结束马来西亚大奖赛的征程,我拖着疲惫的身躯回到酒店房间。冲完澡后,换上宽松的背心和短裤,整个人瘫倒在沙发上。
随手打开电视,重播的赛事画面跃入眼帘,我打算回顾比赛,看看其他车手的表现。计划看完就睡,明天一早再搭乘航班返回欧洲。
许多车手今晚就会离开,乘坐私人飞机或是和车队一同返程,但我只想在赛后能好好睡一觉。
头枕在柔软的抱枕上,刚准备观看发车画面,手机突然响起。
我烦躁地坐起身,满心期待能在今晚享受片刻宁静,可又不得不查看来电——万一是车队的人,甚至是迈克尔,或者是弗兰克爵士亲自打来电话呢?
怀着忐忑的心情,我伸手够向面前的咖啡桌,拿起手机的瞬间,看到来电显示,脸上不自觉地露出笑容——是娜塔莎。
“齐林斯卡娅女士!”我嘴角上扬,半倚在沙发上,接通电话和表妹调侃道。
说是表妹,其实我俩之间没有任何血缘关系。娜塔莎?齐林斯卡娅是中俄混血,1990年出生在吉尔吉斯斯坦首都比什凯克。苏联解体后,年仅十七岁的她随家人搬到法国尼斯,离摩纳哥不远,也正因如此,我们相识相知。
尤其是当她也展现出对赛车的浓厚兴趣后,我们的关系愈发亲密,她就像我的亲妹妹一样。后来,她的家人索性搬到了摩纳哥,我把她的父母当作舅舅舅妈,她也把我父亲视为亲人,虽然我们之间并没有血缘关系,但早已胜似家人。
上周末,娜塔莎开启了她在意大利F3的征程,在阿德里亚赛道的两场比赛中,分别取得了第五和第十名的成绩。
我满心期待,希望这是她青训生涯的起点,最终能登上F1的舞台。
不过,很明显她不会像我这么年轻就进入F1,毕竟她才刚从F3赛事起步。
十七岁时,我已经在欧洲F3崭露头角,还参加了澳门大奖赛。
不得不承认,贝耐公司作为强大的赞助商,为我的晋升之路提供了助力,但不可否认的是,我进入F1的速度快得超乎寻常,这在赛车界实属罕见,很难想象娜塔莎能复制我的轨迹。
“张弛先生!”她也笑着回应,我们俩都被这个小小的玩笑逗乐。
闲聊过后,娜塔莎认真地问起我的比赛:“我看比赛了,你开得超棒!镜头扫到你的次数比澳大利亚站多多了,我看着你一路往前冲!”
“话是这么说,但至少在澳大利亚站我还拿了分。这次费了这么大劲,从第十九名追到第九名,进了前十,结果还是与积分擦肩而过。我甚至宁愿自己拿个第十一名什么的,现在这样,感觉像是被积分狠狠戏弄了一番。”
我向她大吐苦水,在娜塔莎面前,我无需顾忌自己在F1的地位,也不用担心言论会引发什么后果,能毫无保留地说出心里话。
这是比赛结束后,我第一次能毫无顾忌地谈论自己对这场比赛的真实感受。
我猜威廉?齐格勒在车队内部总结会上,或许能坦诚地表达对比赛的看法,但我没有这样的“特权”。
我不是七届世界冠军,也不是法拉利车队的核心成员,只是一个因赞助商资金支持而快速晋升的二号车手。
在证明自己、拿到车队续约合同之前,我不能在团队面前畅所欲言,至少现在还不行。
说到我的合同情况,确实有些复杂。简而言之,贝耐公司与威廉姆斯车队签了两年合约;我的合同是“1+1” 模式,威廉姆斯有权在我第一个赛季结束后评估我的表现。
更复杂的是,我第一年的合约是有保障的,起初贝耐公司希望我能签两年,最终双方妥协,达成了这份带有一年续约选择权的合同。
选择权在车队手中,合同规定在我接触其他车队之前,必须优先让威廉姆斯做出决定。
车队会在赛季末通过多方面标准评估我的表现:整体表现、与队友汤米的对比,以及和三号车手北川英树的进步情况。
这意味着,即便我表现出色,但若车队认为北川展现出更大潜力,我依然可能被淘汰。
就像我之前提到的,北川已经在马来西亚赛前的测试中驾驶过赛车,并且整个赛季都会获得更多测试机会。
他还是丰田青训车手,显然是丰田方面看好的车手。
所以,我必须凭借自身实力拿出优异成绩,要和汤米并驾齐驱,同时还得确保自己比北川更出色。
值得一提的是,我们俩上次同场竞技是在2005年的澳门大奖赛,当时我获得第四名,他紧随其后拿到第五名,差距并不大,而且从那以后,他的驾驶技术或许已经有了很大提升。
我相信自己也在不断进步,但问题是,我对他现在实力的了解还停留在过去,无法确定如今和他相比处于什么水平,只能祈祷自己依然比他快。
总之,如果一切顺利,这份合同能让我在威廉姆斯车队待到2008赛季结束;但要是出了岔子,我可能会失去2008年的参赛席位,甚至连和其他车队谈判的机会都没有。
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