自己也是为汉东好，堂堂的省委书记，提出一个这么大的项目，这方向名竟然也在常委会上质疑。
沙瑞金的脸色沉了下来，手指轻轻敲击着面前的红木桌面，发出“笃、笃”的声响，在安静的会议室里显得格外刺耳。他没有立刻反驳，而是用一种审视的目光扫过全场，最后落在方向明身上，眼神里带着一丝不易察觉的愤懑。
“向明同志，”沙瑞金的声音不高，却透着一股不容置疑的威严，“你的数据很详实，分析也很细致，这说明省政府在工作上是下了功夫的，这点我不否认。但是，我们在省委常委会上讨论的是汉东省未来几十年的发展大局，是关乎子孙后代的战略布局，而不是在菜市场买菜，不能只算眼前的‘小账’，不算长远的‘大账’。”
他顿了顿，身体微微前倾，语气变得更加沉重：
“不错，可行性论证报告肯定要做，而且要高标准、严要求地做。但我们做项目，尤其是这种具有战略意义的重大基础设施项目，不能仅仅盯着目前的经济效益，不能因为现在的国际客流占比不到5%，就觉得没必要修4F级机场。眼光要放长远一点嘛！现在的增速是3.8%，不代表未来也是3.8%。随着我们汉东产业结构的升级，随着汉东省列入免签目的地，未来汉东会有多少来自国外的旅客？会有多少跨国企业落户京州？会有多少高端人才涌入汉东？这些都是未知数，但我们作为决策者，必须要有前瞻性，要为未来预留发展空间。”
沙瑞金的话锋一转，开始向常委们描绘起宏伟的蓝图：
“京州是我们汉东的省会，是全省的政治、经济、文化中心。一个连4F级机场都没有的省会城市，怎么能称得上是区域性中心城市？怎么能在激烈的区域竞争中抢占制高点？我们要建设现代化经济体系，要打造对外开放的新高地，没有一个与之匹配的航空枢纽怎么行？这不仅是一个交通设施的问题，更是一个城市形象、一个省份地位的问题！”
他越说越激动，声音也随之提高：
“你说这是‘大马拉小车’，我看未必。所谓的‘超前’，就是要走在时间的前面。当年特区刚建立的时候，谁能想到它会发展成今天这个样子？如果那时候的决策者只看眼前的经济效益，特区能有今天的辉煌吗？我们现在的投入，是‘功在当代，利在千秋’的大事！今天我们多投入这一百多亿，是为了让我们的子孙后代在几十年后，依然能享受到我们今天的决策红利。这是一种责任，更是一种担当！”
为了增强说服力，沙瑞金开始算起了另一笔账：
“再者说，这几百亿的投资，不仅仅是修一条跑道、盖几座航站楼那么简单。它背后带动的产业链条是巨大的！建筑施工、材料供应、装备制造、现代物流...........这能直接创造多少就业岗位？能拉动多少个百分点的GDP增长？你算过这笔账吗？在当前经济下行压力加大的背景下，这样一个大项目，就是拉动全省经济增长的‘压舱石’和‘发动机’！”
沙瑞金看着方向明，继续侃侃而谈：
“向明同志，我希望省政府在考虑问题的时候，不要总是被眼前的财政收支束缚住手脚，不要因为怕担风险就不敢干大事。我们是汉东经济发展的掌舵人，我们的职责是为人民谋幸福，为民族谋复兴。只要是对汉东长远发展有利的事，只要是能造福子孙后代的事，哪怕困难再大，风险再高，我们也要迎难而上，敢闯敢试！”
他最后总结道：
“这个项目，不仅是为了提升京州的城市能级，更是为了树立我们汉东省在全国的良好形象。一个现代化的、高标准的国际机场，就是我们汉东走向世界的一张‘金名片’！我们不能因为目光短浅，错失了这个千载难逢的发展机遇。所以，我的态度很明确：论证要做，但项目必须推进！我们要以敢为人先的魄力，为汉东的未来打下坚实的基础！”
说完，沙瑞金靠在椅背上，目光扫过全场，带着一种不容置喙的坚定。
这番话听起来冠冕堂皇，充满了政治高度和战略眼光，仿佛他真的是一位一心为民、高瞻远瞩的战略家。但在座的常委们心里都跟明镜似的，这哪里是单纯的为了长远发展？这分明是为了他自己的政绩工程、形象工程在辩护。所谓的“功在当代，利在千秋”，不过是为了掩盖他追求个人政治资本、好大喜功的真实意图罢了。
书记同志这么说一点不出方向明的预料。
他要推进汉东机场的改扩建，当然是要拉大旗扯虎皮的。
什么“功在当代、利在千秋”，什么“迎难而上，敢闯敢干”，无非就是为了自己的形象工程、政绩工程、面子工程做掩护罢了。
方向明的应对策略就是一个字：拖！
时间在我不在他。
毕竟县官不如现管。
真正执行汉东机场改扩建工程的，还是省政府！
所以方向明听完沙瑞金这番“高屋建瓴”的宏论，脸上并没有流露出任何被说服的神情，反而依旧保持着那副气定神闲的微笑。他知道，跟沙瑞金在这个层面上争论“对不对”是没有意义的，对方现在需要的不是一个台阶，而他需要的是时间。
既然这样，那就好办了。
你沙瑞金急着要把京州国际机场改扩建工程上马建设，省政府这边则一直拖下去，直接拖到沙瑞金人走茶凉..........
满打满算，沙瑞金留在汉东的时间不会超过两年了！
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