伴随着魔族被驱离前进基地周边区域，华国方面开始迅速将原先魔族占据的区域进行监控和管理。
在双方新的对峙地带，华国部队开始布置防御并建立监测体系。
同时，也将道路开始向西延展。
华国地面部队在向西推进大约130公里之后，便停止了继续推进。
随后，华国地面部队开始南北两侧推进。
而当地面部队刚刚控制魔族区域之后，大批勘探队便立刻前往华国军队的新控制区。
……
蓝星，江省，空间门所在地。
随着空间门的曝光，原先驻扎在周围军队已经撤走了不少，但是残留的守军数量依然众多。
而在今天，有一件非常重要的事情发生了，那就是位于蓝星和异世界的铁路第一阶段，已经完成了建造。
蓝星和异世界的第一阶段铁路工程完成建造，则意味着异世界不单单只可以从蓝星接收物资，还可以向蓝星反哺物资了。
而根据之前的联络，第一列满载着异世界物资的列车将抵达蓝星。
列车上面装载的是一种异世界新发现的矿物，其拥有蓝星钛合金相近的物理性质，但提炼过程比钛要简单很多。
“呜呜呜……”
伴随着空间门开启，从空间门另一端传来了一阵火车的呜鸣之声。
早在一旁等待的活动式铁轨，立刻上前将蓝星和异世界的两条铁路顺利连接。
随后，蓝星这边发出了信号告知了异世界，那边已经准备完毕。
伴随着蓝星这边的信号传达，一列满载着矿石的列车从空间门穿行而出。
这列满载着矿石的列车总共有80节车厢，每节车厢可以装载60吨的矿石。
因此，整列列车运载的矿石达到了4000多吨。
80节车厢首尾相连的距离足有1000多米。
这列重型运输列车呼啸着开出了空间门，随后沿着已经铺设好的铁路迅速远离。
而伴随着这列列车顺利返回蓝星，也意味着华国对异世界的开发正式开始收获反馈。
之前华国已经通过各种方式从异世界获得了大量的觉醒水晶，但是觉醒水晶这种东西，目前而言，毕竟属于无法下发下去的存在。
到目前为止，华国手中的觉醒水晶已有数万枚，但是使用的数量才仅仅只有1%。
绝大多数觉醒水晶依然被华国方面封存了起来，除了极少数拿到各个研究所进行研究之外，其他的觉醒水晶完全是没有动用的。
依靠魔族所获得的各项研究成果，主要用于军用和高端行业，同样无法下发民间对整个华国起到影响。
而这列满载着矿石的列车却截然不同，这是一列可以影响整个华国的火车。
满载的矿石是蓝星所没有的物质，而冶炼这种矿石需要涉及到的上下游工程，需要大量的人员投入。
而且这种蓝星所没有的新物质，在冶炼出来之后，可以造福的，将是整个华国。
既然铁路已经可以满足重型货运列车的运行，那么后续自然可以更加频繁的进行运输。
比如说珈兰帝国内的铁矿。
珈兰帝国内部有一座开采便利，储量丰富，品质奇高的铁矿，这一点华国是知道的。
早在很久之前，华国方面就希望帝国可以同意华国在铁矿投入人力和物力，进行开采。
因为根据华国方面得到的样本，珈兰帝国的这座铁矿，其矿石当中的铁含量居然达到了惊人的66%。
这是什么概念呢？要知道，华国最大的铁矿进口国，袋鼠国出产的铁矿石，其平均铁含量也在50%到62%之间。
已经不是家里有矿了，而是矿里有家。
铁锈里面的铁含量也才70%，而华国虽然说有大量的铁矿储备，但是华国的铁矿品质较差，平均铁含量才34%多，不到35%。
而帝国这座铁矿当中的铁含量如此之高，相当于相同重量的铁矿石，帝国的一块顶华国的2块。
而铁矿石当中铁含量越高，冶炼起来自然也更加简单和节省成本。
铁含量对冶炼工艺的影响有多大呢？不说现代，就说一个较远时代的例子。
很多人都意外，华国为什么没有造出板甲这种东西？
历史上，华国不大规模制造板甲，一方面是因为不需要，还有一方面则是因为原材料的限制。
欧罗巴州的铁矿品质，可比华国要好不少。
也正是因为如此，欧罗巴州才会出现大量的板甲，因为冶炼起来更加简单。
而对于华国来说，一座高产量，高品质的铁矿，几乎就是无法拒绝的存在。
尽管这座铁矿位于异世界，但是华国经过推算，如果可以建成一条完善的运输铁路线，并且由华国参与到铁矿的开采当中。
那么从帝国这座铁矿当中开采的铁矿石，其成本连运输费算在内，每吨不会超过400华币。
要知道，袋鼠国的铁矿石每吨的出口价格长期保持在100美刀以上。
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