基础教育是一个国家的长期政策，但是白象在这点上给出的做法很奇葩，要求低到令人发指的可怕。
有些邦甚至规定，只要是会写自己的名字，那就不属于文盲。
可就这样已经放低到近乎无下限的标准，白象国的文盲率至今依旧高达3成！
一个教育基础如此薄弱的国家，又如何在科技兴国，科技强国的路上走更远呢？
而赛里斯不同，早在建国后不久，全国就开展了轰轰烈烈的扫盲运动，让全国的识字率得到显着提高，而且这么多年来，基础教育一直贯穿着整个国家建设的脉络没有放松过。
到了改革开放时代，大量有小学、初中，高中甚至职业技术学校的年轻人正好迎合上了爆发增长的工业建设，国外资本惊讶的发现，赛里斯拥有着世界上最好的工人，他们任劳任怨，吃苦耐劳，又善于学习和自我创新。
虽然这一段历史其中也饱含着无数工人的血泪史，可工业发展就是如此。
而进入新世纪后，赛里斯大学开始扩招，无数高校开始扩张自身的规模和建设，吸纳着众多的学生进入象牙塔。
不管里面有多少滥竽充数，或者是野鸡学校，但扩招带来的最大好处就是全民的素质教育和平均教育程度在提升；而弊端就是内卷开始残酷化。
很多人都讨厌内卷，但别忘记，这个星球，甚至这个宇宙都是带着残酷竞争法则的，身体瘦弱的幼崽会被一胎同胞的兄弟姐妹挤掉位置抢不到奶吃，就连植物都懂得要努力攀高来获取更多的阳光，连动物和植物都需要内卷才能获得生路，何况人类呢。
就是靠着这残酷的内卷，创造了无数优质企业和强者的诞生，他们在和同行的竞争中经历无数磨砺和鞭策，能走到后面并站在最前排的，都是卷王中的卷王。
国家高层有意识扩招航天领域方面的招生，其实也是有这方面的考虑和准备。
也正得益于这个时段的扩招，在未来数年后，国内航天领域在各星球上攻城略地圈地盘时，无数优质的人才源源不断的在往这个领域内注入大量新鲜的血液，这才支撑起了那个时期疯狂的扩张。
未来的规划和发展加速高层已经铺好铺垫了，近期的发展加速步伐也不会停下。
时隔半年后，第赛里斯二批登月队伍于七月中旬出发了。
和上次一样，这次登月队伍也是六人编制，但不同的是上次的六人这次都没有参加，而是换上了新一批人员，搭配也是老中青组合。
很多国内观众看到这次人员中没有章成铭纷纷直呼遗憾，但也都能理解，毕竟好事不能让一个人独占。
发射流程和第一次差不多，也是在西北的火箭城连续两天发射两组神舟天梭飞船将六名航天员分批次送入上次返回的临时舱段。
但取消了由远征十八号发射两百吨的大型环月轨道舱。改由远征十七号发射一个加长玖爪对接舱和一个装满各种生活物资的货运舱段上去。连同带上去的，还有两台新的玖爪工作机；以及一套神秘的装备。
不仅带了新设备，还有一枚普罗火箭则发射了两艘天舟2号飞船。
这两艘天舟飞船和临时舱段对接完成组合体后，登月小组并没有直接出发，而是开始变轨。
这次的变轨不是普通的抬升轨道那么简单，而是横移变轨，也就是改变了倾角环绕轨道，使之和赛里斯的空间站完成并轨。
并轨的目的就是为了两个大家伙对接。
上一次不并轨，是因为担心总质量几百吨的登月总舱段对空间站产生影响。
但这次，空间站上已经新增加了两百吨出头画天反应舱这个大秤砣，本次过去的登陆总舱段质量又仅为一百多吨，两者对接不会有任何可担忧的。
之所以要进行对接，是登月设备需要在空间站这里：
——加油！
额……好吧，是加燃料！
登月舱段、登月设备目前使用的燃料已经全部都是液态胶基燃料，既然液态胶基燃料的产地是太空……
没道理还要浪费钱把它运下来再送上去啊！！
再加上有画天反应舱这个秤砣了，以前的担忧已经不存在，在空间站这里加满燃料后直接飞向月球不更经济实惠吗。
这就是为啥要打两个空置的天舟2号上来的原因了。
这两艘天舟2号经过改装，并不作为下行的货船作用，而是将要长期在蓝星空间站和环月空间站做油罐车的作用，就是给今后登月飞行器往返提供燃料保障。
完成燃料补给后，两个大家伙在太空中分离，登月舱段点火，在空间站的‘注视’下，再次向月球远征而去。
间隔半年再次展开登月行动的速度不仅让世界震惊，同时也让不少赛里斯国民吃惊，上次登月的惊喜还在消化中，这么快又登月了？
不过这次登月和上次不同，这次登月并没有像上次那样有实时直播，这让观众和网友们都有些失望。
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