“真，离谱。”阿隆索感慨道，他也不知道该如何解释这种现象。
两位车手再次没有进行任何庆祝，也同样没在无线电里说什么，但最起码不用再像上场一样领奖台互换1-2位置，上场那下直接让车队收到100万罚单，而且没有任何缓期执行的规定。
其实，拉提菲才是最难做人的，上场他决定要让马林康达成一项成就，不惜叫比尔曼给队友让车，这个决定在赛后被吐槽得不成样，甚至有人以奥利，马林康比你更快为主题做成表情包，直接火爆全网。
这场正赛开始前，马林康和比尔曼互相都知道冲线前还要再进行一次让车，前提差距要在7秒以内，太大想演都没法演，这点两人也都做到了，于是就有上述的那幕，实现礼尚往来。
车队的想法很好，主要为了平息上场引发的众怒，但现实却不好，评论区又一次被攻陷了，这次指责车队简直就是在作秀，仗着性能好就为所欲为。
不过由于无线电没有明确的让车指示证明改变比赛结果，领奖台也没有再次出现闹剧，车队终于没有收到罚单。
“你可别说，这两次让车真的有点太浮夸了，不知道的还以为是一场秀。”匈牙利站赛后会议，博塔斯跟两位车手说道。
“没办法，让车只能这么做。”马林康摊手说道，他都被整得有点郁闷。
“就那样吧，我想不出更好的主意，莫非？”比尔曼询问道。
“我并没有主意，我只知道当初一句瓦尔特利，我是詹姆斯这话杀伤力，比现在你们所遭遇的还要惨。”
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