7月中旬。
在一切都准备就绪之后，亨达汽车再次启动了恒驰1和恒驰5的预热工作。
按照之前的宣传方案，这次进行到了第三步，即通过官方渠道进行宣传。
在雷俊的授意下，亨达汽车的工作人员迅速向工信部网站申报了恒驰1和恒驰5的信息，还拍摄了一些新车的证件照。
在获得批准通过之后，便利用媒体渠道将这件事宣扬出去。
与此同时，“亨达汽车”官方微博账号也注册成功了。
这个账号的第一条微博，便正式公布了恒驰1和恒驰5的名称，并暗示这两辆车即将发布。
很快，亨达汽车有两款车型入网且准备发布的消息就在汽车圈内传开了，吸引了很多车迷的关注和讨论。
【？？？钱万益这也太快了吧？我记得亨达汽车才成立一年多，就发布新车了。】
【据说他们一年多就投入了500亿，能不快吗？】
【楼上，你们最好是在说汽车。】
【好家伙，成立一年多便发布新车就算了，还一下子来两辆，土豪啊！】
【一台轿车，一台SUV，满足不同人群的需求，挺好的。】
【不愧是亨达，要玩就玩大的，不像有的车企，抠抠搜搜的。】
【该说不说的，亨达这两辆车还挺好看的，辨识度很高。】
【你可以怀疑有钱人的人品，但不能怀疑他们的审美。】
【虽然看不出太多的细节，但是这车身曲线，这弧度，一看就是不便宜的，市场上那些低端车真没法比。】
【你们也不看看是谁造的车，亨达啊，他们的产品有便宜的吗？】
【冲着这个颜值，我立个flag，如果这两辆车有一辆售价在20万以内，我一定买一辆。】
……
随着更多的人参与到讨论当中，亨达汽车的热度也越来越高，已经冲上了热搜，很多不关注汽车的人也知道了。
之后都不用亨达官方去推动，就有自媒体和网友自愿转发这些新闻。
甚至有的网友跑到工信部网站，扒出了更多关于恒驰1和恒驰5的信息，比如长宽高、轴距、发动机供应商、电池供应商等等。
这下大家都坐不住了。
他们原本以为亨达汽车会很贵，但结合曝光的信息来看，恒驰1和恒驰5都是A级车，售价肯定高不到哪去。
而且这两辆车的发动机和电池都是亨达自研的。
也正是在这时，亨达汽车的官方微博又发布了一条消息。
这次只有一张海报，海报内容是简单的四个大字：能耗革命。
这下网友们的讨论热情更高了。
【好家伙，两辆车都不是纯电的？】
【有发动机有电池，看样子是混动车了。】
【两辆A级混动车，还是走节能的路线，这还是我认识的那个亨达吗？】
【大家散了吧，亨达居然选择自研的发动机，然而国产的发动机懂的都懂。】
【我到底在期待什么？国产车搞节能，肯定比不过日系三大妈。】
【亨达刚入局汽车行业不久，就弄了个自研的发动机，他们有这个技术？】
【看了大家的发言，我发现有的人真是跪久了就站不起来了。】
【就是，国产车怎么了，国产也有好车。】
【你们怎么就认为亨达造不出好的发动机，我听说他们买了很多技术。】
【买来的技术还好意思说自研，我都丢不起那个人。】
【你们别吵了，车都没发布呢，吵有什么用。】
【亨达汽车好不好，等发布了就知道了，你们急什么。】
……
羊城，丰田华国分公司总部。
总裁松原芳雄也在关注亨达汽车消息，只见他将手机递到身旁一人的面前说道：
“高坂君，这就是你说的那家华国公司吗？他们真的研发出很厉害的节能技术？百公里耗油才2.5L？”
那人看了一眼手机上的内容后点了点头，“是的，松原君，我亲眼所见。”
原来这人就是已经被亨达汽车开除的岛国工程师高坂浩介。
因为被开除，他的原公司自然也不敢收留他。
高坂浩介只能跑到丰田华国分公司上班。
好在他年轻时也曾在丰田工作过，认识了不少人，其中就包括目前丰田华国分公司总裁松原芳雄。
凭借着这点私人关系，他就进入了丰田的技术部门，还颇受重视。
松原芳雄对于高坂浩介的回答并不是很满意，他知道对方在亨达汽车的遭遇，但并不相信这是真的。
“高坂君，你也是搞技术的人，怎么会相信一家从房地产行业跨界到汽车领域的公司能研发出那么厉害的技术？我们公司那么多人才都研发不出。”
高坂浩介苦笑一声，其实他也不是很相信，但事实摆在眼前。
“松原君，我真的亲眼见证了他们的技术，还和他们比较过，但是输了。”
“那他们是如何做到的，技术原理是什么？”
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