在他那个年代，特斯拉初登场时，人们已见识过太多颠覆性设计；可此刻在场的各位，日常坐的还是方向盘上包着人造革、仪表盘里跳着机械指针的老伙计。
突然撞见一台仿佛从2035年穿越而来的座驾，不懵才怪。
“王领导，局座，各位前辈。”
他声音沉稳，字字清晰：“千真万确，这就是我们自主研发的鲲鹏一号！”
“您说，这造型，够不够‘一眼未来’？”
话音未落，王领导就笑着接上：“何止够！要不是听您亲口说，我差点以为是NASA借调过来试飞的！”
“可不是嘛！”
“光这身段，全球找不出第二台！”
“洋货？怕是连影子都追不上咱们这气场！”
话匣子一打开，众人你一言我一语，围着鲲鹏一号啧啧称奇。
江义豪只是含笑听着，目光扫过一张张写满惊叹的脸。
等夸得差不多了，他才抬手示意：“领导们，外观只是‘敲门砖’——”
“里头，才是真正让人坐进去就不想下车的地方。”
“哦？”
几个领导眼睛顿时亮了。
刚才光顾着仰头看造型，谁都没顾得上掀开门。
可一听“内饰豪华”，心立马活络起来——他们坐车多、开车少，真皮座椅软不软、中控屏灵不灵、后排空间松不松，比流线造型更戳心窝子。
要是里外都撑得起场面，那这车，真就能一步跨进国际展厅。
“江总说得对！”
“必须进去瞧瞧！”
“走，大伙儿一块儿上车看看！”
王领导朗声一笑，手掌重重拍在江义豪肩头，随即转身一挥手，带头朝鲲鹏一号走去。
……
江义豪没拦，也没催。
请这么多位领导专程赶来，为的就是这一刻——让他们亲手摸一摸、坐一坐、亲眼看见什么叫“国产电动车的新基准”。
只有他们真正看清了、信服了，后续的充电桩铺建、路权开放、政府采购、出口审批，才有落地的可能。
他可以造出续航破千公里的车，但没法在每条街角埋下桩；
那些事，得靠在场诸位点头拍板。
所以，这台车不能只“看起来厉害”，它得让领导们坐进驾驶座那一瞬，就忍不住说一句：“这车，该上！”
王领导率先抵达车前，胸口微微起伏。
他刚才被外观镇住，是因为压根没想到：国产车竟能甩开二十年，一跃站上设计巅峰。
而内饰若也经得起推敲——那这台鲲鹏一号，八成就成了八成。
至于动力表现？大家心里都有数：发动机是几十年啃下来的硬骨头，电动车虽是新路，但只要别太拉胯，光凭这颜值+这格调，闯国际市场、换外汇、立标杆，全都有戏。
所以他格外看重车内。
伸手轻抚车门，冰凉顺滑，却不见一丝缝隙。
他顿了顿，转头问：“江总，这门……没把手？怎么开？”
江义豪一怔，随即拍了下额头——光顾着看大家震惊的表情，竟忘了提前唤醒车辆。
他赶紧从裤兜里掏出一枚哑光黑的掌心大小遥控器。
几位领导互相对视一眼，眼里全是疑惑。
如今市面上的汽车，十有八九还攥着一把沉甸甸的金属钥匙——跟老式单元门锁配的那类，插、转、咔哒一声才开得了门。
连带遥控功能的车钥匙？压根儿还没影儿。
可江义豪指尖捏着的那个黑亮小方块，却像一道劈开夜幕的闪电。
这哪是钥匙？分明是把未来撬开了条缝。
他没多废话，拇指一按遥控器上的解锁键，朝鲲鹏一号遥遥一点。
霎时间，车头两簇LED大灯“唰”地亮起，冷白光刺破空气；车身低鸣一声短促清脆的“嘀”，像一声轻快的应答。
紧接着，四只银灰色门把手从车门内悄然探出，平滑、利落、不带一丝迟滞——那是电动伸缩式门把手。
江义豪设计时特意留了它。
不是舍不得砍掉，而是真没必要：技术门槛极低。
无非是门把手腔体内嵌两块微型电路板、一颗微型电机，再加几根导线。
随便找家稍成规模的电子代工厂，三天就能打样，一周便能量产。
可对在场这些领导而言，这却是当头一击。
他们至今还在用“拧钥匙—听咔响—拔出来”的老法子开门点火。
而江义豪手里的遥控器，配上这会自己“站出来”的门把手，简直像拿智能手机去砸算盘——降维碾压！
王领导盯着那小方块，喉结动了动，声音发紧：“江……江先生？”
“您这……真是车钥匙？”
怪不得他失态。
眼下满街跑的车子，开门靠捅，点火靠插，钥匙孔就刻在仪表台正中央，又深又硬。
而江义豪手里这个轻巧塑料壳，没齿槽、没簧片、连个铜色反光都没有，活像玩具遥控器。
“对，王领导，这是全功能遥控钥匙。”
“不仅能开关门、解闭锁，还能一键升降全部车窗。”
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