上午8点3十5分，英国人完成了转向，重新开始半齐射。
在过去的十5分钟里，英国6艘女王级战舰吃了7颗380毫米炮弹，十1颗350毫米炮弹，2十多颗305毫米炮弹。
其中女王号被命中的最少，只有几枚305毫米炮弹，打坏了1座副炮，只伤了两个人，损伤最小。
排在第3位的勇士号受创最为严重，1条船独自吃下了3枚380毫米炮弹，两枚350毫米炮弹，以及6枚305毫米炮弹。
后桅杆失效，1座炮塔失灵，水线出现两个大洞并在几分钟内涌入了上千吨海水，正式开始战斗不过十8分钟，英国1艘381毫米女王级战舰被重创。
不过，英国人也达到了自己的目标，舰队完成转向后，德国人必须面临选择——转还是不转。
不转，很快德国人能发挥作用的火炮将只剩下1半——前主炮，这无疑是不利的，而且不久之后还将形成t字火力。
转向则更难，刚刚英国人遭受了什么，德国人也会遭受什么，而且，由于北方就是挪威海岸，德国人只能向南转向，角度是固定的。
转向之后，德国人还将与海峡入口平行，这么1来，德国人将远离而不是靠近回家的路。
所有人都在等待莱因哈特的命令，但是莱因哈特动也不动的盯着英国人。
双方的距离在快速接近中，很快，双方距离拉进到1万两千米，因为角度变化，德国人的后主炮已经逐渐停火。
轰轰轰！！！
boom！boom！
排在最前面的巴登号突然被英国人集火攻击，381毫米口径的炮弹落在巴登号周边，升起1根根粗壮的水柱。
在6艘4十6们381毫米炮的集火下，英国人的第2轮齐射，巴登号就被命中了。
381毫米主炮发射的879公斤重的重型穿甲弹轻易撕碎了巴伐利亚级的装甲防护，在水线上方开了1个大口子，不过因为口子的位置比较靠上，进水速度并不快。
巴登号已经中弹了，莱因哈特却依旧没有下命令转向。
很快，又是1轮炮击，这次巴登号被命中了两枚炮弹，作为回应，德军也有3发炮弹分别命中3艘英国人的船，只有其中1枚380毫米炮弹取得了突破，其余两颗都没能击穿装甲。
“全体开启发烟装置，舰队右转，组成3列纵队，各舰相隔1海里。”莱因哈特仿佛松了口气，又仿佛是在叹息。
英国人不要命的行为诠释了1件事，他们身后的海峡，并没有搭建成封锁线。
不然英国人不应该这么慌里慌张的对巴登号进行集火，而应该缓慢的调整射击参数，等待距离拉近，并且双方形成有利于英国海军的t字型阵位。
那样的话，英国人的炮击效率会拉高很多。
而不是用绝对的火力攻击德国首舰，随着距离越来越近，伤害越来越高，以逼着德国人进行转向。
当然，这只是莱因哈特的猜测。
并且，这个猜测也并不能让莱因哈特解决英国人女王级战舰的问题，他们摆在那里，德国人也不容易突破。
至少目前这个情况已经重回正常海军战斗的状况，打个几个小时或者1整天，打到战舰沉没1方取得胜利，或者弹药耗尽不得不撤出战斗，才是海战的常态。
8点4十分，德国人开始转向，依旧以巴登号为首舰，他和巴伐利亚号和符腾堡号也没有受到，而萨克森号在转向时，即便发烟装置已经在海上留下了浓烟，也接连吃了4颗381毫米炮弹。
也就是德国人造船出了名的要防御不要其他，4颗炮弹除了1发在水线留了个口子开始进水以外，其他3枚都只造成了轻伤。
再之后的国王级，直接进行了机动，没有沿着舰队转向的方式进行转向。
因为海面上有烟雾的遮挡，英国人的炮击效率变的低下，德国人进行机动后，不能跟上炮击节奏，而且转向结束的巴伐利亚级投入战斗后，吸引了英国人的火力。
8点5十分，海面上的烟雾已经被大风吹散，阴晴不定的北海开始变得波涛汹涌，同时，德国人又暴露在英国人的测距仪中。
因为德国人并没有按照舰队进行转向，所以此时的德国公海舰队十分混乱，再加上他们正在执行莱因哈特分3列相隔1公里的命令，德国人此时可谓十分脆弱。
能够有效还击的，只有4艘巴伐利亚级上的3十2门380毫米口径舰炮，而勇士号已经修好了失灵的炮塔，英国人的火力恢复至4十8门。
好在，英国人没有疯狂集火1艘战舰，而是老老实实的和莱因哈特打着回合制战斗，只是受损的巴登号和旗舰巴伐利亚号需要承受两艘女王级战舰的火力。
双方就这么打了半个小时，德国舰队逐渐组成了莱因哈特预想的、松散的舰队群。
boom！
1枚近矢弹落在巴伐利亚舰艏右舷的位置，爆炸引发了1阵震动。
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