屏幕前的马林康场面已经对获胜感到习以为常，他们能做的就是尽可能让车手感受到支持的热度，但这场还是让他们感到十分高兴，第一次看到这种形态的偶像还是有点陌生。
“11连胜，又是一个历史，真的是什么东西都没办法阻挡马林康获胜的脚步，落后所有人30秒都还是如此，领先30秒估计都大结局，我们能够亲眼目睹传奇也是一种荣幸。”德雷克斯感慨道。
“其实还是有点运气成分，这台车快到另一个层次，加上安全车把所有人差距压缩在一块，他才能够如此顺利的把最后几块失地收复回来，要不然这个离合器问题可能会被他吐槽得不知道该如何形容。”阿隆索补充道。
这场比赛最后结果还是马林康冠军比尔曼第2，不过现场车迷，尤其是保时捷车迷完全不在乎这些，因为拉塞尔取得第3，最后几圈顶住皮亚斯特里的进攻，这是他们回归以后首个领奖台。
后面就乱成一锅粥，一堆争抢第5的攻防，周冠宇成为最大赢家，奥康带回第6，勒克莱尔、安东内利和斯莱特在7-9位，博托莱托、诺里斯和维斯塔潘进入积分区，其中维斯塔潘是活生生把潜在的第6送出去，面对队友6号弯前一脚锁死，然后就没有然后了。
从成绩上看，又是一场典型的马林康式周末，但这个末尾到胜利却激发他去尝试一个全新的东西。
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