孙聪听后，一脸狐疑，车辆每道生产工艺，都是有过质检，尤其是全车的搭铁线束。
但孙聪还是给4S店里打了个电话，让那边去看看这批车次的发动机搭铁线是否松动。
过了一分钟，电话那边传来声音，“孙哥，好像发动机的搭铁线真的没紧。”
孙聪眉头微微一皱，“将这批次的所有新车都检查下。”
孙聪挂断电话，看着李一凡的双眸中，多了一丝异样。
他怎么就知道这批车次的发动机搭铁线有问题呢？
对于孙聪心里的疑惑，李一凡当然不知道，就算知道，他也不会说是自己的系统发现的。
此时的李一凡将车辆的四条轮子拆了下来。
接着将前面两条减震拆了，后面两条因为是独立悬挂，李一凡只取了单独的弹簧。
跟着拿出砂轮机切割前后弹簧，分别切割到三十厘米高度。
而李一凡的举动被刘勇与孙聪看在眼里，刘勇想上前制止，但碍于客户也在就没有动。
至于孙聪见到李一凡手切弹簧，心里也很是吃惊，但也没有表现出过多动作，顶多就是其嘴角微微抽了抽。
将减震部分完成后，李一凡将前轮的前束还有倾角，都重新调试了一遍。
离合器与刹车的最佳衔接点，李一凡也用扳手调过一遍。
虽然在调节制动踏板推杆时，刘勇看着李一凡的动作很是不理解，但李一凡将刘勇的目光视而不见。
在完成所有调试后，李一凡将轮胎给换了四条新胎。
李一凡在装好轮胎后，用扭力扳手将所有动过的螺丝打了下扭力。
甚至有些没有动过的螺丝，扭力过大或不足，系统的都会有提示。
李一凡要做的就是将所有的地盘螺丝该紧的紧，该松的的松，该拆来丢的就拆来丢了。
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