晒盐场和甘蔗园开辟了好几块，都是买来的和俘虏来的奴隶们负责照顾，他们没有工钱，只有吃喝的和工具的开销。
邢承恩在吃喝上没有克扣奴隶，这不春节到了还给他们发了糖酒和新衣服。
邢承恩也给了他们上升通道，做好三年可以恢复身份不再是奴隶了，当然只能成为二等贱户。
可就这项政策却让奴隶们看到了希望，这是他们认知里从来没有的事情，就算成了贱户也比奴隶强啊！
于是这些奴隶做事情很是负责且抱怨很少，总之内卷的厉害，邢承恩也乐的如此。
邢承恩对奴隶的使用秉着不支持不反对的态度，有了就用，没有也可以。
不过何瑶因为人少的原因，好几次提出来买些奴隶来做事，照看农作物的事奴隶完全可行。
骆明也是同意买奴隶的，矿山里消耗大，就算有了蒸汽机的帮助，可还是需要人工的，而且是大量的。
军匠营的开支除了人工和材料，基本是赚钱的，白糖白酒香水这些不说了，武器卖的钱完全够装备项目组开支，可以说除了蒸汽机项目组是赔钱的，其他项目组都能养活自己。
所以在蒸汽拖拉机出来之前，李杰大匠多少都受到其他负责人的排挤和调侃。
人嘛，自己的利益少了自然会不满意，邢承恩作为上官他们不敢埋怨，只能把气撒在李杰身上，邢承恩在单位混也经历过，能理解。
所以这次蒸汽拖拉机出来邢承恩一定要重赏李杰大匠给其他人看看，什么叫一鸣惊人。
搞研发哪有不投入的，蒸汽机可是未来的主力啊！
要是按照赚钱多少论成绩，都经商了，那谁还种地？
要说目前亏钱大户是船厂，只进不出真真的耗钱耗人大户，可是军匠营没人敢笑话，大家都知道一旦造出船来，一艘船可是海量的利润。
船匠不说，一直就不够，配套的作坊更是随着大飞的开建人手告急，总之就是缺人。
新来的移民筛选过后能进去的都进去了，之后的才是种地等等的分流措施，就这都没把船厂填满。
它就像个永远吃不饱的饕餮一样，疯狂的吞人吞钱吞物资，好在还有三四个月就能看到产出了，真是不容易。
邢承恩也是来到这个时代才知道南宋的造船业很强大，不是后世理解的那个样子。
从春秋到明朝前期，中国的战船从江河走向大海，一直是不断发展进步的。
舵的发明，纵帆的发明，水密隔舱的发明，指南针的发明是中国的贡献。
为何明初能造出当时最先进的郑和宝船？
不是明朝人多么厉害，而是，他们有南宋时期留下来技术积累。
也就是说，南宋如果不灭亡，自然会搞出郑和宝船，有可能搞出风帆战列舰。
可是因为被蒙元所灭，这种进程被打断了，技术变革戛然而止。
风帆战列舰张成看得懂也知道怎么做，但是受限人手和材料，他才作罢，可是他一直想要造出来看看。
当时张成就说这种船对材料和船匠要求要高一些，各部门需要配合，暂时放一放吧，先解决琉求最需要的海船。
张成的意识非常清晰，先解决有没有，之后在解决强不强的问题，这和邢承恩的思路非常统一，人家是个大才。
之后张成的做法就是不让船坞空着，以后船匠培养的多了，每月下水一条船是基本目标，这样才能培养出大量的学徒和船匠，为风帆战列舰做人才培养。
当然每月下水一条船，这是邢承恩当初顺嘴一说的，没想到张成当了真，而且也是这么去做的。
龙骨快铺满船坞的时候，张成就让匠人又建了四个船坞，当时上报给邢承恩的时候，邢承恩同意了，龙骨要放置半年，安装船体四个月，不能让龙骨等船坞，继续建造吧。
船坞多，造船进度就能加快，生番威胁被解除之后，造船的重要性排在了第一位，甚至比军队的优先级还要高一些。
张成是那种典型的工科男，领导提出目标，他设计出方案执行完成，一丝不苟，不打半点折扣，邢承恩很喜欢这样的人才，可这种人在南宋混的很惨，不懂人情世故嘛！
所以还是要谢谢人家蔡鹏呢！
对了，这个蔡鹏什么时候把我要的玻璃大匠搞来，定金自己可是给出去了，过完年追一下他。
邢承恩准备的未来政府必须重视经济，自己要学习后世白头鹰的一些政策。
白头鹰的强大有很多原因，但是有一点值得自己学习，就是它讲经济，一心一意搞经济，二百年不动摇。
对政府的不信任，是白头鹰的祖先们从英国来的时候就随船带来的，世世代代植根于白头鹰人的血液之中，已根深蒂固。
其顽固程度，比二百年“坚持讲经济”还难以动摇。
所以，白头鹰的特点，宏观上是“讲经济”，因为成本最低、收益最高；微观上是“重市场”，因为成本最低、收益最高。
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