周鹏联系不上张永义反应过来问题可能出在他那儿，周鹏马上让运营部的人撤了公告。
浩然能源这边吴浩看到大鹏汽车那边发的公告，也电话让浩然能源的运营在官媒上发了一段视频。
在浩然能源钠离子电池技术泄露的时候吴浩已经和张博士商量了一个浩然能源钠离子电池的防伪措施，除了一线工人谁也不知道。吴浩那天开会让运营部的人去生产拆车间和产品存储间将电池拆开将电池的防伪措施拍下来剪辑成了视频。
随着视频的发布的还有一段文字说明，从某日开始，浩然能源的每块钠离子电池的内壁的底部都刻有一个独立的编码，将电池拆开之后就能看见。自燃的汽车有两部的电池应该没有烧毁，可以让相关机构看一下有没有编码，如果没有的话那么这个电池就不是浩然能源生产的。
按照大鹏汽车反馈汽车产量来看，从X批次开始生产的汽车都是采用的拥有防伪标记电池。现在浩然能源做出保证，如果购买X批次之前的大鹏汽车经过权威机构的检测存在电池问题，浩然能源按照购车价格十倍赔付。
同样X批次往后的大鹏汽车，如果检测出电池问题且在电池内部有存在防伪码，那么浩然能源同样按照购车价格十倍赔付。
很快之前被爆出检测结果的两家机构就发表了声明，说是在未完全烧毁的电池底部内壁没有发现防伪码。他们之所以这么快发声明也是吴浩找了科技部的高部长帮了忙。
不过网上还是有很大部分人没有买账，有知名博主就私人购买了两台X批次之后的大鹏汽车，和国内某高校的汽车专业的教授合作，将两台汽车进行了检测都没有发现问题，将钠离子电池拆开之后发现有一块电池有编码，有一块没有编码。
人们又纷纷跑到浩然能源官媒下面留言让他们解释一下没问题的X批次之后汽车为什么也有电池没有编码。
不过有热心且头脑冷静的网友回复了，“真的肯定没问题，但是仿的也可能是没问题的，要找麻烦肯定要找出问题的且有防伪码的！”
因为现在这个话题有巨大的能量，所以很多博主按照大鹏汽车回收批次的漏网之车里面花高价买来直播检测拆卸。
终于有一台车检测出问题了，但是最后将钠离子电池拆开之后却没能在电池内壁的底部找到防伪码，浩然能源的运营也在直播间，只不过把名字改成了‘感谢帮浩然能源自证清白’，然后按照吴浩的要求在直播间刷了十发火箭。
其它博主见拆车这么赚钱，然后越来越多的人开始效仿，所有的结果都是检测出问题的没有防伪编号，有防伪编号的都没有问题，这些直播间也都被‘感谢帮浩然能源自证清白’的网友刷了十发火箭。
不过也有人自作聪明，事先将有问题的电池拆开刻上编号组装上去再进行直播拆卸，刚开始还是骗了一部分人。不过还没等浩然能源发问大鹏汽车就指出其中漏洞，因为每辆汽车组装之后都设置了防拆处理的。
然后那个博主的账号很快就沦陷了，其实他这种把戏也只能骗一骗行外人，汽车有没有被拆过内行人一眼就能看出来，而且浩然电池也做了防拆处理的，电池有没有被拆过也能识别，只不过浩然能源好没来得及发现。
随着拆车拆电池的人越来越多，浩然能源的风评不断变好，现在的评论都是‘负责任的企业’，‘做事严谨’等清一色的好评。但是大鹏汽车的日子就不好过了，现在所有的矛头都对准了它！
被骂了几天之后大鹏创始人发表新闻发布会，“本次自燃事件原因都出自大鹏汽车，由于我的识人不明，公司副董事长私下采购非浩然能源的劣质钠离子电池，现在已经报案处理。我们会对已经购买到劣质钠离子电池汽车的顾客免费重新更换新正品的钠离子电池，对于已经自燃的汽车进行全额赔付。”
“周总这一番发言也是有诚意，应该能把损失降到最低了”。吴浩让助理关闭了投影仪。
“这还要多谢吴总的未雨绸缪，你的这番防伪措施才是让大鹏汽车的损失降到了最低。”周鹏开完新闻发布会之后就来到了蜀都找吴浩。
一来是给吴浩道歉，二是想和浩然能源开展深层次的合作，这次危机也让他见识到吴浩的能力。
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