深冬的蓝湾镇彻底浸在了寒意里，红树林的枝桠褪去了最后一抹赭色，光秃秃的枝干在凛冽海风里抖索，梢头挂着的冰棱像细碎的水晶，阳光洒下来时，折射出冷冽的光。退潮后的滩涂结了层薄冰，踩上去“咯吱”作响，赶海的渔工们裹着厚重的棉袄，腰间系着麻绳，手里的铁耙敲开冰层，才能挖到藏在底下的花蛤。渔港的避风港里，渔船都披上了深蓝色的帆布，像一群蜷缩在岸边的巨兽，只有几艘小舢板还在零星作业，柴油发动机的轰鸣在寂静的冬日里格外清晰。
蓝湾鲜品的智能工厂里，却透着与外界截然不同的暖意。车间的暖气开得足足的，工人们穿着统一的加厚工装，在流水线上忙碌着——预制菜的订单排到了下个月，欧洲小包装零食的生产线也在满负荷运转，食堂的大师傅不仅恢复了夜宵档，还特意加了生姜红糖水，给熬夜赶工的员工驱寒。但这份忙碌背后，林宇的眉头却始终没舒展过，他手里攥着财务部刚送来的成本核算表，指尖划过“原材料成本同比上涨23%”“物流成本上涨18%”“研学项目运营成本超支15%”这几行字，心里沉甸甸的。
“宇哥，各部门的成本明细都整理好了。”苏瑶端着一杯热咖啡走进来，杯壁上凝着水珠，她把咖啡放在林宇桌上，指着报表上的红色数字，“最棘手的是原材料，红树林的海菜因为今年冬天格外冷，产量减了三成，收购价从每斤2.5元涨到了4元；咱们合作的蟹农那边，因为饲料涨价，蟹肉的供应价也涨了10%，预制菜的毛利本来就薄，再这么涨下去，根本没利润可赚。”
林宇喝了口咖啡，温热的液体滑过喉咙，却没驱散心底的寒意。166章靠着预制菜、研学旅游和欧洲小包装零食，公司总算度过了现金流危机，但大纲里“成本控制与市场拓展”的要求，恰恰是眼下最紧迫的问题——不把成本压下去，利润就像空中楼阁；不进一步拓展市场，一旦现有业务遇阻，公司还是会陷入困境。“下午召开成本控制专题会议，让生产部、采购部、研发部、研学项目组的负责人都参加，咱们一条条抠成本，一个个找问题。”
下午的会议开得格外沉闷，会议室的空调开得很足，却挡不住大家脸上的凝重。生产部的张叔首先开口：“生产线的维护成本没法再降了，之前为了赶订单，机器都是超负荷运转，现在要是再缩减维护费用，很容易出故障，到时候损失更大。”采购部的李经理也一脸无奈：“我已经跟海菜收购商、蟹农谈了好几次，他们都说今年成本涨得厉害，实在没法降价，有的甚至说，要是咱们压价，就转供其他厂家。”
研学项目组的王主管叹了口气：“咱们的研学基地刚起步，为了保证体验感，雇了专业的导游和安全员，还买了不少赶海工具，这些都是固定成本。现在虽然有政府补贴，但接待一个研学团的成本还是比预期高了20%，要是再降成本，体验感肯定会受影响，到时候学校就不会再跟咱们合作了。”
“难道就没有能降的成本吗？”林宇的声音沉了下来，“咱们不能只靠增加销量赚钱，成本控制不好，赚再多钱也会被吃掉。研发部那边呢？陈曦，你有没有办法在不影响品质的前提下，优化预制菜的配方，降低原材料消耗？”
陈曦推了推眼镜，手里拿着一沓实验数据：“我们已经在尝试了，之前用红树林的海菜替代部分蟹肉，现在我们想再加入一些本地盛产的海带，海带价格便宜，而且富含膳食纤维，还能提升预制菜的口感。不过还在实验阶段，需要时间验证。”
赵工也补充道：“生产线这边，我们可以优化生产流程，减少边角料的浪费。之前预制菜的蟹肉切块都是人工操作，浪费率在5%左右，要是换成智能切块设备，浪费率能降到2%以下，长期下来，也能节省不少成本。但问题是，智能切块设备需要投入20万，现在公司的资金虽然缓解了，但一下子拿出这么多钱，还是有点紧张。”
会议陷入了僵局，大家你看我我看你，都想不出更好的办法。林宇站起身，走到窗边，望向远处的红树林。冬日的红树林虽然萧瑟，但枝干却透着顽强的生命力，就像眼下的公司，虽然面临困难，但只要找对方向，总能挺过去。他想起“海洋与田园致富系统”，下意识打开手机里的系统面板，淡蓝色的提示框立刻弹出：【检测到成本控制困境，核心线索：1. 红树林周边有野生海带资源，可替代部分海菜，降低原材料成本；2. 本地物流企业推出“农产品冷链拼车”服务，可降低物流成本30%；3. 研学项目可与本地农户合作，租用他们的赶海工具和场地，降低运营成本；奖励：野生海带种植技术、冷链拼车合作渠道、农户合作方案模板】。
系统的提示像一道光，照亮了林宇的思路。他转过身，脸上重新露出了笑容：“大家别灰心，办法总比困难多。采购部，明天跟我去红树林周边考察，那里有野生海带资源，我们可以收购野生海带，替代部分海菜，既能降低成本，又能保证品质；生产部，智能切块设备的钱我来想办法，咱们可以跟设备厂家谈分期付款，先投入使用，用节省下来的成本还设备款；研学项目组，我们可以跟本地农户合作，租用他们的赶海工具和场地，给他们支付租金，这样既能降低我们的固定成本，又能带动农户增收，镇政府肯定会支持；物流方面，我已经联系到本地的物流企业，他们有‘农产品冷链拼车’服务，咱们的预制菜和海鲜零食可以跟其他农产品拼车运输，能降低30%的物流成本。”
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