和秦川一样的速度,可是他有尾流加持,所以总体速度要比秦川快上一点点。

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