潘金兴看出来曹阳似乎挺重视无人机业务，自然也是要在这个项目里头做一些贡献才行。
“电源系统也算是无人机的核心部分，提供无人机所需的电能以支持其各项工作。”
“我们南山电池可以跟南山汽车零部件一起合作，把电源系统给搞出来。”
林城也不甘落后，表示南山电池也可以帮上忙。
“无人机的电源系统包括电池、电调、电机等组件。”
“电池起到存储和释放能量的作用，电调是控制电动机电能输入的开关电路，电机是转换电能为机械能的设备。”
“林总到时候你可能也需要跟南山半导体和南山汽车零部件一起合作。”
曹阳这话，基本上就默认了让南山电池来主要负责电源系统的开发。
“通信系统是无人机与地面控制台之间的桥梁，负责传输数据、指令和信息。”
“通信系统包括发射器、接收器、天线等组件。”
“无人机通过通信系统与地面控制台实现对飞行状态、姿态和调节的数据实时传输，能够及时调整飞行参数以保证空中飞行的安全。”
“这方面的研发，可能需要智能网联中心那边帮忙才行。”
李世贵看到大家已经开始讨论任务分工了，也将一些注意事项提了出来。
作为机器人专家，他对无人机的整体了解，肯定是比较大部分人要深的。
让他负责具体的某个功能开发可能有点难度，但是根据各个功能的需求，将任务进行分工还是没有问题的。
“李总，无人机事业部还需那些领域协调配合，你都一起说出来，大家好好的讨论一下。”
曹阳希望尽快的拿出成熟的无人机方案出来，把自己想要的双尾蝎无人机给生产出来，自然是要让更多的部门一起合作，各取所长了。
按照这个组合搞出来的无人机，很可能比历史上顺风搞出来的双尾蝎无人机还要更加厉害。
直接在今年年底或者明年年初就搞出一个媲美十年后的无人机产品。
到时候绝对可以给大家带来巨大的冲击。
“除了通信系统之外，传感器系统也是非常重要的，它用于感知无人机周围的环境变化以及实时获取飞行数据。”
“传感器系统包括gps、惯性导航系统、距离传感器、温度传感器、光学传感器等组件。”
“各种传感器可以帮助无人机进行空中飞行、制定航线以及传输数据等工作。”
“这方面的内容，可能南山汽车零部件和南山半导体会更加擅长，到时候就需要麻烦他们了。”
李世贵也不客气，立马就开始进一步的进行分工。
人多力量大，一堆专业的人去搞一款无人机，估计一两个月就可以把方案给定下来。
到时候样机的生产直接就可以安排到今年内完成。
趁着曹阳对无人机的兴趣还很高的时候，尽快的把样机生产出来，才是最容易获得肯定的方式。
“没问题，各自传感器本身就是南山汽车零部件在生产的零部件，到时候有针对性的再开发一些，或者是在现有的基础上做一些改进。”
戴汉彪没有任何犹豫就同意了。
南山汽车零部件虽然是带着汽车两个字，但是他也不想把路给走窄了。
“再有就是载荷系统，它是无人机的‘眼睛’和‘手臂’，通过搭载各种传感器、相机、激光雷达等设备，来进行空中摄影、地图制图、环境监测、搜救、送货等任务。”
“载荷系统一般包括相机、计算机、传感器等组件，跟传感器系统有一定的交集，到时候也请戴总一并帮忙了。”
“最后是机身系统，机身系统是无人机的支撑和保护结构，包括机身、机翼、尾翼、螺旋桨、脚架等部件。”
“机身系统能够保持与空气的稳定、支撑载荷系统，同时可以承受飞行过程中所受到的冲击和振动。”
“我们集团内有全球最好的碳纤维，到时候完全可以使用碳纤维材料来打造这些零部件。”
“具体的工作就需要请南山碳纤维和南山汽车零部件帮忙了。”
各个零件都有专门的团队在搞，南山机器人内部之前并没有无人机团队，所以李世贵虽然把无人机事业部拉回来了，但是并不敢把所有的活都给揽下来。
要是到时候拿不出成绩出来，那就尴尬了。
反倒不如把无人机的组装权握在手中，甚至可以跟无人工厂的项目相互结合，将来直接用无人工厂来生产无人机，是不是显得更加高端？
想到这些，李世贵的心情忍不住有些激动。
这可是进一步的提升南山机器人的影响力的好机会啊。
要不然被星辰汽车、捷豹路虎、南山变速箱、南山发动机、南山汽车零部件、南山特殊钢、南山碳纤维、南山设备等一堆老大哥压在身下，李世贵的压力也是比较大的。
“各个事业部抽调一个小组进入到南山机器人无人机事业部，我亲自带着大家把第一款无人机的外观给确定下来，也把主要的功能要求给确定下来。”
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