冲出了那个让人躺平的局部极小值坑洞，大铲子号并没有落地生根，而是悬停在了一片极其诡异的平原上。
这里看起来很平，甚至比刚才的坑底还要平。大辣试探性地伸出触手想要往前爬，结果刚一用力，整个飞船就像是踩在了涂满油的跷跷板上，猛地向左侧滑去，差点翻了个底朝天。
这是什么鬼地形？看似一马平川，实则暗藏杀机？杨烈抓着安全带，感觉自己像是坐在一个不断晃动的瑜伽球上，完全找不到重心。
别乱动，我们骑在墙头上了。
9527号死死盯着全息屏上那个呈现出双曲抛物面形状的地形图，脸色比刚才还要难看。
老板，我们遇到了比陷坑更麻烦的东西——鞍点。
他指着脚下那片看似平坦的区域解释道：
在多元函数的极值问题中，梯度为零的点不一定是极值点。这里就是最典型的例子。你看，在这个方向上，曲线是向上的，像个山谷；但在垂直的那个方向上，曲线却是向下的，像个山脊。
9527号双手比划出一个马鞍的形状：
这就像是一片普林格薯片。对于优化算法来说，这里是最大的噩梦。因为这里的梯度也是零，系统会误以为我们到了终点，但实际上，只要稍微往旁边偏一点，我们就会顺着山脊滑向深渊。
懂了。李星河看着窗外那扭曲的地平线，嘴角勾起一抹玩味的笑，也就是说，这地方是个典型的骑墙派。想留住我们，又想赶走我们。
没错。9527号点头，这里的黑塞矩阵是不定的。它既有正特征值也有负特征值。正特征值方向会把我们推回中心，让我们以为很安全；但负特征值方向就是那个致命的滑梯，一旦失控，我们就会沿着那条极不稳定的路径滚下去，且速度越来越快。
那我们该往哪走？姜莱看着四周一模一样的虚空，根本分不清哪里是山谷，哪里是山脊。
这就要看谁的微操更精准了。
李星河坐回驾驶位，双手稳稳地握住操纵杆，眼神变得像手术刀一样锋利。
我们要找的，就是那个负特征值对应的特征向量方向。那是这片马鞍面上唯一的快速通道，也是唯一的生路。
他猛地关闭了辅助驾驶系统，完全凭借手动操控。
大辣，收腹，提臀。我们要在这片薯片上，来一次高精度的走钢丝。
吼？吾觉得屁股下面凉飕飕的。
别废话，跟着我的手感走。
李星河轻轻推动操纵杆，不是向前，而是向着侧后方一个极其刁钻的角度切入。
大铲子号像是一个在钢丝上起舞的杂技演员，小心翼翼地顺着那条看不见的山脊线滑行。这是一场与黑塞矩阵的博弈，稍微偏离一点，正特征值的回复力就会把飞船弹回原点，或者被负特征值的斥力甩出轨道。
左舵微调零点三度，这就是曲率变化最剧烈的点。
李星河的手稳如磐石。飞船在虚空中划出了一道优雅的双曲线轨迹，完美地贴合了马鞍面的几何结构。
找到了。
随着飞船滑过那个微妙的平衡点，一股巨大的吸力突然从下方传来。那是负特征值方向的势能释放。
就是现在，顺势而下。
李星河猛地松开刹车。
大铲子号利用这股不稳定的斥力，瞬间化作一道流光，顺着那条唯一的下滑通道冲了出去。
哇哦，这推背感，比过山车还刺激。杨烈惊呼。
冲出马鞍面的瞬间，李星河回头看了一眼那个渐渐远去的诡异平原，吹了声口哨。
记住了，在人生的高维函数里，并不是所有的平稳都是好事。有时候，那只是一个让你止步不前的鞍点。
想要破局，你就得找到那个最危险的下滑方向，然后义无反顾地跳下去。
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