大型深坑还和市政府工程有关，话题性自然不弱！
因为这一段是地下隧道，所以路面上其实看不出来，但是这一截直接坍塌，就导致露出一个大坑，现在事故还没办法核查清楚到底是什么情况。
可初步来看，那就是地下隧道在打通的时候，没有做好防护，导致路面或者哪里出现问题，从而坍塌！
这背后那就是一个质量安全的问题！
皖省省应急管理局立马响应警戒，事故现场周围的视频，也被人流传了出来！
因为地铁修建这在全国都不算太小的事情，毕竟你从地底通过，很多时候还是从高楼大厦底下通过，如果皖省的这个问题在全国一起发生呢？
这就不是简单三两句话能说的清楚的了！
所以很快，国办那边也发了消息，将派出督导组进行全程督导并且调查事故的源头！
但这些与李成胜他们无关，很多吃瓜网友都在好奇，那些摔下去的车和人，怎么样了！
十几米的高度，最起码四层楼了，这正常人摔下去不死也要断腿了，更别提，这还是在车上一起摔下去的，整车的冲击那完全和自己摔下去是两回事。
这就好比人身上绑了十几块石头，直接朝着地面快速摔下！
虽然人是在车内有安全带这些防护措施，但是玻璃一旦破碎，那一股强大的气流很容易直接划破人脸，不死也要残废，而且还是毁容！
这种高强度的冲击，人怎么会没事！
……
“快救人，快！”
其实事故刚开始发生的时候，路过的东风外卖小哥就立马报警了，周围路过的其他人员想帮忙，但是十几米的深坑，怎么办？
他们能做的就是在深坑前面赶忙开始放上路障，避免有其他人继续驶来，而已经在这上面的车，只能看情况让他们撤离，谁也不知道这路面还会不会继续坍塌。
而这些外卖小哥，浑然忘记了，他们也处于崩塌的边缘，如果继续崩塌，他们一点防护措施没有，那摔下去，几乎十死无生！
当消防知道后也是傻了！
但好在大家训练有素抓紧过来了，但是因为已经是下午了，救援难度非常大，深坑里的光照就存在很大的问题，而且最主要，周围的电缆不能用，谁也不知道下面是什么情况，只能先断电、断气。
所以电缆得用发电车来接起，这就大大增加了救援难度！
而事发后没多久，极光汽车的救援团队也赶到了！
因为最先掉落的极光汽车救援信号发了出来，而且极光汽车在皖省这边的交付中心其实离这边就十几公里，他们很快就派出了救援车队过来！
极光汽车可不单单是只有卫星定位功能那么简单，他还有远程调取的权限，但是这个权限根据向工信部的备案是只有发生紧急意外的情况下才可以调取。
因此极光汽车的工作人员才会知道！
来的路上，他们带了柴油发电机以及救援一些食物，甚至还帮忙叫了120救护车！
有一些事情注定是要亏损的，但是在生命安全之下，生命永远都是最优解！
消防、公安，急救，三大保障团队都已经到了，东风外卖的小哥更是没有离开，柴油发电机油不够？没关系，直接去加油站直接人肉运输。
而且因为急救灯光不够亮，极光汽车的救援团队负责人李胜奇挠了挠头，不由得问了一下消防，能不能用大吊车将极光汽车吊起来对着下面照耀。
因为开远光灯并且打开全功率模式，完全可以支撑3个小时的强有力照明！
因为极光汽车当时在设计的时候考虑过极端情况下的可能性，所以在灯光上直接是拉满了，只是日常因为国标限制，再加上太刺眼不好，所以系统会进行限制。
但是在后台解锁以后，功率限制会直接取消。
消防救援队也是一脸的？？？
但天逐渐黑了下来，他们也很清楚，如果再不救援就会导致错过黄金救援时间，所以开始安排吊车将3辆极光汽车吊起来。
然后大灯朝着下面开始进行照射，而李胜奇通过后台直接将全功率的车灯进行打开，一下子，宛若天亮了一般，深坑里的景象被人看到了！
现如今，无人机这块并不是所有地方都有，李胜奇他们这个救援中心也只是配了两台大疆的，这次也被李胜奇给带来了！
随着无人机的起飞，哪怕是专业消防救援的也懵了！
到底是我们是专业的，还是你们？
随着无人机的深入探视，下面惨不忍睹，有一些车的车头彻底扁了，有一些人已经是恢复了意识，这一画面随着无人机传输上来，消防救援队也立马开始行动了。
最主要的是两方面，如何将人运上来？
现在能够选的好办法就是人先下去，然后大吊车的挂钩下去，然后缠绕一圈将人救上来，不然的话人员怎么上来都是一个难题。
虽然可能会造成二次伤害，但是当务之急是尽可能的将人员救出来！
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