“凡总，我发现点问题。不知道算不算问题。”周春雪一早上班就跟马凡说道。
“说说看？怎么个问题。”
“我拿不准。因为我刚开始干这块，不知道是我多想了，还是实际情况就是这样。”
“你把情况说一下。”
“你看这些航班，这是近一周以来AOC发布的临时取消和延误超过8小时的航班。基本上在AOC的调整单下发前三分钟五分钟的时候，突然有大量的客票进来。本来一趟50%客座率的航班直接冲到了80%甚至90%，但是里面的旅客信息都是正常存在的，身份证号和姓名都是对的，当然咱们也没办法和公安去核对，只能说在黑屏系统看都是正常的，我简单调了几个身份证查一下。基本上这些身份证都没有太多的行程记录，我不知道这是不是正常的情况。”
“孟哥，来一下。有个事儿。”
“怎么了凡总。”
“春雪发现个问题，想请教你一下，从你收益的角度来说，在航班取消或者长延前突然进来大量客票，还是正常的，这正常么？”
“多少？”
“客座率能提升30%-40%个百分点。”
“是你没睡醒，还是我耳朵堵了？这根本不可能的事儿。”
“那就是有问题了。而且有很大的问题，极有可能是骗延误或者取消补贴的。”
“而且还有个事儿。”周春雪接着说道：“这些客票都有航班延误保险。也就是说，从咱们这拿完了补偿，他还能从保险公司拿一笔。”
“能查出是哪些保险公司么？”
“基本都是咱们合作的那三家保险公司，没有外面的。”
“行，内鬼定了。你们这样。这是个大活，让中心里面其他人帮着一块做。把近三个月的不正常航班都调出来，重点查在航变通知单下来前购票的旅客。看这些购票旅客有没有重复的。再看一下出票的OFFICE号和工作号，是不是有重复的。”
OFFICE号是中航信发给机票代理人的一个专用代码，通常为6位，前三位为代理人所在地的民航缩写，后面是三位数字。比如TSN510，PEK643这样。
“还有，我去找一下指挥席，要一下延误或者取消的打款记录和回访记录，看看收款账号。这个是咱们中心开门第一活，干漂亮点。说难听了，杀鸡儆猴立威的时候到了。然后我要强调一点。保密。这件事没有结果之前，连科总德总都不能说！”
马凡发出命令之后，整个中心动了起来。马凡则到了楼下，点根烟给指挥席打了个电话。
“喂，军哥啊。我马凡啊，有个事儿找您帮个忙。我想要一下近三个月的不正常航班的赔偿记录。能不能给我个表格。”
“你要那玩意干嘛？”
“有用。您就别问了。”
“你们是不是也查出来不正常航班费用有问题了？”
“您那边有什么问题？”
“你不说，我也不说哈哈，咱两家就各自先查着，到后面在对对看？”
“行，听您的。”
不一会，马凡的邮箱就收到了宋军发来的汇款明细。马凡把这个明细发给了周春雪。让周春雪对着姓名一个个查。
然后马凡给带班主任张叔去了电话。
“哎，张叔，我马凡啊。有个事儿咨询您一下呗。”
“哎呦，凡总怎么给我打电话了？”
“请教您个事儿。一般来说AOC下的航变单子。会不会有时间差？”
“你说的时间差指的是？”
“临时单子肯定是你们下对吧。但是谁去和机场系统和民航局录入发报？”
“单子我们下，然后是你们市场部的总控室来录入发报。”
“嗯？果然是我们这。那这中间会有多少的时间？”
“一般来说，你们总控那边应该有自动翻译报文系统。收到了单子会自动翻译成报文发送。正常来说的话，小单子可能半分钟？大单子时间长点，三五分钟差不多。这点时间不会有什么问题。”
“哦了，谢谢张叔，明白了。”
马凡在监考中心的群里说道：“目标锁定，总控室。你们查一下出现这种问题的航班日期。我找网络要他们的值班表去。对着人查！”
马凡找了网络中心的经理，要了一份总控室的值班表。
总控室，顾名思义，航班的总控制室，航班所有的取消，延误的报文发送和销售系统的录入都是由他们来做的，而且每天晚上都会从销售系统里面把旅客信息导出来发送给各个机场录入到离港系统里面，这叫做旅客信息报。总控室和AOC的值班是一样的，也是上一休二。不过他们不在AOC办公，而是在市场部这边有一片地方。
“马凡总要我们值班表干什么啊？”
“这不是考核么，要一份你们的值班表看看你们总控室怎么上班的，琢磨个考核模型嘛。”
“好么，这就拿我们开刀了啊。”
“谁让我也值过班呢~~”
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