只能说，李教授的提议，来的太晚了些。
无奈之下，只能暂时拒绝了。
不过最后，方想也表示出了，希望以后还有这样的机会。
“那行吧。。。
我就不勉强你了。
对了，这架飞机，你设计的是朝着哪个方向去的？”
李教授眼中的光芒，随着方想的拒绝，逐渐暗淡了下去。
当然，他也听出来方想对于去中科院颇为心动的想法。
此时，也只能按下。
把话题转到了飞机本身上面。
“高空高速吧。。。至于是截击还是多用途，我还没想好。”
面对李教授的这个问题，方想突然一惊。
F16的外形设计，本身就不算是高空高速。
而是作为一款多用途的战斗机而研发的。
你让F16，搭载上MIG25的发动机，他也飞不到3-3啊！
所以说着说着，自己画的这个F16，是不是有些一时冲动了。
“我看不太像高空高速的截击机。
而且，你又不是不知道，J-8，才是高空高速截击机。
你这倒像是更新式的多用途战斗机。
刚才你说，你对发动机有些想法，是什么，说来听听？”
李教授毕竟是航空界的院士，顶尖的大拿。
一眼就否定了方想刚才的话，不过也没批评他，而是问起了发动机。
“大概能有个60-80千牛的推力，加力能到80-100左右吧。”
方想想起mig25的R-15B-300发动机，人家的参数，说不上变态。
但各方面的性能，比现在的涡喷7只有不到60千牛的推力，那几乎是翻倍了。
而且R-15B-300发动机的真实实力，要比涡喷8最大93千牛也要强。
但想想国内的工业实力，以及这款发动机，需要综合多功能电调系统配合。
不自觉的就打了个折扣。
更别提，涡喷8那是装在6爷身上的，换战斗机这小身板，不太行啊。
“嗯，那就先画图吧。
回头，等你机身的全设计拿出来后，我看看涡喷7能不能装在这架飞机上。
如果涡喷7能装在这飞机上的话，我觉得，J-8，都要落后起码十年咯。”
李教授对于方想设计发动机的实力，已经没有怀疑了。
只是在李教授看来，方想更多的，是擅长尖端理论方面的研究。
而不是眼下很重要的实际应用。就有些类似理论物理和应用物理。
其实李教授对方想的看法很正确。
方想走的就是这条路，与其耗费无数的时间、精力、金钱在现款上。
不如让未来更先进的技术，更快的落实下来。
“那咱们国家，现在对高空高速截击机，需求如何？”
方想也认同李教授的评价和看法。
F16，本就不是为高空高速设计的。
虽然他一开始的想法，是拿出mig25，可惜目前苏国已经有样机了。
他去设计一个一模一样的，那乐子可就大了去了。
但不代表他只知道一个mig25啊，高空高速，还有一个mig31呢。
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