周浩然说道：“秦淼这次进站出来之后，应该会在维斯塔潘前面三秒的位置。”
“没错，秦淼此时的余量很大，相信这么宽裕的时间情况下，梅奔的换胎组心理压力也会很小，出现换胎失误的可能性也大大降低。”兵哥笑着说道。
五星体育的三位解说，此时可谓是信心满满，疯狂的在演播厅之中奶秦淼。
而今天这场比赛的主角之一秦淼内心反而有些忐忑，并不是不信任，只是最后的临门一脚了，秦淼难免也会有些紧张。
所以秦淼将自己的车开进维修区，并且打开了限速的时候，就在车队TR之中说了一句：“兄弟们，我争取的时间很长，这次换胎不要有太大的压力，我相信你们。”
秦淼这段话说完之后，他也来到了车队的换胎区。
成千上万次地练习让秦淼对于这个位置熟悉得不能再熟悉了，很轻松地就精准地将自己的车停在了最标准的位置上。
虽然嘴上说着让换胎工不要有太大的压力，但是秦淼停车的位置却是一个让车队换胎工们最熟悉，最习惯，也是最舒服的换胎位置。
秦淼的车都还没有完全停稳，前后千斤顶技师就已经将他们的千斤顶顶住了秦淼的赛车。
随着秦淼的赛车完全停稳，下一个瞬间车就被原地架了起来。
瞬间，换胎的风炮声音响起。
四个已经磨损严重的软胎被取下，四个崭新到甚至可以反光的中性胎被安装到了赛车上。
锁紧螺栓，4个换胎工几乎是同一时间举起自己手中的风炮，示意轮胎已经锁紧。
随后秦淼的赛车被放下，前后千斤顶技师第一时间撤出，这次换胎圆满完成。
自从秦淼进入维修区开始，现场导播就将镜头固定在了秦淼的身上。
毕竟秦淼是这个赛季的卫冕冠军，这次换胎到底有多么重要，大家也都心知肚明。
几乎是秦淼的赛车被放下来的第一时间，右下角就显示出了秦淼这次换胎的用时：2.1秒。
这应该也算是梅奔车队这个赛季以来最好的几次换胎之一。
“漂亮！”这次换胎完成了之后，五星体育的一直都在期待着的三位解说顿时握拳欢呼。
飞哥和兵哥两人看到了这个场面之后，更是直接站起来欢呼。
很难想象，这是三位平均年龄已经到了38岁的人可以爆发出来的激情欢呼。
“干得漂亮兄弟们！”秦淼被放下来之后给油驶出停车位置的同时也不忘在车队TR之中感谢车队的换胎工们。
换胎工们自己自然也对于这次换胎的速度十分满意，所以秦淼的赛车开走了之后，大家也都笑着开始庆祝。
随后秦淼回到赛道上，这个时候维斯塔潘距离秦淼3.3秒。
看着出现在自己前方可以说是视野尽头，几乎只有在直道的末端才可以看到的秦淼，维斯塔潘这会儿内心也有些绝望了。
现在的维斯塔潘甚至都有了放弃与秦淼争夺世界冠军的念头，毕竟别说秦淼的第五名之外完赛了，现在的自己甚至都没办法完成获得分站赛冠军的前提条件。
接下来的时间，惟一一件让维斯塔潘感觉有少许安慰的是，秦淼的单圈速度并没有自己快。
没错，正赛阶段，梅奔的赛车在巴西的英特拉格斯赛道的圈速是要比红牛车队更慢的。
比赛前期看不出来，主要还是因为维斯塔潘与汉密尔顿在纠缠。
只不过梅奔的赛车慢得也不是很多，大约单圈0.2秒左右。
其主要原因是赛车的设计以及赛车对于赛道的适应性问题，造成了两款赛车的性能差距。
红牛的赛车具体有哪些劣势不好说，毕竟这属于红牛车队的商业机密，也不可能告诉秦淼，但是红牛赛车的DRS效率确实是独树一帜的高。
甚至可以说红牛赛车的DRS效率比梅奔的W13B还高。
之所以W13B的直道尾速快，是因为W13B的整体风阻比红牛的赛车小，再加上打开DRS之后，那自然是强上加强。
也因此，在一些特定的赛道上，就像是今天的这条赛道，从T13开始，秦淼和汉密尔顿的赛车轮胎就会开始降温。
最终到T1刹车点的时候，两位车手的轮胎往往会跌出最佳工作温度。
这0.2秒的时间差距也是在第一计时段的那三个连续弯产生的。
所以，维斯塔潘才可以在赛道上不断地缩短自己与秦淼之间的时间差距。
只不过这个速率很低。
但是对于维斯塔潘来说，对于自己和秦淼之间的接近率，他已经满意得不能再满意了。
现在的维斯塔潘已经不考虑世界冠军的可能性了，他现在只想要拿到这场比赛的分站赛冠军，简而言之，维斯塔潘知道自己肯定是输定了，但就算是输，他也想站着输。
只不过，现在的维斯塔潘脑子里想的就只有追上秦淼了，根本就没想过自己身后还有一个汉密尔顿一直都在虎视眈眈。
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