所以汪洋把它设计成了豪华游艇的外观，用上了最坚固的流金属新材料，同时将来海洋生物巨变也能不惧受到攻击！
李部长皱了皱眉，也在思索在这里应用到可行性，随后问道：“你让我联系华夏官方造船厂就是为了这艘船吧？”
汪洋点点头：“没错！如果给我造好这艘船，并给我个人办好持有它的手续，我能对祖国做出更大的贡献！您想象不到那种！”
李部长之所以能不断的与他接触并满足他的要求，已经不是科技部一家的事儿了，毕竟短时间内这么多的研究成果，已经惊动了很多人，只不过非相关部门不知道而已。
大部分人也只是知道出现了一个大蛋糕——海洋科技。
所以李部长听闻汪洋这话后，不得不对这艘非常规的科考船增加了些重视。
李部长打个招呼离开了片刻，应该是与人商量或者请示去了。
……
过了二十分钟后李部长回来了，结果是这艘船名义上必须是汪洋的私人游艇，同时给提供通行证明，免检证明等。
不是没想过限制他出国出海的，但是他们更怕毁了一个天才，一个爱国的天才，因为目前为止，他的研究都是无偿给国家的，而商用的仅有一个发动机。
商务部的人看重利益，科技部的人注重发展，科技部能给他绝对控股权，也是有着他多赚钱，才有更多的研究经费，能做出更大贡献的期待。
所以一切都很顺利，许江河带二人来到了一间大会议室，同时叫来了技术部门，研究这艘船的造船方案，同时汪洋也一一讲解了自己的需求。
最后统计的价格表也出来了，五艘百米大船平均每艘4.7亿，八艘58米以上的平均6700万，多功能科考船14.8亿，合计43.66亿。
生产方案是科考船他们做，剩下的船承包给其他船厂，并承诺一年半完工。
汪洋支付了一半定金，并在合同加了一条，按期交付全款支付尾款。逾期一天未交付，尾款按九折支付，逾期一个月未交，付尾款按八折交付。
也就是说：只要逾期一天，汪洋就少付四个多亿，逾期一个月就少付八个多亿。
虽然许江河厂长不太乐意，但是汪洋坚持，不行就让李部长联系其他船厂，只不过渔船的差价，就得给别的船厂赚了，他才同意。
虽然合同上多了一条限制条款，但是只要多上点心按期完工，船厂还是有不菲的利润的。
晚上的宴会上，许江河带着个技术部负责人频频给汪洋这个小辈儿敬酒！
汪洋自然是来者不拒，自从有了一个海洋科技，未来的自己再也不会因为钱而发愁了，如果躺平的话，几辈子都花不完的。
所以只要他们按期完工，汪洋也不介意当一次冤大头，毕竟他们也是给国家打工的，船厂赚的不就是国家赚的吗？
只要换个思路思考问题，汪洋一点都不心疼。
李部长也是喝点面红耳赤的，因为他拿到了最重要的技术文件，吃饭前已经把它交给了前来接收文件的警卫队，拿去相关研究所研究了。
许江河还想给二人安排其他娱乐项目，汪洋婉拒了，说是订了明天一早回家的高铁票。
暑假都没回家的汪洋早就想家了，现在有钱了，自然是要回家建设家乡了。
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