3.0T双涡轮增压发动机，7档手自一体变速箱，333匹马力，480牛米扭矩。
双涡轮增压、6缸、3.0排量三大性能元素汇集在一起，加速性却低于10多万的乐行。
只能说这款车的定位，梅赛德斯调教的非常保守。
不过，论外形设计、内饰装潢，还有整体气场，乐达任重道远。
乐达汽车内部上下，对于品牌定位，从来就不是BBA，而是dasAuto，或者toyota。
季州和鹏城同属湾区。
相距不远，走高速3个多小时路程。
黄海波开的很快。
7点出门，10点多就抵达鹏城菊厂总部。
常乐已提前和任总打了电话，约定一下。
然后，带着黄海波直奔终端业务部门负责人的办公室。
余成东被常乐挖走之后，提前塑造了职业生涯的辉煌。
余成东的助手被扶正，成为终端部门负责人。
该负责人上位后，带着终端部门，依然沿着既定线路，一路披荆斩棘、乘风破浪，丝毫没有受余成东离开后的影响。
可见，菊厂之强大，并非某一个人的强大，而是整体性强大。
今年1-4月，菊厂终端业务销量达到3000多万台，同比增长62%，多以中低端机型为主。
而定价2999元的旗舰级——mate7卖了400多万台，在所有旗舰机型中，排第4，未能做到遥遥领先。
但是增速惊人、态势喜人。
假以时日，坐上王座不是奢望。
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