其实在天皇看来，如果可能的话，他也不希望就这么放弃对大陆的征服，毕竟倭国自古以来就觊觎大陆广袤的土地、丰富的物产。甚至在他们看来，侵略华夏那不叫侵略，那叫恢复华夏荣光。那些小鬼子可一直都把自己当成华夏正统看待的，至于华夏，在他们看来明亡之后就已经没了。
然而这群白眼狼不知道的是，华夏之所以成为华夏，是因为有着超强的文化向心力。即使明王，满清统治华夏，但文化犹在，民族向心力犹在，所以华夏什么时候都是华夏，也不需要什么继承者。
相反，如果没有当年华夏对倭国慷慨的传授知识，教授文化，倭国别说有现在的样子了，就连文字都不存在。
当年徐福东渡，直接将倭国从极度原始的绳纹文化进化到了青铜文明的弥生文化，稻米的传入更是让倭国有了立国之本。秦汉时期，部分华夏人东渡倭国又带去了大量的知识和生产技术。
隋唐时期更是有着名的“遣隋使”、“遣唐使”。
然而自宋朝灭亡之后，倭国就开始不间断的侵略华夏沿海地区，到了明朝时，一次性入侵的倭寇数量竟达数万人之多。从那时起，倭国想要侵占华夏的意图就已经形成了，到了近代时期更是彻底暴露了狼子野心。从朝鲜开始就步步试探，直到清末华夏国力衰退，倭国对华夏的大规模侵略开始了。
考虑到倭国文化全靠华夏文明的灌溉才能成长起来，倭国对华夏的侵略可以说是“数典忘祖”了。而且长时间生活在一个地震频发、海啸四起的国家，倭国人从骨子里就把生命看的很轻，对他们来说，自己人的生命都可以不放在眼里，更别说其他国家的人了。
一次次的屠杀、一次次的残忍实验证明了倭国这个民族本身就是一个畸形的存在。
可以说，倭国的“大陆情结”是很浓重的。
而现在，小鬼子们在华夏处处碰壁，再加上已经开启了太平洋战争，那么除了华夏之外，再寻找一块大陆作为备用目标就显得尤为重要。这也是海相为什么极力想要攻占澳大利亚的原因。
经过了长时间讨论（争吵）之后，还是天闹黑卡当了和事佬，他命令东条继续对华夏保持一定压力，但同时增加对军舰建造的投入，同时命令尽快解决印度尼西亚问题，以此为跳板为攻占澳洲做准备。
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Y长官的改弦易帜甚至上了欧美的报纸，很多人都对此事感到诧异。而更多的人则对华夏红色提起了兴趣，他们很想知道为什么一个在华夏“弱小”的政权能够让Y长官这样的大佬投靠。
而随着报道的增多，八路军对小鬼子的战绩也被更多人了解。白头鹰国内甚至出现了一股声音，要求国会放弃对山城方面的支援，转而支持圣地。因为显然八路军比国军战斗力强多了，这样的部队才应该是能够帮助“伟大的”白头鹰战胜倭寇的盟友。
也许是因为民众的呼声，时任白头鹰总统也打算考察一下八路军的情况，于是他派出了特使访问，打算去圣地看看，然后根据考察情况决定是否和华夏红色合作共同打击倭寇。
不少欧美记者也打算借着这个顺风车来华夏看看，他们想要了解这个神奇的地方和这支神奇的队伍。
而左钰在根据地看到这么多外国面孔，一个计划在他脑子里逐渐成形。
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Edgar Snow，这个1936年第一个采访红区的记者受国内报纸的委派，再次来到了这个熟悉又陌生的地方。
“1942年8月6日上午，我和特使阁下一起降落在了圣地机场。印象中，这个机场是用石碾子压制出来的。但现在我眼前的机场却完全不一样，足足6500英尺长的跑道修的非常整齐，材料明显是柏油的。跑道上的标记清晰可见，跑道头还有数字，不清楚这个数字是什么意思。”
“跑道两侧还有不少照明灯，滑行道上也有，而跑道东侧有一个崭新的塔台，看起来足有100英尺高。这个机场看起来和白头鹰的机场没什么区别，甚至感觉好像更加的专业。我对航空方面并不了解，但我能看出来，这里有多漂亮。”
“我和特使是坐着吉普车从机场到圣地市区的，吉普车很高级，一点都不颠簸，而且机场到圣地的道路修的很平整，也很宽敞。道路两边都有路灯，能看出来都是电灯。上帝啊，圣地的电力供应能力这么厉害吗？”
“我感觉这次回来会颠覆我的认知。果然，一进入市区，我就感觉眼花缭乱了起来。道路数量非常多，我们的车才走了几分钟，就已经路过了好几个路口。能看得出不仅仅是主干道，通过路口观察，交叉的道路也是同样的柏油路，路上的标线清晰明了，但很多标志我不懂是什么意思。”
“道路两侧有好多三四层的小楼，能看出来里面大多都是商铺，样式非常新颖，既有华夏的韵味，又有着西方建筑的简练。回头我一定要去那些商铺看看，嗯，那个红色招牌的饮料店就很不错，貌似门口还贴了不少饮料的介绍。”
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