只不过对于梅奔车队来说，这个消息却并不怎么好。
此时比赛已经来到了第38圈，而秦淼与自己前方诺里斯之间的时间差距已经来到了10秒，这4秒的差距都是秦淼与汉密尔顿两次缠斗时，诺里斯不声不响默默拉开的。
可以说，如果秦淼与汉密尔顿两人继续缠斗跑下去，梅奔的两位车手真的要保送诺里斯夺冠了。
尽管梅奔的所有人都知道此时最正确的做法是什么，包括此时赛道上的秦淼和汉密尔顿。
他们俩人也都知道此时他们最应该做的事就是正常地跑比赛，先超了自己眼前的诺里斯再说。
但秦淼真的不想就这样将自己好不容易跑出来的名次让出去。
秦淼也觉得，汉密尔顿不可能放着自己在他面前而不去尝试超越。
毕竟汉密尔顿的速度是要比秦淼更快的。
跑在一个比自己慢的人后面，你还没有办法超越他具体是一种多么憋屈的感觉秦淼刚刚已经体验过了。
所以秦淼也不怀疑汉密尔顿超越自己的决心。
眼看着梅赛德斯奔驰的两位车手与迈凯伦的诺里斯之间的差距在被越拉越远。
就在所有人都觉得梅奔可能要因为秦淼的加入，重演他们许多年前的传统艺能内斗之时。
车队这边还是插手了。
托托的声音同时传入了两位车手的耳中：“好了，这就够了。
我们不能失去这场比赛的冠军，希望你们可以分清主次关系。”
“秦淼，你的速度比汉密尔顿每一圈都要慢0.2秒以上，将汉密尔顿放过去，让他去追击前面的诺里斯，等伱们俩都超越了诺里斯之后汉密尔顿会将位置还给你的，到时候你们俩继续缠缠斗队就不会干预了。”
梅奔这算是光明正大地给梅奔的两位车手下了车队指令。
听到这个消息之后，秦淼内心倒没多大的感觉，毕竟托托说的是事实，自己的速度确实没有汉密尔顿快，只是比起汉密尔顿，自己的防守能力更加突出一些而已。
而秦淼也知道，自己想要防守住汉密尔顿并不是太难的事情，两人轮胎没有明显差距的情况下秦淼觉得自己还能挡汉密尔顿10圈，甚至更久。
但如果真的阻挡了汉密尔顿那么久，秦淼和汉密尔顿两人这场比赛想夺冠的可能性也就彻底归零了。
而汉密尔顿面对托托的车队指令，自然是长松了一口气。
松了一口气之后，汉密尔顿回想起来了，刚刚秦淼对自己的防守。
然后又代入了一下维斯塔潘的视角。
现在他总算知道为什么围场内外的人都说成为秦淼的敌人是一件让人头疼的事。
维斯塔潘也不止一次在采访中表示在赛道上最不想在前方看到的车手就是秦淼。
那种铜墙铁壁一般的防守，那恰到好处地阻挡和挤压，以及长远的布局能力。
不夸张地说，领教了一次之后，汉密尔顿就敢说，秦淼是当今围场内防守能力最强的车手之一了。
之所以加一个之一，是因为阿隆索在亨格罗林对汉密尔顿的防守，是此时汉密尔顿仍然不愿意回想起来的痛。
真要比起来的话，汉密尔顿还是觉得阿隆索的防守能力更逆天一点。
毕竟阿隆索的防守确实给汉密尔顿带来了很大的麻烦，甚至直接保送秦淼夺冠。
不过无论如何秦淼和汉密尔顿两人的缠斗至少还保持在一个相互都比较克制的阶段。
两人也没有给对方造成实质上的损失，也就耽误了几圈的时间而已。
听到了托托的车队指令之后，秦淼想了想，最终还是将汉密尔顿给放了过去。
确实如同托托说的，自己和汉密尔顿斗下去对两人其实都没有好处，现在真正应该做的是追上前方的诺里斯，超越诺里斯，并且拉开与他之间的差距之后再决定两人的冠军归属。
至于汉密尔顿不将位置还回来的可能性……
这一点秦淼倒不怎么担心。
毕竟无论怎么说，汉密尔顿都是七冠王。
而秦淼尽管加入了梅奔车队，是梅奔车队的2号车手，但秦淼头上也就只有几个分站赛冠军的头衔而已。
和汉密尔顿比起来，秦淼真的只能算是一个无名小卒。
汉密尔顿在赛场上那么多的是非对错都只是赛场上的，竞技体育必然会伴随着争议，这是不可避免的。
但交换位置这件事情涉及到了人品方面。
汉密尔顿不傻，他不可能在这种事情上给人落下把柄。
既然秦淼已经在车队TR中明确表示自己是将位置让给汉密尔顿，让他去追击诺里斯。
那不管最后结果如何，汉密尔顿肯定都会将位置给秦淼重新还回来的。
如果不还的话，汉密尔顿的名声就臭了。
一场比赛的分站赛冠军和这么多年经营起来的名声哪个更重要，秦淼相信汉密尔顿自己内心是有数的。
所以他没有这方面的顾虑。
第38圈，T10和T13中间的这段DRS区，秦淼和汉密尔顿和平交换位置。
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