周宇回到公司后，决定召开一次更深入的高层会议，将新能源汽车项目的现状、挑战、以及未来资金和技术的详细规划再次与各部门负责人进行讨论。这不仅是为了解决眼前的困难，更是要让团队对项目的未来保持信心，打好持久战的基础。
“今天的会议重点是新能源汽车项目的全盘梳理。”周宇环视四周，目光沉着有力。“这是一场持久战，项目不是短期内就能产生巨大回报的，所以我希望大家做好心理准备，和我一起扎下去。”
会议室里气氛一时有些凝重。虽然新能源汽车是全球瞩目的行业，但持续投入和长久回报之间的矛盾让人望而却步。高层团队的成员们既充满期待，也免不了有些担忧。
负责市场的李总率先发言：“周总，我们的项目启动确实吸引了很多关注，尤其是国内一些大型企业，但我担心，若项目持续高投入而迟迟不见利润，外界会质疑我们的实际能力。”
周宇点了点头，认可李总的看法。“质疑声是一定会有的，这是每一个创新项目都会遇到的情况。”他顿了顿，语气坚定，“我会尽力维持资金链的健康，同时我也会进一步与战略伙伴谈判，争取有力的支持。”
紧接着，负责财务的王经理开始汇报资金状况：“目前新能源汽车基金的流动资金充足，能够支持接下来一年半的研发需求，但如果我们要开展规模化生产，还需额外的资金注入。”
周宇对王经理的分析表示赞同，随后说：“没错，我们现在的每一分钱都要花在刀刃上，生产线的投入必须在技术成熟后再开始。接下来，我打算与几家风险投资机构进行进一步沟通，确保项目在初期到中期的稳定投入。”
此时，技术总监老张则将话题带回到了技术进展上：“周总，目前电池技术的突破是我们的最大挑战。虽然我们已经与多家海外电池制造商达成合作意向，但技术差距仍然较大，短期内难以实现完全国产化。”
“技术问题确实是重中之重。”周宇点头表示认同，“我们可以考虑将电池技术作为独立项目，单独成立研发团队，集中资源攻克核心技术，同时也要与各大科研机构探讨合作，利用更多外部力量。”
会议持续了三个多小时，从项目的细化推进到成本控制，从技术的分步突破到外部合作的选择，几乎把项目的每一个细节都梳理了一遍。尽管讨论耗费了不少时间和精力，但团队的信心和目标更加明确了。
几天后，周宇安排了与几家风投的会面。在场的风投高管们对新能源汽车行业表现出浓厚的兴趣，但在面对具体合作时，态度却变得谨慎而严肃。一位风投代表提出了直接的问题：“周总，您现在考虑的时间线是几年？如果新能源汽车在三年内仍然无法实现盈利，您是否有应对计划？”
周宇面对质疑，从容地回答道：“三年内不盈利是很有可能的，我对此早有预料。新能源汽车市场的真正价值不在于短期的利润，而在于未来十年甚至更长时间的增长潜力。我们有能力通过其他产业的盈利来支撑前期的亏损，也有信心在资金上做出合理配置，最大限度地延长项目的支撑时间。”
风投代表们点头认可，会议后期，周宇通过合理的谈判，成功获得了几笔追加投资。这些资金的到位，为新能源汽车项目提供了更长时间的运行保障。
在新能源汽车项目的初期，周宇还决定通过市场调查的方式，更准确地了解消费者的需求。他与市场部沟通后，开始了为期三个月的市场调研计划，从城市到乡村，从一线到三线城市，调查不同消费群体对新能源汽车的接受程度和期望。
与此同时，周宇还在思考如何打造项目的品牌形象。他深知，新能源汽车的未来不仅仅是产品质量的比拼，消费者对品牌的信任也尤为重要。于是，他与团队决定，着手策划一次全新的品牌宣传活动，以“未来之车”为主题，突出环保、科技和人性化设计的理念。
宣传活动在公司内部得到了积极响应，设计部、美工部、市场部联合开展了一场别开生面的头脑风暴。每一位员工都充满激情，他们在设计上大胆创新，将新能源汽车的未来感和高科技感尽情展现。
项目的推进并非一帆风顺，技术研发依然是一个艰难的过程。电池的续航、车体的轻量化、智能系统的稳定性，每一个细节都需要时间打磨。周宇每天在公司和实验室之间来回奔波，参与到项目的每一个环节。即使是深夜，他的办公室依然亮着灯。
一次深夜加班时，周宇接到了一通电话。电话那头传来了胖子的声音，带着一丝担忧：“老周，新能源汽车这块进展顺利吗？听说国外几个大厂又发布了新款，技术更新特别快，咱们的研发能跟上节奏吗？”
周宇微微一笑，语气轻松地回答：“放心吧，胖子。我早就做好了被‘追赶’的准备。现在新能源汽车领域，竞争越激烈，对我们来说反而越有利。大家的目光越是被吸引，我们的机会就越多。而且，咱们也不能总想着走别人走过的路，不是吗？”
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