“和之前逸动Plus不同的地方在于，逸动ET是一台真正的增程混动车型，我刚刚问了一下。”
“这台长兴逸动ET核心四大件，电池，发动机，电机和电控系统都出自光芒动力，并且据悉长兴将会在这台车上搭载和光芒信息联合研发的智能汽车系统。”
“InCall智能行车系统。”
“这可是那些新势力品牌都没能得到的待遇。”
“不过想想长兴和光芒科技都在同一个地方，和光芒科技之间的关系更紧密一些，也在理所应当的范畴之内。”
“如果不出意外的话，这台几乎全程光芒的逸动ET到时候在市场上的销量肯定不低。”
“当然这台车目前还只是概念，具体的量产车型可能要等到明年才会正式上市了。”
“而且售价目前也未知。”
“除了一二线车企之外，另外的车企双福也是我们需要关注的点。”
“今年的比冠迪和喜庆两个品牌在市场上的占有率相比往年可是大有提高。”
“或许是光芒科技不止一次在公开场合点名过这两家公司。”
“所以今年这两家公司在市场上的发展状况都很不错。”
“尤其是比冠迪，比冠迪去年推出的皇朝秦，市场销量很好，比冠迪也可以说是市面上少有拥有自己电池，电机以及电控三电技术的新能源车企了。”
“他们自家的刀片电池对比光芒动力的一代微光也差不了多少，如今在今年发布会上推出第二个盛世皇朝唐，稳扎稳打也相当不错。”
“此外，一直被称为收购狂魔的喜庆，今年总算是把涡尔涡消化了相当一部分，另外和戴姆勒奔弛合作推出的新能源品牌腾势也推出了首款混动MPV，虽然现在戴姆勒集团的地位稍微有点尴尬了。”
“但毕竟影响力还在，百年豪门也还是豪门，今年喜庆也是大刀阔斧进行改革。”
“市场反响不错，就看能够持续多久了。”
“总的来说，今年的京城国际车展虽然没有光芒科技旗下公司或者星光汽联四车企的参加。”
“但光芒科技的影子却是无处不在。”
“四车企或许会在今年年末的时候推出旗下的第二款车型。”
“但总的来说，四车企对市场的占有还是相当克制的。”
“不出意外，光芒科技今年也不会发布新车了。”
“就看明年的光芒科技会不会发布新车。”
“这倒是可以好好的期待一下。”
“毕竟光芒科技作为如今国产汽车之中最为亮眼的存在，现在拥有的底蕴足够所有人为之侧目仰望。”
“光芒科技一直的态度都是以扶持国产汽车为主，就从目前星光汽联在市场上的发布产品的定位来看。”
“更多的还是一种不与民争利的心态，毕竟光芒科技这样的公司如果真的大规模推出自己的汽车序列的话。”
“我认为将会是屠杀一般的存在。”
“光芒科技全力出手，那么整个市场将不会有任何人是他的对手。”
“所以我们的确可以期待一下明年光芒科技会不会发布自己旗下的正式产品。”
“但我预估他们的正式产品售价不会太低。”
“就如同他们之前旗下推出的锐芒JCmotor2013系列一样。”
“起步价相当高。”
“最顶级的2013+在市场上也更像是一个象征物，而不是真正用来打市场的产品。”
“能够真正购买光芒科技旗下正式产品的人还是相当少的。”
“对我来说，明年的光芒科技推出正式汽车产品，售价上百万，我都不会惊讶。”
“光芒科技对国内市场的直接占有率应该是没什么想法的。”
“带领华夏汽车走向世界，占据国际汽车市场的话语权，我认为那才是光芒科技唯一的目的！”
“我真心的认为，光芒科技就是国产汽车真正拥有世界话语权的唯一领头羊！”
“没有之一！”
...
今年的京城国际车展毫无疑问是新能源混动车型的天下，此次京城国际车展就是国内汽车产业从燃油正式转向新能源电动的质变点！
时间已经来到了11月。
2013年只剩下最后的一两个月。
光芒研究院得到了今年的最后一个任务。
为明年光芒科技系列的纯电汽车制造量产原型车！
研究院的所有研究人员接到这个任务都格外的兴奋，时隔一年的时间，光芒科技终于要对外推出正统汽车了！
而且还不是首款车，而是首系列！
一次性对外推出三台车，分别定位C级大型轿车，四门纯电超跑以及一台前瞻概念车。
作为光芒科技正统纯血系列。
许凛亲赐品牌命名：
“无垠！！”
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