这样，在那两家“需要考虑一下”的批发商，还在排队进界山贸易冷库的时候。辛有福的一百多辆车，拉着白菜就回来了。
界山贸易没的说，又是全部收下，辛有福刨除成本，又赚了上百万。辛有福马不停蹄，悄咪咪的开始了又一轮的收购。
世上没有不透风的墙，辛有福再怎么保密，也没法把送白菜的车隐藏起来，毕竟都要送到界山贸易的保鲜库。
有人向界山贸易打听他们的白菜收购价，听了界山贸易报价的菜贩子，大多对这个价格嗤之以鼻，认为界山贸易给的价格实在太低了，虽然界山贸易表示无限量收白菜，但不赚钱或者说赚钱少的活儿谁也不愿意干。
好家伙，九米六的大车，满载回来，跑出去成本和运费，挣不到一万块钱可还行？有这个功夫，拉什么不比拉白菜赚钱？
但有的菜贩子开始思考，为什么赚钱这么少，还有人往界山贸易这里送菜。一番分析后他们得出了结论，秘密就在于不赔钱。菜贩子说是靠天吃饭也不为过，地头收上来的蔬菜，拉到批发市场。运气好了挣不少钱，运气不好赚不了几个还可能赔钱。
但蔬菜送到界山贸易这个问题就不存在了，很明显界山贸易的体量很大，从市场上没人敢收芹菜他们敢收可以看出这家公司的资本雄厚。而且使用的是新发地乃至华北地区最大的保鲜库，听说光是租金就价值不菲。
只要你把白菜拉来，质量过关，界山贸易就会收，而且是现金结账，从不拖欠。也就是说，只要地头价合适，拉一车白菜回来，是个稳赚不赔的买卖。
想到这里，那些资金实力不太雄厚的菜贩子就动起了脑筋。他们无多有少，也在原产地收白菜，装满一车就往回拉。
这种赚“小钱”的人越来越多，于是出现了芹菜和白菜都往界山贸易送的奇观。
收菜的速度很快，张山不得不每周都来保鲜库，以避免库房被填满。到了12月下旬，市场跟风囤积的芹菜，基本都进了张山的手里。
老妈给他一算账，光芹菜这一进一出，张山就赚了十多亿，这下囤菜不仅没花钱，张山还大赚了一笔。
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