不仅是丰田老总，日产、本田、马自达、三菱等其余人也在各自的办公室内大吼着。
因为根据现在的数据显示，有人正在砸盘。
这可是疯狂的往外抛售他们的股票，不计成本，价格非常低。
因为他们的股票价格和实际成交价格差距实在太大。
最糟心的是，在三天前已经有人做空他们了。
这些人似乎是笃定他们会输一样。
他们紧急开会，想办法。
同时注入资金收购股票，拉升股票，试图将跌停的股市拉回来。
好在这5家企业背后的家族非常强大，银行方面和证券公司方面都很配合，开盘2小时后，股票开始上升。
这一现象的出现这可将他们激动坏了。
这一天，匆匆过去。
当天交易停止的时候，股市依然是走低，但好在没有像刚开始那么疯狂跳水。
但是他们一天内却投入了50亿，可以说损失惨重。
毕竟他们回购了自己很多股票。
第二天，何雨柱安排在东京的人员，再次开始了第二天的行动。
这次女首领亲自出马，她给自己起了个代号用于这次股市行动，她起了名字叫“枭”，枭雄的枭。
东京银座的证券交易所内，电子屏上的股价跳动不停，空气中弥漫着金钱与焦虑的味道。
这一年，第一次石油危机席卷全球，国际原油价格从每桶3美元暴涨至12美元，涨幅接近300%，高度依赖石油进口的日本经济陷入滞胀，日经指数从前期高点5300点持续承压，市场恐慌情绪蔓延，而这一切，都成了代号“枭”布局的绝佳温床。
“枭”站在私人交易室的落地窗前，指尖夹着一支烟，目光冷冽地盯着屏幕上丰田、日产、本田、马自达、三菱五家车企的股价曲线。
昨天开胃菜已经试过了，非常不错，今天她亲自来，就是要在看看这些小八嘎们怎么反抗。
一天烧掉对方五十亿，她就不信，对方还有那么多钱够烧的。
只要没有钱了，股市跌穿是迟早的事，那四天前的做空就有机会赢。
此时没人知道，这个身份神秘、行事果决的女人，是何雨柱安插在东京的核心属下，手握五家日本核心车企每家10%的股份——这是他奉何雨柱之命，在之前布局的筹码，如今，这些筹码将成为她们复仇的利刃。
矛盾的导火索，源于一个月前的刺杀行动。
“既然你们敬酒不吃吃罚酒，那就别怪我们心狠。”
操盘团队早已待命，接到指令后立刻行动。
这里买空的逻辑很简单。
先从证券会社借入五家车企的大量股票，以当前市场价全部卖出，待股价暴跌后，再以低价买回相同数量的股票归还，赚取中间的差价。
只是“枭”的手笔，大到足以撼动整个汽车板块。
买空的第四天，也就是“枭”来到交易所之后，正式启动第二步棋——抛售手中持有的五家车企全部股票，每家10%的持股，堪称大规模减持，远超5%的重大利空阈值。
这种行为将会瞬间引爆东京汽车板块股市。
时间很快来到了开盘时间。
早盘刚开盘，丰田股价率先承压，“枭”手中10%的持股以集中竞价的方式批量抛售，抛压瞬间冲垮二级市场流动性，丰田股价直线跳水，开盘十分钟就暴跌15%，比昨天还夸张。
紧接着，日产、本田、马自达、三菱的股价也相继崩跌，散户恐慌性跟风抛售，机构资金见状纷纷出逃，整个汽车板块一片哀嚎。
更致命的是，此时石油危机的影响持续发酵，市场对汽车行业的预期彻底恶化，没人敢接手这五家车企的股票，股价跌幅一路扩大。
“枭”全程冷眼旁观，操盘团队实时汇报进度：
“枭，丰田股价已跌32%，日产跌29%，本田跌27%，马自达跌35%，三菱跌28%，买空仓位已全部平仓，开始低价回购股票归还。”
“枭”嘴角勾起一抹冷笑，她要的就是这个效果——10%的股份抛售，既是替何雨柱复仇的宣言，也是压垮股价的最后一根稻草，而提前布局的买空，更是将收益放大到极致。
要知道，日本汽车板块在石油危机中本就脆弱，马自达当年股价跌幅更是高达64.7%，“枭”的抛售，直接让五家车企的股价雪上加霜，陷入毁灭性的下跌泥潭。
三天时间，风波渐息。五家车企的股价彻底企稳，但跌幅早已触目惊心：丰田股价较抛售前暴跌38%，日产暴跌35%，本田暴跌33%，马自达暴跌42%，三菱暴跌36%。
五大车企背后的家族慌了神，紧急召开会议，试图回购股票稳定股价，却发现市面上的流通股早已被“枭”的操盘团队悄悄吸纳后归还，他们只能高价接盘，损失惨重。
此时，“枭”的交易室里，操盘团队拿着最终的收益报表，语气带着难掩的激动：
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