很显然，商家对客户有着深刻的研究，区别于其他商家采取生拉硬拽的销商方法，异性销售加平等对待的销售方法更加能让人接受。
相反，那种卑躬屈膝的销售方法，反而让客有一种“他想赚我钱”的想法。虽然这是事实，但总归是让人不舒服。
有事说事，别整用不着的。至于如果是夫妻二人前来提车商家怎么应对，李云却不知道，既然商家做出这种安排，相信一定有应对之策。
车是国产品牌，走的是高端路线，华夏的汽车市场被外资品牌占领多年，国产品牌想要打开本国市场反而更不容易。
这不得不说是一种讽刺，虽然有很多网友高喊着支持国货，但更多的车主认为从保值率，故障率方面来看，国产的品牌与外资或合资品牌有着相当大的差距。
更有车主认为，国产品牌与外国品牌至少有五十年以上的差距。花大价钱买国产车会被人笑话和嘲讽的事情层出不穷。
而李云看的这款国产车，销售价格在三十万左右，是一款中大型的SUV，无论是城市通行，还是复杂路况，总体表现还不错。
这款车型也是今年新款车型，生产企业也是全力打造，想要凭借这款车型挑战一下外资或合资车的地位。尤其是寒蝉国的星代系列品牌及大和国的大H、风田系列品牌。
刚开始宣传的时候呼声颇高，可是一上市，选购者却寥寥无几，那些之前喊叫着支持国货的人全都默不作声，那些合资车或外资车主更是不停地嘲讽。
“花这么多的钱买国产车，脑袋不是被门挤过，就是被驴踢过。”
“立帖为证，三个月电路问题，一年内油耗增加，两年内底盘生锈，三年内四处乱响，四年内二手车废铁价格。如不应验，倒立吃翔。”
这还不算完，寒蝉国与大和国也纷纷出手打压，做为专业人士，他们深知这款车绝对能与他们的产品相媲美。唯一不如他们的就是市场保有量及客户信心。
所以他们要在该品牌树立起信誉之前，彻底打压下去。
寒蝉国采取的是散布谣言，例如甲醛超标，长时间使用容易致癌，号称国产，实际上就是买外国配件自己组装 ，打着爱国旗号骗国人的钱。
大和国则出资购买了十台，通过暴力驾驶或者调整结构等方式，通过测评宣扬技术参数不准，组装调试粗糙，存在安全隐患等。
更要命的是，如果真要找茬，市场上的车有一款算一款都存在这样或那样的问题，既然有问题，人家说的就不是假话，你的产品确实有问题这是事实吧。
如果你说别人的车也有问题，那么不但不会取得别人原谅，反而会被认为是不思悔改。
一些打着爱国幌子的人会装做痛心疾首地发言，“不是我们不支持国货，大家也看到了，国产车存在问题却不改正，一昧地模仿外资品牌，连问题都模仿，这不是抄作业把名字都抄上了吗？”
一番操作下来，国产车面临着内外夹击的困境。这款名为星际的新品车型，刚一上市就面临着停产的危机。
这些事，一直想要提车的李云早有耳闻，只是李云有个习惯，他更喜欢自己实地去看一看，去了解一番才能真正相信，而不是听网上的所谓大V和私密账号在那里胡说八道。
见李云直接就奔那款名为星际的车型走去，销售员心里也是一动，这款车虽然刚刚到店，也有客户打听过，但听过价格后都摇摇头选择其它车型。
从领导那里得到消息，这款车型上市一个月，当天只卖了三十台，听起来很多，可这个数据是厂家统计的全国销量，其中二十台是大客户采购，听说是寒蝉国与大和国各采购了十台，用来研究之用。
之后大家都知道了，各项参数比之合资或进口车差距甚远。甚至大和国与寒蝉国研究完毕后，以原车十分之一的价格出售都没人买，包括两个车商自己的员工都不买。
这一下，这款车彻底凉凉，除了上市前一周有人问津外，一直到现在，基本上都没有人问过，即使是有客户打听一下，也是出于好奇，并没有一点想买的意思。
车行老板也是个狠人，觉得这些车早晚得压在手里，占用大笔资金，大笔一挥，为了尽快回笼资金，同意降价销售。
不过效果显然不明显。依然无人问津，所有销售员都在为这事发愁，眼前这个戴着墨镜，口罩的年轻人就直奔这辆车而来。
销售人员脸上不动声色，心里却十分忐忑，生怕又是一个只打听不买的客户，不过，出于良好的职业素养，销售人员还是在介绍这款车后，将二手车不保值的事实告诉了李云。
李云并不在意，尤其是新买车的车主，购车时根本就不会考虑二手车价值问题，要的就是我喜欢。
在取得销售人员同意后，坐在车上感受了一下各项功能及舒适程度。自己基本满意，只是没有试驾，不知道开起来会是什么感觉。
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