因为这一路都是都是盘旋而上的挂壁公路，让人有种在悬崖边上行走的感觉。
一路往上开，我们到了318全程最高的垭口，东达山。
这里有很多自驾旅行的人停下来拍照打卡。
我们也是找了个地方把车停下，到这里的海拔地标拍照。
“难以想象，我们身处海拔5130的高峰上，儿子，你现在恐高吗？”若瑜说道。
“还好，我又不从悬崖边上往下看。”
“五千多米，你说，该是多少层楼啊？”
“如果按一层楼3米来算，有一千七百多层。”
“爬七楼都费劲，要是我们自己爬上来，得死在半路上了。”
“哈哈哈哈，虽然没道理爬上来，但是你说的好像也没错。”
No.469翻越东达山后，我们就到了惊心动魄的怒江七十二拐了。
“我们刚刚在山顶看这七十二拐，真的挺壮观的。”
“对啊，完全就是奇迹，能在这陡峭的山上修建公路，难度真的很大。”
一路安全开下山，我也是松了口气，这怒江七十二拐，我也是拐出来二楼。
我们下来后，就来到了怒江大桥。
我们把车停在路边，选择先步行去桥上看看。
“若瑜，拿上我们提前准备的水果和那支菊花。”我说道。
“知道了。”
怒江大桥的故事，相信大家都知道，这座桥下，有一节特殊的桥墩。
这座特殊的桥墩，成为耸立在滔滔江水中的一座丰碑。
在桥上待了一会儿后，我们就上车离开这里了。
“二号车二号车。”
“二号车收到。”
“待会儿过桥的时候，全程按喇叭，纪念当年的筑桥英雄。”
“好。”
我们开车上桥后，就一直鸣笛，表达了我们的哀思。
我们国家能够有今天的强大，就是因为这些不畏牺牲的前辈。
他们抛头颅洒热血，为我们后人种下参天大树。
我们如今才能在树下安稳乘凉。
傍晚，我们开到了八宿。
这里海拔三千两百多，我们在之前对这个海拔适应的差不多了。
我们在这里吃了顿烧烤后，就在这里住下了。
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