由此可见，这场比赛法拉利的速度明显要比红牛更快。
反正都被超了，所以维斯塔潘这边就在13圈的时候进站了，换上了一套硬胎。
一方面维斯塔潘防守了勒克莱尔这么久，轮胎也有些撑不住了，另外一方面也是防止被维斯塔潘后面的秦淼给undercut了。
不过有时候总是事与愿违，尽管这场比赛的秦淼被车队上了一次强度，而且秦淼前面也有车手阻挡。
但是秦淼在这条赛道使用中性胎的速度很快，而且维斯塔潘与勒克莱尔的缠斗用掉了维斯塔潘不短的时间。
所以等维斯塔潘出来之后他直接就落到了秦淼的身后。
而且还没等维斯塔潘对着秦淼发起进攻。
在第13圈的发车直道DRS区，秦淼将自己的这套中性胎的轮胎温度升起来了之后，直接就超了自己面前的米克舒马赫。
尽管这个时候的米克舒马赫有他前方队友马格鲁森提供的DRS，但是米克舒马赫赛车上的毕竟是一套已经跑了13圈的中性胎，与秦淼这套新中性胎的单圈速度的差距在0.3秒左右。
再加上秦淼的赛车本来就比哈斯的赛车更快。
秦淼超越米克舒马赫也是顺理成章的。
现在维斯塔潘要想将自己的位置拿回来，就得先想办法超越自己面前的米克才行了。
同一圈，勒克莱尔超越维斯塔潘的位置，秦淼也在这里用同样的方式和同样的入弯线路，超越了自己面前的马格努森。
而此时秦淼的前面也就只剩下了一个奥康。
只要超越了奥康，前面就有足足7秒的干净空气可以让秦淼毫无顾忌地跑单圈速度。
与哈斯双雄不同，奥康对于秦淼的抵抗欲望还是挺强烈的。
秦淼愣是在他身上浪费了一圈的时间才在T3的刹车点之前将对方给超了。
有时候秦淼就想不明白了，自己和奥康又没有位置和名次上的冲突，你直接给我放过去就行了呗？挡我这一圈干嘛？
比赛跑了这么久没压力无聊闲的？
你这完全就是损人不利己啊！
超越了奥康之后，T3出弯的时候，秦淼没跑那么快，车身摆正了之后才开始给油，然后缓慢但是坚定不移地直接就将奥康向着赛道外面压了过去。
此时奥康只有两个选择，第一是减速，让出位置让秦淼正常出弯。
另外一种就是不减速，堵在秦淼的内线，然后直接被秦淼给挤出赛道。
奥康是坏，他又不是蠢。
傻子也开不了F1赛车，当不了F1车手。
所以见到秦淼的动作之后，奥康果断地将自己的位置让了出来。
大哥你牛逼，你先走。
看着后视镜之中主动将位置给让出来了的奥康。
秦淼有些可惜地砸吧了一下嘴，速度应该放得更慢一点的，这样如果奥康主动退让的话，他损失的时间会更多。
不过现在自己已经超过了奥康，这件事就算是过去了，自己也没必要为了出一口恶气，故意降慢自己的速度来恶心奥康，他还不够资格。
超越了奥康之后，秦淼面前有超过7秒钟的空闲区，他可以舒舒服服地跑长距离节奏了。
这样的机会在正赛阶段可不常能遇到。(本章完)
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