林一从柏林返回北京的航班上，意外地在商务舱遇到了熟悉的面孔——杜文博，他在德国读博时期的同学，如今已是欧洲某大型工业集团的首席技术官。
“林一？真巧！”杜文博惊喜地打招呼，随即注意到林一脸上的疲惫，“刚从学术会议回来？”
“算是吧。”林一坐到邻座，接过空乘递来的温水，“去柏林工业大学做交流。你呢？”
“去慕尼黑考察一个自动化项目。”杜文博打量着林一，“听说你的红星最近动静很大。欧洲圈子里都在传，说你们找到了一种‘魔法公式’，能让工业系统自己学会适应环境。”
林一苦笑：“如果真有魔法就好了。我们只是尝试让系统学会‘倾听’——倾听环境，倾听使用者的经验。”
杜文博来了兴趣：“我看了施密特博士那篇演讲的德文版。说实话，刚开始觉得有点...玄学。但后来我们集团在荷兰的一个海上风电项目遇到了类似问题——传统控制系统在复杂的北海环境中表现不佳。你的‘节律学习’概念，给我们提供了新思路。”
接下来的飞行时间，两人深入讨论了技术细节。杜文博分享了他们在北海遇到的问题：多变的海流方向与风速组合产生的复杂振动模式，让传统基于固定模型的控制算法频频失效。
“我们尝试了各种强化学习算法，但训练成本太高，而且模型在新场景下泛化能力差。”杜文博说，“你们那个‘环境节律学习模块’的架构，似乎更注重系统的‘感知-适应’能力，而不是‘预测-控制’能力。”
林一点头：“我们发现，在高度动态的环境中，试图精确预测未来状态往往是徒劳的。更重要的是培养系统对当前状态的深刻感知，以及基于这种感知的快速适应能力。”
他分享了深海平台的最新进展：系统如何从单纯的“被动适应”进化到“主动共鸣”——不仅能跟随平台的摇摆节奏，还能在某些关键时刻施加微小的反向作用力，帮助平台在极端风浪中保持更稳定的姿态。
“这听起来像是...”杜文博思索着恰当的比喻，“像是高水平的冲浪者？不是对抗海浪，而是理解海浪的形态，找到最佳的平衡点，甚至利用海浪的能量做出动作？”
“很好的比喻。”林一笑起来，“我们的一位风电老师傅说得更直白：好的系统要像老船长的脚——站在摇晃的甲板上，不需要思考就能自动调整重心。”
飞机开始下降，北京的城市轮廓在云层下显现。杜文博突然问：“林一，你有没有考虑过，把你们的‘内生安全自适应’理念，做成一个开源的技术框架？”
这个问题让林一愣住了。
“我注意到，你们的技术文档中有很多理念性的描述，但具体实现细节被保护得很好。”杜文博继续说，“这在商业上可以理解。但如果你想真正影响行业发展，或许需要更开放的方式。特别是在当前OHAA条款造成的技术分裂背景下，一个开放的、跨文化的安全技术框架，可能会成为打破壁垒的契机。”
这个建议像一颗种子，在林一心中落地。开源？将红星花了数年时间、投入巨资研发的核心理念开放给全世界？
但转念一想，杜文博的话不无道理。技术壁垒的根源往往是理念的不兼容。如果能在理念层面达成共识，具体的技术实现反而可以有多种路径。
“我需要仔细考虑。”林一诚实地回答，“这涉及到公司的根本战略。”
“理解。”杜文博递过一张名片，“如果你有这个意向，我们集团愿意作为第一批合作伙伴参与。欧洲市场需要OHAA之外的选项，而你们的技术理念，恰好提供了一种不同于传统美国思路的可能性。”
飞机降落后，两人在机场分别。杜文博要去转机回德国，临别时说：“林一，还记得我们在亚琛读书时，那个总爱说‘技术应该有温度’的老教授吗？我当时觉得那是浪漫的空话。但现在，看着你们做的事情，我好像开始理解了。”
回到公司，林一立即召集核心团队，分享了柏林之行的收获和杜文博的建议。
会议室里出现了明显的分歧。
“开源？这太冒险了！”财务总监首先反对，“我们的研发投入是以亿计的。开放核心框架，等于把果实白送给竞争对手。”
市场总监则持不同看法：“从市场策略角度看，开源可能是个机会。当前国际环境下，OHAA把很多国家逼到了墙角。如果我们能提供一个开放的、中立的替代方案，可能会吸引大量‘中间地带’的客户。”
陈穹从技术角度分析：“我们的核心竞争力不在于具体的算法代码，而在于整套方法论——如何将东方哲学中的整体思维、动态平衡理念转化为工程实践。这个方法论是开放的，但具体的实现可以分层级：基础理念开源，高级应用闭源。”
讨论持续到深夜。林一没有急于做决定，而是让大家各自准备详细的利弊分析。
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